Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Экономические показатели зарплата

Г. А. Шаумян ставил вопрос шире. Он доказывал, что любые, даже самые тщательные расчеты в рублях и копейках не будут достоверными, если в расчетных формулах отсутствуют конкретные технико-экономические показатели сравниваемых вариантов новой техники. Эти показатели должны стать предметом проектирования как неотъемлемые характеристики совершенства техники, косвенным отражением денежных показателей. Так, при автоматизации производственных процессов целевым назначением любых новых разработок является улучшение технических характеристик машин по трем основным направлениям повышение производительности — количества годной продукции, выдаваемой в единицу времени повышение качества изготовляемой продукции сокращение затрат времени на обслуживание машин, а следовательно, численности обслуживающего персонала и фонда ого зарплаты. Именно за счет технического эффекта по этим направлениям достигается снижение себестоимости изделий и в итоге окупаемость неизбежных, иногда весьма значительных затрат на автоматизацию.  [c.72]


Особенностью автоматических систем управления технологическими процессами (АСУ ТП) при любой степени их интегрирования с вышестоящими уровнями является то, что весь экономический эффект реализуется благодаря улучшению технико-экономических показателей работы автоматизируемого технологического оборудования. Такими показателями являются 1) повышение производительности (количества выпускаемой продукции) 2) повышение качества изделий (снижение доли брака) 3) сокращение количества обслуживающих рабочих и фонда их зарплаты.  [c.385]

Технико-экономические показатели поточного производства и автоматической линии приведены в табл. 16. Сроки окупаемости автоматической линии можно определить путем деления ее стоимости на годовую экономию по формуле (112). Проектная мощность автоматической линии значительно выше, чем выпуск на поточной линии. Как показывают расчеты, для обеспечения того же выпуска в условиях поточного производства потребовалось бы добавление пяти единиц оборудования, с соответствующим увеличением эксплуатационных затрат и фонда зарплаты, однако себестоимость обработки одной шестерни при этом останется неизменной (0,404 руб. вместо 0,403).  [c.435]

Вместо поточной линии намечено создать автоматическую линию со следующими технико-экономическими показателями выпуск продукции увеличится в два раза (ф = 2,0) количество обслуживающих рабочих (по фонду зарплаты) сократится по сравнению с поточной линией в 2,1 раза (е = 2,1) удельные эксплуатационные затраты на единицу изделия (инструмент, электроэнергия, ремонт) увеличатся на 10% (6=1,1). Стоимость автоматической линии по предварительным подсчетам будет в 2,5 раза выще стоимости оборудования поточной линии (а=2,5). Линию предполагается ввести в эксплуатацию через три года (L = 3). Необходимо определить эффективность средств, затраченных на автоматизацию, и прогрессивность автоматической линии. Плановые темпы предусматривают рост производительности труда в 1,5 раза за 10 лет, т. е. прирост должен составить 50%.  [c.445]

Это приводит к возникновению определенных неувязок в планировании, снабжении и обслуживании, снижает производительность общественного труда, ухудшает экономические показатели производства. Так, по неполным данным объем статистических, плановых и финансовых показателей, исчисляемых в настоящее время на промышленных предприятиях, возрос по сравнению с 1940 г. почти в 2 раза. В середине 60-х годов месячный объем планово-экономической информации, не считая научной, в целом по СССР составлял около 40 млрд. показателей, а обработка одного показателя требовала 1 коп. прямой зарплаты управленческого персонала [35].  [c.66]


На экономические показатели трактора и автомобиля влияют расход топлива при работе отчисление средств на техническое обслуживание, ремонт и амортизацию затраты на зарплату и др. Теория тракторов и автомобилей рассматривает только топливную экономичность тяговый удельный расход топлива (Якр) у тракторов и расход топлива в литрах на 100 км пути (Сх) у автомобилей. Чем меньше и Qs, тем выше экономичность машины.  [c.410]

Себестоимость продукции — одни из основных экономических показателей деятельности любого промышленного предприятия. Себестоимость продукции отражает все затраты, связанные с изготовлением и реализацией продукции амортизация основных фондов, стоимость материалов и топлива, расходы на прямую зарплату, цеховые и общезаводские расходы.  [c.279]

Экономическая эффективность автоматизации сборочных процессов зависит, с одной стороны, от достигнутых показателей ручной или механизированной сборки (производительности, зарплаты), с другой — от потенциальных возможностей проектных решений оборудования (его стоимости, быстродействия, надежности в работе и т. д.). Основная задача проектных технико-экономических расчетов — связать эти показатели в виде функциональных зависимостей и на их основе определить, достаточны ли технические и экономические предпосылки для автоматизации сборочных процессов в данных конкретных условиях. Ручная сборка, как правило, не связана со значительными капиталовложениями (К = 0), затратами на инструмент, электроэнергию, вспомогательные материалы (т = 0) себестоимость определяется лишь заработной платой рабочих-сборщиков (5ni) и их производительностью Qi-  [c.46]

Груда, снижении себестоимости, использовании оборудований, сырья и материалов, уровне заработной платы, потерях из-за производственного -брака и др. В качестве важнейших показателей, отражающих деятельность предприятий и отраслей, перешедших на новые формы планирования и экономического стимулирования, установлены реализация продукции, прибыль (в руб.), рентабельность (в %), выпуск важнейших видов продукции (в том числе для экспорта) в натуральном выражении, общий фонд зарплаты, платежи и бюджет, ассигнования из бюджета, общий объем централизованных капитальных вложений и ввод мощностей, задания по освоению новых видов продукции, объем поставок предприятию сырья, материалов и оборудования. Комплексными и важнейшими показателями деятельности промышленного предприятия являются себестоимость продукции и прибыль. Анализ себестоимости продукции дает возможность судить об уровне хозяйственной деятельности предприятия, и прежде всего об организации производства и труда, использовании сырья, материалов, топлива, электроэнергии, о степени загрузки производственных мощностей. Чтобы убедиться в этом, рассмотрим данные о структуре затрат на производство промышленной продукции в СССР за 1965 г. (в % ко всей промышленности)  [c.31]

Экономический эффект от внедрения прогрессивных схем погрузочно-разгрузочных и транспортных работ выражается двумя показателями экономией, слагающейся из суммы экономии зарплаты и материалов от сокращения потерь в результате уменьшения боя кирпича при перегрузках сокращением трудозатрат, выраженных в чел.-дн.  [c.186]

Если принять показателем экономической эффективности минимум приведенных затрат (сумма эксплуатационных расходов и капитальных затрат, приведенных к единой размерности нормативным коэффициентом экономической эффективности = 0,2 для автомобильной промышленности), то относительная экономия текущих затрат будет достигаться в результате замены ручного труда машинным. При этом, исходя из часовой тарифной ставки и трудоемкости, нужно учитывать не только основную зарплату, дополнительную в процентах к основной и отчисления на социальное страхование, но и непромышленные расходы, расходы по охране труда в расчете на одного рабочего основного производства. Однако при введении новой техники экономия на затратах по зар-  [c.163]

Часть статей себестоимости, очевидно, зависит от точности выпускаемого продукта (затраты на инструмент, оборудование, приспособления, часть основной заработной платы, затраты на энергию, вспомогательные материалы и др.), другая же часть статей себестоимости не зависит от требуемой точности продукта (амортизационные отчисления, цеховые и общезаводские расходы, дополнительная зарплата ит. д.). Аналогично для каждого комплексного технико-экономического показателя одна часть представляет собой связанные с точностью значения, а другая остается неизменной при различной точности выходной переменной. Такое разделение на постоянные и переменные показатели относительно качества выпус1 аемого,продукта служит в технико-экономических исследованиях обоснованием улучшения одних показателей при изменении других, например снижение себестоимости при росте выпуска продукции, уменьшение технологического цикла и ускорение оборачиваемости оборотных средств при увеличении объема обрабатываемых партий и др.  [c.365]


При определений экономической эффективности нового оборудования обычно производится сравнение технико-экономических показателей работы его с показателями работы оборудования других тииов в тех же условиях. В нефтедобыче для выявления экономического эффекта от применения нового способа эксплуатации скважин сравниваются затраты на эксплуатацию одной скважины или на добычу 1 т жидкости из нее оборудованием различных типов. Вследствие многообразия условий эксплуатации оборудования более или менее точный технико-экономический анализ работы его можно выполнить только на основании фактических данных, полученных при работе различного оборудования в одинаковых условиях. Эти данные позволяют установить преимущества и недостатки тех или иных особенностей нового типа оборудования, а также определить, какие статьи затрат являются равноценными. Проведенными к настоящему времени техникоэкономическими расчетами установлено, что в различных районах на себестоимость добычи влияют главным образом следующие затраты 1) на энергию 2) на ремонт подземного и наземного оборудования 3) на амортизацию наземного и подземного оборудования. Меньшее влияние на себестоимость добычи нефти оказывают затраты на зарплату производственному персоналу, на де-  [c.256]

Согласно данным нашего обследования (см. гл. I, табл. 10), суммарное значение характеристики линий AЛl-f-AЛ4 равно 0,96 ввиду достаточно большой вместимости площадок-складов, как и выше, примем о = о = 0,1 характеристику трудоемкости настройки устройств, введенных в связи с расчленением линии на участки, примем как Д-, 0,01 (только дополнительные приводные станции транспортеров и сганции управления ими) установление же относительной себестоимости эксплуатации линии и разделяющих ее площадок-складов требует дополнительного обсуждения. По материалам проведенного ЭНИМС анализа экономических показателей работы линий АЛ1- АЛ4, с учетом расходов по прямой зарплате рабочего. обслуживающего площадку-склад, величина Ф составляет в этом случае около Ф =11.  [c.118]

Для достоверного решения этих задач необходим математический аппарат технико-экономического анализа и синтеза, в котором показатели экономической эффективности связывались бы не только с денежными показателями (капиталовложения, себестоимость), но и с конкретными характеристиками технологических процессов и машин. Метод построения таких экономикоматематических моделей разработан впервые Г. А. Шаумяном, который предложил оценивать сравнительные характеристики возможных вариантов новой техники с помощью безразмерных коэффициентов ф — производительности анализируемого варианта по сравнению с базовым (как отношение объемов выпускаемой готовой продукции за одинаковый период времени) о -увеличения стоимости (капитальных затрат) е—сокращения количества обслуживающих рабочих (по фонду зарплаты) б —текущих затрат (на инструмент, электроэнергию, вспомогательные материалы), приходящихся на единицу выпускаемой продукции.  [c.43]

В отличие от общей формулы (3.1), в которой критерий экономической эффективности выражен лишь через денежные показатели, данная экономико-математическая модель позволяет решать задачи конкретного инженерного анализа и синтеза. Годовой экономический эффект выражен непосредственно через а) фактические характеристики ручной сборки производительность рабочего-сборщика Qj и годовой фонд его зарплаты Звъ б) ожидаемые характеристики проектируемого сборочного оборудования его стоимость АГ, длительность рабочего цикла Т, показатели надежности со и 0ор, зарплату оператора 3и1 и наладчика Знз в) нормативные показатели, выраженных численно (а = 0,35).  [c.48]

Подсистема Технико-экономического планирования включает следующие важнейпше задачи расчет проекта плана подрядных работ расчет сводных показателей плана ввода производственных мощностей расчет показателей плана по труду и накладным расходам расчеты потребностей в ресурсах и капиталовложениях расчеты показателей плана по прибыли, себестоимости и других показателей технико-экономической эффективности, включая сводные показатели по труду и зарплате.  [c.123]


Смотреть страницы где упоминается термин Экономические показатели зарплата : [c.195]    [c.682]    [c.12]    [c.237]   
Строительные машины Том 1 (1976) -- [ c.467 ]



ПОИСК



ПТУ экономических показателей ПГУ



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте