Теория тракторов

При набегании звеньев на звёздочку пальцем вперёд, что обычно принято на тракторах, втулку можно рассматривать как балку, свободно лежащую на опорах своими концами, и с сосредоточенными нагрузками от действия усилия зуба звёздочки Р приложенного в середине втулки, и натяжения сбегающей ветви гусеницы Т, приложенного у опор под внутренними проушинами (фиг. 91). Натяжение гусеницы определяется по способу, рекомендуемому в теории трактора [7]. [c.373]

Л ь в о в Е. Д., Теория трактора, ГНТИ, 1946. [c.395]

Глава 36 ОСНОВЫ ТЕОРИИ ТРАКТОРА [c.435]

ТЕОРИЯ ТРАКТОРА Обозначения [c.810]

На экономические показатели трактора и автомобиля влияют расход топлива при работе отчисление средств на техническое обслуживание, ремонт и амортизацию затраты на зарплату и др. Теория тракторов и автомобилей рассматривает только топливную экономичность тяговый удельный расход топлива (Якр) у тракторов и расход топлива в литрах на 100 км пути (Сх) у автомобилей. Чем меньше и Qs, тем выше экономичность машины. [c.410]

В теории трактора и автомобиля находят силы и моменты при установившемся и неустановившемся движении. Их можно использовать в расчетах на долговечность. [c.410]

Теория тракторов и автомобилей наряду с другими дисциплинами изучает эксплуатационные качества машин. Таким образом, теория трактора и автомобиля рассматривает вопросы использования машин для улучшения их экономичности определяет силы, моменты, действующие в механизмах для расчетов на прочность изучает законы движения машин с целью выбора оптимальных параметров для более эффективного их использования. [c.410]

В данной книге рассматриваются конструкция трактора, теория и расчет тракторных двигателей внутреннего сгорания, основы теории трактора и основы расчета его шасси. По каждому механизму трактора приводятся типовые схемы и наиболее характерные образцы их конструктивного выполнения, дается анализ и рекомендации по использованию. Приводится методика расчета узлов и деталей механизмов, справочные данные по основным параметрам трактора и его механизмов. [c.2]

I. Рабочие передачи. На них производятся основные сельскохозяйственные операции. Как известно из Теории трактора , диапазон рабочих передач колесного трактора 2,5—4,2 м сек (9—15 км ч), гусеничного 1,94—3,3 м сек (7—12 км ч). Число передач этого диапазона 5—6 и более. [c.382]

Как рабочие, так и транспортные передачи подбираются по геометрической прогрессии методами, рассмотренными в разделе Теория трактора . [c.384]

В своих работах Горячкин заложил основы общей теории взаимодействия трактора с рабочей машиной и обрабатываемой средой, то есть машинного агрегата в целом и его динамических свойств. [c.148]

ТЕОРИЯ ПОВОРОТА КОЛЁСНЫХ И ГУСЕНИЧНЫХ ТРАКТОРОВ [c.289]

Раздел. Тракторы содержит теорию сельскохозяйственного трактора, анализ современных типов трактора, описание конструкции отдельных механизмов и методы расчёта основных узлов. [c.463]

Л ь в о в Ё. Д., Теория трактора, Машгиа, 1946. [c.296]

В теории трактора рассматриваются процессы, сопровождающие работу колёсного и гусеничного трактора в условиях сельского хозяйства, приводится баланс мощности, и метод тягового расчёта кроме того, даётся теоретический анализ тех из основных механизмов трактора, расчёт которых тесно связан с общей динамикой трактора. Анализ современных типов тракторов содержит данные по общим показателям их качества, сопровождается подробной спесифика-цией советских тракторов, а также результатами полевых испытаний (в виде тяговых характеристик) и результатами стендовых испытаний тракторных двигателей (в виде регуляторных характеристик). [c.463]

Задачи предмета Тракторы и автомобили и методика его изучения. При изучении предмета Тракторы и автомобили рассматриваются конструкции основных современных тракторов, автомобилей и их двигателей. Наряду с этим даются основы теории двигателей и теории трактора и автомобиля, из Еагаются вопросы охраны труда при работе на них. При рассмотрении конструкций машин уделяется внимание назначению, принципам работы и регулировкам основных сборочных единиц, их разборке и сборке. Излагаются основные виды и причины возможных неисправностей в механизмах и меры, предупреждающие или устраняющие эти неисправности. Освещение вопросов теории тракторов и автомобилей дано для теоретического обоснования конструктивных особенностей важных сборочных единиц и механизмов тракторов и автомобилей и необходимости соблюдения ряда правил по их регулировке и обслуживанию. [c.4]

Чудаков Д. А. Основы теории трактора и автомобиля. Изд-во сельхозлитературы, 1962. [c.426]

В качестве примера рассмотрим элементы теории весьма распространенных в различных машинах — станках, тракторах, локомотивах и др. — многоднсковых сцепных (фрикционных) муфт. [c.434]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...