Резиновые шнуры амортизационные — Эластичность

Резиновые изделия 526—534 Резиновые материалы 526—534 Резиновые уплотнители 533 Резиновые шнуры амортизационные — Эластичность 533 Резцы — Производство — Сталь рекомендуемая 177 — Цианирование — Выдержка 278 --для обточки стальных покрытий — Геометрия 343 Резьбы рваные — Нарезание 338,340 Рентген 76 [c.550]

Размеры и эластичность амортизационных резиновых шнуров в мм [c.197]

Стойкость резины против разрушения при многократно повторяемых циклах растяжение— сокращение зависит от предела е при растяжении — сокращении , максимальной величины г, размеров образца и от частоты циклов. Особенно важным оказывается первый из названных факторов. Если цикл растяжение — сокращение проходит между некоторыми положительными значениями е, т. е. когда резина имеет начальное напряжение, то образец оказывается более стойким, чем в том случае, когда растяжение проходит от нуля до принятого максимума. В практике применения резиновых изделий это обстоятельство обязательно учитывается, и резина в изделиях, подвергаемых повторному растяжению (амортизационные шнуры, автомобильные камеры), находится в растянутом состоянии при е от 10 до 2000/о. Оптимальные величины начального растяжения резины разной эластичности для многократно повторяемых циклов растяжение — сокращение приведены в табл. 43. [c.316]

Эластичность шнуров резиновых амортизационных в кГ [c.403]

Резиновые изделия применяют в различных отраслях промышленности. Например, из мягкой резины изготовляют уплотняющие кольца, оконные ленты для автомобилей, мембраны, амортизаторы, амортизационные шнуры, камеры, покрытия изделий для предохранения от коррозии и придания их поверхности эластичных свойств (валки для бумажной и текстильной промышленности), для увеличения стойкости подшипников. Резина, в которую вводится металлическая сетка, называется армированной. Из армированной резины изготовляют гибкие шланги, напорные всасывающие рукава, шины к различным транспортным машинам, приводные ремни, транспортирные ленты. [c.167]

При изготовлении резиновых амортизационных шнуров [1] необходимо собрать комплект, содержащий г резиновых нитей (резиновый сердечник шнура), подвергнуть этот комплект растяжению грузом Р до определенной относительной длины и в таком состоянии зафиксировать его двойной хлопчатобумажной оплеткой. При этом должен быть обеспечен заданный размер наружного диаметра шнура й. Изготовленный таким путем амортизационный шнур должен иметь определенный показатель эластичности Р, представляющий собой нагрузку, необходимую для растяжения на 60% шнура, трижды перед тем подвергнутого растяжению на 100%. [c.274]

Эбонит — Свойства 526, 527 Эбонитовые изделия монтажные 534 Эластичность резиновых шнуров амортизационных 533 Электродные ванны для цианирования стали 272 Электроизоляционные резиновые изделия 533 Электрометаллизаторы — см. М.е-таллизаторы электродуговые Электролитическая закалка 309—311 Электролитическое полирование микрошлифов 205, 206 Электролитическое травление микрошлифов 208 Электролиты — Составы 206 Электропаяльники 475 Электропечи для нагрева стали — Техническая характеристика 240 Электропроводность алюминия в зависимости от температуры 403 Электросопротивление графита 535 [c.559]

Влияние на детали низких температур. При низких температурах наблюдаются утечка воздуха из пневматических систем высокого давления из-за потери эластичности уплотнениями отказ в работе воздушных редукторов высокого давления по причине потери эластичности мембранами нарушение целостности и прозрачности слоя желатина на внутренних поверхностях стекол приборов (при минус 15—20°С) увеличение вязкости гидросмеси и вызываемое этим замедление и недостаточная четкость работы гидравлических приводов замерзание воды в воздушных трубопроводах и фильтрах воздушных систем высокого давления и в системах полного и статического давления примерзание по этой причине воздушных и топливных клапанов ухудшение герметизации кабин из-за замерзания уплотняюш,их резиновых шлангов примерзание выдыхательных клапанов в кислородных масках затвердевание виниловых оболочек жгутов и виниловой изоляции электропроводов замерзание аккумуляторов во время продолжительных полетов замерзание электромеханизмов, вращающих антенные устройства потеря упругости, возникновение хрупкости и ломкости дюри-товых шлангов, покрышек и камер колес, амортизационных шнуров образование трещин в резине нагруженных пневматиков увеличение вязкости смазок температурные деформации деталей и др. [c.52]

Коэффициент С1 — отношение между показателем эластичности Раз амортизационного шнура и аналогичным усилием Рк1 для не-эилетенного комплекта резиновых нитей. Он учитывает упрочняю- дее влияние оплетки и отношение между напряжениями в комплекте резиновых нитей при относительных длинах .кз и .К1 (или, что то же, в резиновых нитях при Крг и .Р1). Коэффициент Сх практически постоянен и равен в среднем 1,7 . [c.275]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...