Горючие сланцы

При нагревании твердого топлива без доступа воздуха его органическая масса разлагается, в результате чего образуются газы, водяные и смоляные пары и углеродсодержащий остаток. Суммарное количество выделяющихся летучих веществ увеличивается с увеличением температуры и времени выдержки. Этот процесс в основном заканчивается при 700—800°С, поэтому по ГОСТ 6382—75 выход летучих V , в % на горючую массу, определяется путем прокаливания 1 г топлива в закрытом тигле при 850 10°С в течение 7 мин. Выход летучих является важнейшей характеристикой горючей массы топлива и уменьшается по мере увеличения его возраста. Чем больше выход летучих, т. е. чем больше топлива превращается при нагревании в горючий газ, тем проще зажечь это топливо и легче поддерживать устойчивое горение. Органическая часть древесины и горючих сланцев при нагревании без доступа воздуха почти целиком переходит в летучие вещества (1/ =85-ь90%), в то вре-132 [c.132]

Ископаемые угли и горючие сланцы классифицируют также по крупности, если их путем грохочения разделяют на классы плита (>100 мм), крупный (50—100 мм), орех (25—50 мм), мелкий (13—25 мм), семечко (6—13 мм), штыб (<6 мм). Соответственно к марке угля добавляют обозначение класса крупности, например АШ — антрацитовый штыб, БК —бурый крупный и т. д. Энергетические топлива чаще всего грохочению не подвергают и направляют к потребителям в виде так называемого рядового угля, размер кусков которого не должен превышать 300 мм (например, БР — бурый рядовой). Распространенным энергетическим топливом является АШ, мало пригодный для других целей. [c.136]

Сланцы представляют собой минеральные глинистые или мергелистые породы, пропитанные органическими веществами, содержащими клетчатку, воск, жирные кислоты и т. д. Куски сланца обычно имеют серый цвет, легко делятся на слои. Горючие сланцы имеют высокое содержание летучих и золы. [c.32]

Природное Дрова Торф Бурый уголь Каменный уголь Антрацит Горючие сланцы Нефть (используется как сырье) Природный газ [c.206]

Содержание водорода в % от горючей массы топлива составляет в мазуте 10,5—11,5%, в горючих сланцах 7,5—9,5%, в дровах и в торфе [c.208]

Наша страна располагает огромными природными запасами топлива угля, торфа, горючих сланцев, нефти и газа. Удельный вес СССР в мировых запасах топлива составляет и в том числе угля 55%, природного газа 31,4%. Роль топлива каждого вида в общем топливном балансе страны различна. Направление в развитии топливного хозяйства определяется не только требованиями, предъявляемыми к качеству топлива, но и затратами труда на его добычу, переработку и транспортирование, а также себестоимостью топлива. [c.220]

Топки экранируют с таким расчетом, чтобы температура дымовых газов при выходе из нее не превышала температуры начала деформации золы и исключалась бы возможность шлакования труб фестона расплавленной золой. Температуру дымовых газов в конце топки при проектировании принимают, как правило, равной 1050—1150° С при сжигании углей и 950° С при сжигании торфа и горючих сланцев. [c.274]

К природному топливу относятся дрова, торф, бурый уголь, каменный уголь, антрацит, горючие сланцы, нефть и природный газ. Искусственное топливо получается в результате той или иной обработки природного топлива. К нему относятся полукокс, кокс, торфяные и каменные брикеты, бензин, лигроин, керосин, соляровое и другие масла, дизельное топливо, мазут, газы (полу-коксовый, коксовый, генераторный, доменный, подземной газификации углей). Б состав всех видов топлива входят углерод С, водород Н, сера S, кислород О, азот N, зола А и влага W. Состав топлива (табл. 3) выражается в массовых процентах. Например, элементарный состав бензина Ср = 85%, Нр = 15%. [c.96]

Сланцы — продукт разложения планктона (растительных и животных организмов) в воде без доступа воздуха. Горючие сланцы содержат большое количество (до 64%) золы и имеют сравнительно большую влажность (до 20%), поэтому их используют как местное топливо. Теплота сгорания рабочей массы сланцев составляет 5,7—10,3 МДж/кг. Выход летучих у сланцев очень большой (V = 80 4-90%). Горючие сланцы в основном используются для получения большого количества различных химических продуктов, которые образуются при их термическом разложении. [c.100]

В последние годы большое внимание уделяется горючим сланцам. Горючие сланцы представляют собой осадочную породу и характеризуются большим содержанием летучих веществ и высокой зольностью. [c.11]

До настоящего времени экспериментально наиболее полно изучена интенсивность коррозионно-эрозионного износа экранных труб котлов, сжигающих горючие сланцы и назаровский уголь. [c.214]

Лидером среди всех силикатных материалов является бетон. Без цемента нет бетона — эта, казалось бы, азбучная истина уже начинает терять свое значение. Новый, все более широко внедряемый в строительство силикатный бетон состоит в основном из смеси извести и уносимой из слоя золы. Правда, минеральный остаток от сжигания твердых топлив в кипящем слое может служить и союзником цемента. Например, зола, образующаяся при сжигании горючих сланцев в кипящем слое, успешно справляется с функциями одного из сырьевых компонентов портландцемента. Интересно, что по химическому составу такая зола близка к глинам. Однако характерной особенностью золы является наличие в ней некоторого количества легирующих примесей (оксидов титана, ванадия и др.), а также щелочей, что оказывает благоприятное влияние на процесс формирования клинкерных минералов. Результаты испытаний прочностных свойств свидетельствуют о том, что во все сроки твердения цементы с золой горючих сланцев характеризуются более быстрым [c.203]

До настоящего времени исследователи энергетических ресурсов уделяют мало внимания горючим сланцам, битуминозным породам и торфу. Между тем мировые запасы перечисленных энергоносителей велики и использование их в местах добычи рентабельно. [c.26]

Примерно 100 лет назад в Шотландии извлекали сланцевое масло в объеме нескольких сотен тысяч тонн в год. Это производство существовало до 1924 г. Не выдерживая конкуренции с нефтью, оно постепенно сокращалось, и в 1962 г. были закрыты последние предприятия. Разразившийся в конце 1 73 г. и действующий до сих пор в капиталистическом мире энергетический кризис заставил правящие круги многих стран обратиться ко многим потенциальным источникам энергии, в том числе и к горючим сланцам. Б ряде капиталистических стран начались поиски рациональных методов извлечения сланцевого масла из горючих сланцев и углеводородов из битуминозных песчаников. Так, в Ка- [c.26]

Запасы нефти и газа сосредоточены главным образом в Советском Союзе, Китае и в Румынии, в остальных социалистических странах они менее значительны. Наибольшая часть гидроэнергетических ресурсов находится в СССР, Румынии, Польше и Болгарии. Часть этих ресурсов осваивается совместными усилиями заинтересованных стран — членов СЭВ. Энергетические ресурсы Корейской Народно-Демократической Республики, Социалистической Республики Вьетнам и Монголии еще недостаточно изучены. Первая из них наиболее богата гидроэнергетическими ресурсами, Монголия — углем и горючими сланцами. [c.36]

В настоящее время на долю Советского Союза приходится 57% мировых запасов угля, более 34% запасов газа, более 60% торфа, более 50% горючих сланцев, а также сырье для атомных электростанций. [c.42]

На территории США находится около 20% мировых запасов горючих сланцев. Они сосредоточены главным образом в штатах Колорадо, Юта, Вайоминг. В настоящее время эти сланцы практически не используются, хотя в них содержится сланцевое масло. [c.253]

С наступлением в 1973 г. нефтяного кризиса в США проявляется интерес к использованию горючих сланцев. Проводятся опыты по извлечению сланцевого масла. Учитывая возрастающие цены на нефть, сланцевое масло может к 1985 г. оказаться конкурентоспособным не только с импортной нефтью, но и с нефтью, добываемой в США, хотя высказываются пессимистические мнения в отношении практического освоения производства сланцевого масла. Однако в 1974 г. строительство завода было прекращено из-за того, что стоимость извлеченного сланцевого масла оказалась на уровне 11 долл. за баррель, а экономически целесообразно извлекать его при стоимости 7 долл. за баррель. Имеется ряд и других трудностей при осуществлении процесса получения сланцевого масла очень велики отходы от производства, и они содержат много солей, что представляет угрозу для окружающей среды. Кроме того, процесс извлечения масла из сланцев очень трудоемкий объем работ примерно в 15 раз больше, чем при добыче угля. По этим причинам оптимистический прогноз [c.253]

П р о д у if т ы с г о р а и и я топлива. Основным носителем тепловой энергии, используемым в промышленности и для обогрева жилищ, является ископаемое топливо (уголь, нефть, природный газ, горючие сланцы). Содержание серы в угле и нефти составляет от долей до 5%. Природный газ обычно очищают от имеющегося в нем, иногда в больших количествах, сероводорода. [c.9]

А вот корешки той же тонны низкокачественного топлива — горючих сланцев [c.54]

К лолумеханическим топкам относится топка с наклоныо-не-реталкивающей решеткой для сжигания горючих сланцев, бурых углей с большой влажностью и зольностью и каменных углей с большим выходом летучих (рис. [c.249]

Топлива по происхождению делят на п )иродные и искусственные. К природ-н].1м твердым топливам относятся антрацит, каменные и бурые у(ли, торф, горючие сланцы, древесина к искусственным — кокс, древесный уголь, отходы обогащения. Природным жидким топливом является нефть. К искусственным жидким топливам относятся продукты переработки нефти бензин, керосин, дизельное топливо, мазут и др. Природное газообразное тоштиво — это природный и попутный нефтяные газы, а искус- [c.139]

Сланцы. Горючие сланцы являются продуктами разложения планктона больших водоемов. В результате разложения микроорганизмов на илистом дне без доступа воздуха образуется илистое вещество — сапропель. Сапропелитовые отложения, смешиваясь с минеральными осадками, уплотнялись и превращались в горючие сланцы. Сланцы из-за высокой зольности (/4р<60%) и повышенной влажности (W p=15— 20%) являются местным топливом. Теплота их сгорания составляет Qp =5,7—10,5 Мдж кг. Выход летучих у сланцев очень велик V = 80—907о). Их используют в Эстонской ССР для получения смол и газа. Помимо Эстонии, месторождения сланцев находятся в Ленинградской, Куйбышевской и Ульяновской областях, а также в Сибири. [c.215]

В слое топливо сжигают под котельными агрегатами паропроизво-дительностью до 20—35 т/ч. В слое можно сжигать только твердое кусковое топливо, как-то бурые и каменные угли, кусковой торф, горючие сланцы, древесину. Топливо, подлежащее сжиганию, загружают на колосниковую решетку, на которой оно лежит плотным слоем. Горение топлива происходит в струе воздуха, пронизывающего этот слой обычно снизу вверх. [c.254]

Молотковые мельницы предназначаются для размола мягкого топлива с большим выходом летучих бурых углей, молодых каменные углей, фрезерного торфа, горючих сланцев. Мельницы этого типа устанавливают к котельным агрегатам средней и большой паропроизво-дительности числом до четырех и более на котел. Отечественная промышленность выпускает молотковые мельницы трех типов с аксиальным, тангенциальным и аксиально-тангенциальным подводом воздуха. [c.267]

Схему пылеприготовления с молотковой мельницей и непосредственной подачей пцли в топку применяют для размола бурых углей, фрезерного торфа, горючих сланцев и в некоторых случаях мягких молодых каманных углей с выходом летучих на горючую массу более 30 /о- [c.271]

Для синтеза эпоксидно-диановых смол нужны два основных вещества — эпйхлоргидрин глицерина и дифе-нилолпропан, которые оба дефицитны. Поэтому изыскиваются возможности заменить их другими, более доступными химическими соединениями. Одно из них нашли эстонские химики. Они сумели выделить из продуктов химической переработки горючих сланцев так называемую алкилрезорциновую фракцию, которая оказалась способной заменить дифенилолпропан. [c.49]

Сламвр представляет собой отбенз иненный дистиллят коксования или дистиллятную фракцию сланцевых смол. Другими словами, сламор — это сложная смесь веществ, получаемых из эстонских горючих сланцев в процессе их химической переработки. [c.56]

Среди множества различных оценок мировых энергетических ресурсов резко выделяется оценка их директором Института технологии газа (Чикаго) X. Линдена. Он подверг критическому анализу множество ныне существующих оценок и дал свою оценку по состоянию на 1/1 1972 г. По данным X. Линдена доказанные запасы ископаемых энергоносителей на эту дату составляют 1,12 трлн. ту. т., вероятные — 7,25 трлн. т у. т. По отдельным видам энергоносителей доказанные и вероятные запасы распределяются соответственно следующим образом природный газ — 46,8 трлн. и 263 трлн. м , нефть, содержащаяся в горючих сланцах и битумных песках — 43 млрд. и 384 млрд. м , уголь — 1077 и 7628 млрд. т. Вероятные запасы газового конденсата — 41,2 млрд. м . Достоверные запасы UgOg на месторождениях, рентабельных для добычи при цене концентрата до 33 долларов за килограмм, —1832 тыс. т (или 30 млрд. т у. т. при эксплуатации тепловых реакторов и 2,18 трлн. т у. т. при эксплуатации реакторов-размножителей), а вероятные — 3623 тыс. т (или 60 млрд. и 4,3 трлн. т у. т.). Мировой гидроэнергетический потенциал X. Лин-ден оценивает в пределах 5—25 млрд. квт-ч в год или 0,6—3,1 млрд. т у. т. [c.6]

В Советском Союзе известно более 30 месторождений горючих сланцев, из которых эксплуатируются лишь три месторождения Эстонское, Ленинградское и Кашнирское (район Сызрани). Доля эстонских сланцев в общей добыче их составляет примерно 75%. [c.60]

Достаточно сказать, что в 20-х годах нашего столетия добыча нефти в Китае ыла на уровне 70 т в год. В те годы США ввозили в Китай керосин. К концу 1931 г. Япония вторглась в северо-восточную часть Китая, оккупировала ее и приступила к поискам нефти в районе Фусянь, но и эти попытки оказались безуспешными. Тогда Япония встала на путь использования богатейших китайских месторождений горючих сланцев, развернув в Фущуне строительство заводов по производству из сланцев искусственного жидкого топлива. [c.83]

Заводы Северо-Восточного Китая до 1960 г. вырабатывали жидкое топливо нз горючих сланцев и угля. Затем они были реконструированы, расширены л приспособлены для переработки нефти. Эти заводы расположены в Фушуне, Цзиньси, Цзиньчжоу, Санине и др. [c.86]

В Южном Китае имеется крупный завод в Маомине. Он перерабатывает нефть, добываемую из сланцев. На этом заводе есть несколько установок для получения нефти из горючих сланцев. Ежегодно он дает примерно 2 млн. т нефтепродуктов (керосин, серу и др.). [c.86]

Неоднократно обсуждалась bo3j можность использования авиацией топлива не на основе нефти. При переходе к топливу, получаемому из угля, возможными кандидатами являются синтетические керосиноподобные жидкости (из угля или горючих сланцев) и, вероятно, метан в виде криогенной жидкости с температурой —162°С. Метанол имеет перспективы использования в наземном транспорте. Однако он обладает слишком низкой для авиации теплотой сгорания. Единственным приемлемым в практическом отношении химическим топливом (получаемым из неископаемых источников) для авиации будущего может служить жидкий водород. [c.80]

Серия научных обзоров под общим названием Новейшие металлургические исследования — это не компиляция из различных источников, а обобщающий труд с ясными выводами автора, с его особыми мнениями и оценками того, что делается в России и за рубежом в области производства черных металлов . Уже в первой статье молодой ученый доказывает экономическую эффективность работы металлургических печей не на твердом топливе — коксе или древесном угле, а на горючих газах, для добывания ко торых можно употреблять такие материалы, которые негодны для большой части заводских производств плохой торф, мелкий каменный уголь, сосновую кору, шишки, бурый уголь, горючие сланцы и т. п.... Для стран, богатых лесом и каменным углем, вое-таки выгодно не употреблять их прямо на топливо, а превращать сперва в горючие газы или чрез неполное сожигание в особых генераторах (где главным образом происходит окись углерода), или даже чрез разложение в ретортах (где происходят углеро- [c.102]

Первые такие комбинаты в нашей стране будут работать на горючих сланцах. Это одно из самых низкосортных топлив, после сжигания которого остается свыше 50 процентов золы. Конечно, перевозить такое топливо на дальние расстояния невыгодно. Зато сланец весьма эффективен для комплексной переработки. Ведь с одной его тонны можно получить на энерготехнологиче-ском комбинате 90 килограммов высококачественного топлива — бензина, 90 килограммов смазочных масел, 255 кубических метров высококачественного горючего газа, [c.52]

Теплотехника (1986) -- [ c.142 ]

Паровые котлы средней и малой мощности (1966) -- [ c.4 , c.242 ]

Справочник машиностроителя Том 2 (1955) -- [ c.0 ]

Теплоэнергетика и теплотехника Общие вопросы (1987) -- [ c.14 ]

Теплотехнический справочник (0) -- [ c.344 ]

Теплотехнический справочник Том 1 (1957) -- [ c.344 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...