Резервирование горячее

Независимо от блокирующих связей между магистралями в городах с развитой нагрузкой горячего водоснабжения целесообразно сооружение перемычек между смежными внутриквартальными ответвлениями для резервирования нагрузки горячего водоснабжения и бесперебойной подачи теплоты на горячее водоснабжение в период летнего ремонта тепловых сетей, [c.328]

Схемы тепловых сетей. В соответствии с нормативными документами схемы тепловых сетей принимаются тупиковыми, а при расчетном расходе теплоты в магистрали 350 МВт (300 Гкал/ч) и более при отключении любого участка этой магистрали в схеме сетей должно предусматриваться резервирование подачи теплоты по перемычкам от других магистралей того же или смежного района или от других источников теплоты таким образом, чтобы обеспечить подачу потребителя не менее 70% суммарного расчетного расхода теплоты (максимального на отопление и вентиляцию и среднечасового на горячее водоснабжение). [c.18]

Отпуск пара технологическим потребителям осуществляется от турбины Р и из отбора турбины ПТ. Отпуск горячей воды на отопление производится от теплофикационных подогревательных установок, к которым подается греющий пар из отбора турбин турбоагрегатов Т и ПТ. Для резервирования отпуска пара и тепла при выключении из работы отдельных турбоагрегатов на ТЭЦ установлены редукционно-охладительные установки (РОУ). [c.487]

Горячее резервирование с восстановлением резерва [c.137]

Таким образом, резервирование способом замещения (как и дублирование) является экономически более выгодным, чем горячее резервирование. [c.155]

В конструкциях подъемно-транспортных машин в режиме нагруженного ( горячего ) резервирования работают параллельные блоки двух тормозов, установленных на одном валу двигателя (краны для транспортирования жидкого металла), двухдвигательный привод барабанов главной лебедки разливочных кранов и некоторые другие. Более широко параллельное соединение элементов и блоков применяется в электрических и электронных системах. [c.225]

Остановимся на вопросах надежности. Как известно, чем сложнее машина, тем при прочих равных условиях больше вероятность ее отказа в работе. Сложность безрельсовой конструкции обусловлена наличием рулевых приводов с гидроусилителями. Кроме того, вероятность отказа увеличивается из-за резиновых шин, которые при случайном соприкосновении с горячим металлом выходят из строя. С целью повышения надежности в современных крупных цехах можно на несколько однотипных манипуляторов резервировать один дополнительный манипулятор, находящийся в постоянной готовности. К рабочему месту резервный манипулятор может подойти своим ходом. Резервная рельсовая конструкция может быть доставлена лишь мостовым краном большой грузоподъемности. Резервирование мостовых манипуляторов типа I, П, V практически исключено. [c.46]

Рассмотрим схему, изображенную на рис. 16.1,6. Резервные элементы постоянно присоединены к основному и находятся с ним в одинаковом режиме работы. Такой вид резервирования называется горячим и имеет место в электронных блоках приборов при освещении шкал (несколько лампочек), при дублировании электрических цепей (ряд одинаковых резисторов) и т. д. [c.275]

Существуют и более сложные системы, в которых имеется несколько цепей, содержащих элементы горячего и холодного резервирования. Но такие системы в приборных устройствах механического типа практически не используются и встречаются лишь в электронике. [c.277]

РОУ для резервирования отопительного отбора не устанавливаются, поэтому при выходе из работы одной из турбин остальные турбины, пиковые котлы и РОУ для пиковых сетевых подогревателей должны обеспечить тепловую отдачу на отопление, вентиляцию и горячее водоснабжение в размере нагрузки при средней t самого холодного месяца. [c.129]

В смешанных котельных могут устанавливаться и парогенераторы (для покрытия технологической нагрузки района) и водогрейные котлы (для покрытия расходов тепла на отопление вентиляции и горячее водоснабжение). В этих случаях предусмотрено взаимное резервирование (возможность покрытия части коммунально-бытовых нагрузок через пароводяные теплообменники), [c.105]

На теплоэлектроцентралях применяют часто водоснабжение с искусственными охладителями (главным образом, с градирнями) и устанавливают циркуляционные насосы в машинном зале, индивидуально у каждой из турбин реже применяют центральные насосные для этой цели. Для резервирования технологического потребления тепла на ТЭЦ устанавливают РОУ. Габариты главного корпуса должны учитывать также прокладку сборных магистралей пара и горячей воды для тепловых потребителей и помещение для распределительного пункта вывода теплопроводов к потребителям. На пылеугольных теплоэлектроцентралях в крупных населенных пунктах и городах необходимо применять высокоэффективные газоочистные устройства и высокие дымовые трубы. [c.252]

Высокая степень резервирования бортовых систем самолета обеспечивает возможность посадки при повреждении одного двигателя, одного гидронасоса, основной электрической системы или механической проводки управления стабилизатором, а также при выходе из строя двух из четырех контуров гидросистемы. Размещение коробки приводов и насосов вдали от горячих участков двигательного отсека существенно снизило пожароопасность, разнесение агрегатов гидросистем в поперечном направлении и размещение между ними ВСУ и элементов конструкции самолета снизило вероятность одновременного выхода из строя обеих гидросистем при повреждении самолета. [c.103]

При резервировании замещением резервные элементы включаются в работу только после отказа основных, В зависимости от состояния резервных элементов резервирование замещением может быть холодным или горячим . Еслп до отказа основных элементов резервные элементы находятся в нерабочем состоянии, то резервирование считается холодным . Если до отказа основных резервные элементы находятся в рабочем состоянии, то резервирование считается горячим . [c.339]

Пусть система состоит из п одинаковых блоков, имеющих одни и те же режимы работы. Причем, для выполнения задачи достаточно иметь в исправном состоянии I блоков, а п — 1=т находятся в горячем резерве. При отказе любого числа блоков от одного до т система выполняет задачу. Кратность резервирования а= п — /)//. [c.343]

Жесткие требования по надежности для самолетов, перевозящих сотни пассажиров одновременно, потребовали введения горячего резервирования для ряда подсистем второй группы (отказ которых может создать предпосылки к аварии). Так, на самолете С-5А дублируются системы управления предкрылками, закрылками и посадочными интерцепторами, на самолете Боинг 727 — закрылками и тормозами. [c.54]

Существует множество дополнительных программных продуктов для обеспечения таких возможностей, как удаленная коммуникация через различные среды и горячее резервирование с автоматическим восстановлением конфигурации. [c.24]

В системе Сириус-QNX заложен механизм горячего резервирования баз данных реального времени и каналов связи про- [c.33]

Решение вопросов, связанных с возможной поддержкой распределенной архитектуры, необходимостью введения узлов с горячим резервированием и др. [c.41]

Важным аспектом резервирования является возможность взаимозаменяемости различных видов энергии и энергоносителей как в самих СЭ, так и у потребителей их продукции (лапример, различных видов топлива на ТЭС, газа и мазута в некоторых пламенных процессах, горячей воды и электроэнергии при отоплении и т.д.). [c.107]

Ввиду того, что нагрузка горячего водоснабл ения в настоящее время составляет значительную величину, а резервирование не обеспечено, задача резкого сокращения срока простоя тепловых сетей в ремонте является важнейшей. Указанное может быть достигнуто проведением скоростного ремонта, если наряду с тщательно продуманным планом работ и образцовой подготовкой рабочего места будут заранее подготовлены для замены неисправные задвижки, вентили, краны и другая арматура. Для этой цели необходимо создать обменный фонд арматуры. Снятую с ремонтируемой тепловой ма- [c.318]

Годовой прирост производства электроэнергии во всех странах составляет 10—20%. Быстрый рост энергетических систем требует неотложного создания установок для покрытия пиковых нагрузок. Необходимость в резервных генераторных установках, специально сконструированных для использования их в часы пиковых нагрузок, существует в каждой современной энергосистеме. Так, например, в странах, получающих электроэнергию в основном от гидроэлектростанций (Италия, Австрия, Швеция, Норвегия, Швейцария), работа которых зависит от времени года, потребность в покрытии пиковых нагрузок особенно велика. Резервирование гидроэлектростанций дает плохой коэффициент их использования, что обходится очень дорого в связи с большими капиталовложениями. Мощные современные паротурбинные станции для получения хорощей экономичности должны строиться с высокими параметрами пара. Эти станции невыгодно использовать для покрытия пиковых нагрузок. Кроме того, они имеют боль-щой пусковой период. Содержание же их в горячем резерве ведет к лишнему расходу топлива и к содержанию дополнительного обслуживающего персонала. [c.7]

На промышленных ТЭЦ широко применяют РОУ или БРОУ (схемы и параметры их приведены в гл. 4) в качестве резерва на производственные отборы турбины. Обычно на каждую турбину с промышленным отбором или противодавлением устанавливается своя РОУ соответствующей производительности и параметров. Как резервные аппараты РОУ дешевы, надежны, они полностью автоматизированы. Для резервирования отопительных отборов на крупных ТЭЦ РОУ не применяют, так как роль резерва обычно выполняют для коммунальнобытовых потребителей пиковые водогрейные теплогенераторы. При выходе из строя одной из теплофикационных турбин остальные турбины вместе с теплогенераторами должны обеспечить среднюю тепловую нагрузку отопления за наиболее холодный месяц, среднюю за неделю тепловую нагрузку горячего водоснабжения и среднюю нагрузку вентиляции. [c.222]

Одним из способов повышения надежности систем является резервирование элементов, которое широко используется на стадии про-екгарования. Система с параллельным соединением элементов построена таким образом, что отказ ее происходит лишь в случае отказа всех элементов, т.е. система исправна, если исправен хотя бы один элемент. При разработке технических систем в зависимости от выполняемой задачи применяют нагруженное (горячее) и ненагруженное (холодное) резервирование. [c.232]

Горячее резервирование применяют тогда, когда не допускается перерыва времени на переключение отказавшего элемента на резервный с целью вьшолнення задачи в установленное время. Чаще всего горячему резервированию подвергаются отдельные элементы или отдельные каналы. Холодное резервирование применяют тогда, когда требуется увеличение ресурса работы элемента и допускается время на переключение отказавшего элемента на резервный. [c.232]

Разновидностью резервной печати является старинное печатание б а т т и к а —резервов, получаемых с помощью сплава воска и канифоли (смолы) при последующем крашении (гл. обр. кубовыми красителями) в местах, защищенных воском, краситель не закрепляется, и после удаления воска (горячей водой) получают белые узоры на цветном фоне. Иногда эти белые места затем закрашивают другими красителями и тогда получают расцветку. Этот способ до настоящего времени применяется в Японии, на о.Явей в других местах,конечно не в заводском, а в мелкоремесленном или кустарном производстве. Другой старинный способ (Бандхана) резервирования заключается в завязывании узлов на ткани в туго завязанных местах ткань не закрашивается и получают белые узоры на цветном фоне. По способу Голгас резервирование достигают зажимом в определенных местах ткани между двумя металлич. пластинками, имею-.щими узорчатую форму при последующем крашении получают белые узоры на цветном фоне. [c.8]

Солнечные установки для отопления и горячего водоснабжения зданий входят в состав комбинированных гелиотопливных систем теплоснабжения, при этом за счет солнечной энергии обеспечивается частичное покрытие годовой тепловой нагрузки потребителя. Резервный источник теплоты должен обеспечивать полное покрытие расчетной тепловой нагрузки. В отдельных случаях допустимо неполное резервирование производительности гелиоустановки. Здание должно отвечать современным требованиям теплозащиты и сохранения энергии, а все элементы и оборудование гелиотопливной системы должны быть спроектированы особо тщательно. При соблюдении этих условий может быть обеспечена высокая эффективность использования солнечной энергии. [c.178]

ШМ РС N3 1 и 1ВМ РС N32 с сетевыми контроллерами СК Мз 1 и СК N2 2 работают в режиме стопроцентного горячего резервирования. Опрос режимных параметров УКПГ происходит ежечасно в автоматическом режиме. Предусмотрена также возможность ручного режима опроса, когда любому пользователю ЛВС ГКМ, имеющему санкционированный доступ, в любой момент времени предоставляется возможность получения необходимой информации с нижнего уровня управления. [c.31]

Самолет Ил-86 летает на большой скорости, соответствующей М = 0,84. .. 0,85 (самолет Ил-62М летает на скорости, соответствующей М = 0,78. .. 0,8). Конструкция планера самолета выполнена, в основном, из алюминиевых сплавов (54% от массы планера), масса стальных деталей составляет 15%, деталей из неметаллических материалов—17% и из титановых сплавов — 14% (это довольно много для пассажирского широкофюзеляжного сахмолета первого поколения). Такое распределение конструкционных материалов объясняется высокими требованиями к весовой отдаче, надежности самолета и безопасности полета на нем. Безопасность полога на самолете Р1л-86 достигается не только путем совершенствования организации и повышения уровня технической эксплуатации самолета, повышением выживаемости пассажиров и экипажа в случае попадания самолета в аварийную или катастрофическую ситуацию (благодаря негорючести. материалов интерьера, высокой эффективности противопожарных систем и сигнализации о появлении дыма, надежности протнвообледенительной и кислородной систем), но и, главным образом, путем повышения (адежности работы конструкции самолета и двигателей, а также всех их агрегатов и систем. Для обеспечения полной безопасности полетов самолета Ил-86 на нем установлено четыре ГТД примечено двух-, трех- и четырехкратное резервирование бортовых агрегатов и систем, причем отказ одного агрегата не влияет на работу резервных и других агрегатов и систем в гидросистеме управления используется негорючая жидкость все агрегаты бортовых систем размещены в герметичной части фюзеляжа, что исключает их коррозию, загрязнение и влияние резких перепадов температур наружного воздуха (горячих трубопроводов и топливных магистралей в гермоотсеках фюзеляжа нет). [c.46]

Рис. 7.4. Схемы приводов, резервированных различными методами а - с отключением неисправности б — с замещением "горячим резервом в — с замещением . холодным резервом ИП — источник гидропитания 2 — элемент суммирования

АРМ оператора КЦ является резервным постом, предназначенным для управления основным и вспомогательным оборудованием КЦ по командам диспетчера или по заданию с вышестоящего уровня. Автоматизированное рабочее место выполнено на сдвоенном контроллере Modi on А-500, работающем в режиме горячего резервирования. Связь контроллера с объектами управления осуществляется по интерфейсу M0DNET-1N, соответствующему стандарту RS-485. САУ ГПА, разработанные НИИИС, стыкуются с Modi on А-500 непосредственно. [c.59]

В новой S ADA-системе появилась такая важная функция, как "горячее резервирование". [c.62]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...