Фрезерование зубьев червячных колес цилиндрических специальными

Фрезерование зубьев цилиндрических ЗК шевронных модульными фрезами 259, 262 --с широкой дорожкой червячными фрезами 262 Фрезерование зубьев червячных колес глобоидных специальными гло- [c.678]

S06.X — минутная подача обратного хода в мм k — количество проходов инструмента т — время на поворот заготовки на один зуб в мин. Фрезерование зубьев червячными фрезами. Фрезерование зубьев цилиндрических колес червячными фрезами благодаря универсальности, высокой производительности и точности процесса наиболее распространено в машиностроении. Для нарезания зубьев указанным способом нужны специальные зубофрезерные станки и специальный режущий инструмент — червячные фрезы. Червячная фреза может нарезать как прямые, так и винтовые зубья цилиндрических колес. Фреза закрепляется в суппорте, а суппорт при нарезании прямых зубьев колес повернут так, чтобы ось фрезы была наклонена под углом ф (рис. 120) подъема винтовой линии. [c.225]

Профиль зубьев зубчатого колеса образуется путем удаления материала впадины режущими инструментами при фрезеровании, строгании, долблении, протягивании, шевинговании и шлифовании. Фрезерование осуществляется профильными, дисковыми или пальцевыми фрезами, цилиндрическими или коническими червячными фрезами торцовыми зуборезными головками с резцами для черновой и чистовой обработки конических зубчатых колес. Строгание осуществляется резцами с прямолинейной режущей кромкой на специальных зубострогальных станках, предназначенных для обработки конических колес. Долбление производится на зубодолбежных станках многолезвийным режущим инструментом — долбяком. Протягивание производится с помощью специального инструмента и как способ образования зубьев колес применяется редко. Шевингование — процесс чистовой обработки зубчатых колес инструментом в виде зубчатого колеса с зубьями, снабженными по профилю мелкими режущими зубцами. Шлифование используется как процесс чистовой обработки зуба, а в отдельных случаях, при мелких модулях,— для образования зуба в целой заготовке. [c.295]

Требование высокой точности и плавности зацепления зубчатых колес, а также стремление повысить производительность зубонареза-ния привели с созданию специальных зуборезных станков. Наиболее распространенными являются станки, образующие профиль зуба путем фрезерования или долбления режущими кромками инструмента в непрерывном процессе обкатки. При обработке долблением получается более правильный профиль, чем при фрезеровании, так как в этом случае неточности инструмента значительно меньше отражаются на профиле зуба, но зато возникающие при обработке удары йредно влияют на станок и инструмент. Вследствие этого метод долбления применяется главным образом для чистового нарезания зубьев метод фрезерования двух- или трехзаходными фрезами, как наиболее производительный, применяется главным образом для чернового нарезания фрезерование однозаходными фрезами применяется для чистового нарезания. Методом фрезерования можно нарезать большее количество видов зацепления, как-то цилиндрические зубчатые колеса с прямым и косым зубом, червячные зубчатые колеса, червяки, цепные колеса. [c.292]

Сборные червячные фрезы с поворотными зубчатыми рейками. Являются наиболее прогрессивным инструментом, так как в силу ряда своих конструктивных преимуществ обеспечивают наивысшую производительность обработки зубчатых колес зубо-фрезерованием в условиях их массового и крупносерийного производства. Основной особенностью червячных фрез данного типа является обработка профиля зубчатых реек не на затыловочных, а на резьбошлифовальных станках без затылующего движения при установке их в такое положение в специальных технологических или рабочих корпусах, когда вершинные поверхности зубьев располагаются на цилиндрической поверхности основного червяка, [c.546]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...