Ремонт спецмашин

Поддержание специальных машин в технически исправном состоянии возможно при своевременном выявлении и устранении от казов и неисправностей, а также ликвидации причин, вызывающих преждевременно износ деталей. Техническое обслуживание и ремонт спецмашин проводятся по планово-предупредительной системе, при которой техническое обслуживание проводится в обязательном порядке после выполнения машиной определенного объема работ, а ремонт машин проводится по мере необходимости при возникновении отказов и неисправностей. [c.119]

Таблица 23. Нормативы трудоемкости по техническому обслуживанию и текущему ремонту спецмашин

Во вспомогательной зоне следует предусматривать административно-бытовые помещения, лабораторию площадку с навесом для стоянки спецмашин и механизмов мастерскую для текущего ремонта спецмашин и механизмов склад топливно-смазочных материалов [c.435]

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ СПЕЦМАШИН [c.119]

Текущий ремонт должен обеспечить безотказную работу отремонтированных агрегатов и узлов при пробеге спецмашины не менее чем до очередного ТО—2, [c.127]

Спецмашины, выработавшие срок службы и непригодные к капитальному ремонту, подлежат списанию. [c.134]

Рабочий процесс большинства машин для уборки и ремонта городских дорог включает их движение к месту выполнения работ, непосредственное выполнение технологических операций и движение спецмашин на разгрузку или на другой дорожно-эксплуатационный участок. [c.136]

К работе по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту газобаллонных спецмашин допускаются лица не моложе 18 лет, обученные безопасным методам работы, сдавшие успешно экзамены н получившие соответствующее удостоверение. [c.143]

При появлении запаха газа во время движения спецмашины водитель должен остановить машину, устранить, если возмол<но, неисправность или сообщить об этом в спецавтохозяйство. Если водитель самостоятельно не может устранить утечки газа, то ему рекомендуется перекрыть магистральный и расходный газовые вентили, переключить систему питания двигателя на бензин и вернуться с линии в спецавтохозяйство для ремонта газовой системы. [c.145]

Трудоемкость операций, проводимых при техническом обслужн-вании и ремонте спецмашин приведена в табл. 23. [c.120]

Капитальный ремонт спецмашин проводится для восстановления X ресурса с целью обеспечения пробега до следующего капиталь-эго ремонта. Капитальный ремонт предусматривает полную раз-орку агрегата, его дефектацию, восстановление и замену деталей, юрку, регулировку и испытание его работоспособности. [c.127]

Капитальный ремонт спецмашины ведется раздельно ремонт автомобильного шасси выполняется на авторемонтных предприя-тиял, специального оборудования — непосредственно б спецзатохо-зяйствах. Допускается проведение капитального ремонта автошасса в условиях спецавтохозяйства только агрегатным методом и при этом используется оснастка, полученная от авторемонтных заводов. [c.134]

Газ, находящийся в баллонах спецмашин, при неправильной вкгплуатации может стать источником взрыва, пожара или отраг.-ления обслуживающего персонала, поэтому обязательно обученно ремонтных рабочих, водителей, инженерно-технических работннкоп спецавтохозяйства безопасным приемам эксплуатации и ремонта спецмашин. [c.143]

Система технического обслужйвайия н р1емонта спецмашин аключает следующие мероприятия ежедневное обслуживание (ЕО) первое техническое обслуживание (ТО—1) второе техническое обслуживание (ТО—2) сезонное обслуживание (СО) текущий ремонт (ТР) капитальный ремонт (КР), [c.120]

Примечание. Для подметально-уборочны машин 8 моточасов работы машины на линии приравниваются к 100 км пробега. Нормативы периодичности технического обслуживания для спецмашин, прошедших капитальный ремонт, енижаются на 109<. [c.121]

При определении пробега до капитального ремонта следует учитывать и работу спецмашин в стационарном режиме (для подметально-уборочных машин 8 моточасов работы машины приравниваются к 100 км пробега). [c.134]

В зависимости от назначения и конструкции спецмашин технологические операции по уборке или ремонту дорожных покрытий выполняются как при движении спецмашин (поливочно-моечные и подметально-уборочные машины), так и в стационарном режиме работы (ремонтеры, илососы, машины для прочистки канализационных сетей и др.). И в том, и в другом случае основной [c.136]

В связи с 8ТИМ в качестве базового шасси спецмашин для убор ки и ремонта городских дорог используются как обычные автомобильные шасси, так и шасси повышенной проходимости (со всеми, ведущими колесами). [c.138]

ОГОБЕИНОСТИ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ СПЕЦМАШИН ДЛЯ УБОРКИ Н РЕМОНТА ГОРОДСКИХ ДОРОГ, РАБОТАЮЩИХ НА ГАЗОВОМ ТОПЛИВЕ [c.143]

Администрация спецавтохозяйства организует обучение на курсах лиц, ответственных за ремонт и эксплуатацию газобаллонных спецмашин. По окончанни обучения проводится проверка знаний комиссией с участием инспектора местного органа Госгортехнадзора СССР. Успешно обучающиеся слушатели получают удостоверение по установленной форме и только после этого могут быть до-п> шены к работе с газобаллонными установками. [c.143]

Особенности технической вксплуа-тацин спецмашин для уборки и ремонта городских дорог, работающих на газовом топливе 144 Очередность операций при зим- ней уборке городских дорог 10 Очистка водосточных колодцев 8 Перечень операций и средств ме-ханизацин [c.175]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...