Шпоночные соединения напряженные и ненапряженные

Существуют два основных типа шпоночных соединений напряженное и ненапряженное. В напряженных шпоночных соединениях применяют клиновые шпонки, создающие при сборке напряжения в деталях соединения до приложения внешних нагрузок. В ненапряженных шпоночных соединениях применяют призматические и сегментные шпонки. [c.378]

Шпоночные соединения напряженные и ненапряженные 103 Штифтовые соединения 101 [c.355]

Шпоночные соединения подразделяют на напряженные и ненапряженные. Под напряженным понимается такое соединение, в котором постоянно действуют внутренние силы упругости, вызванные предварительной (т. е. до приложения нагрузки) затяжкой. [c.50]

Все шпоночные соединения подразделяют на ненапряженные и напряженные. Ненапряженные соединения получают при использовании призматических (рис. 4.1) и сегментных (см. рис. 4.2) шпонок. В этих случаях при сборке соединений в деталях не возникает предварительных напряжений. [c.72]

Шпоночные соединения подразделяют на ненапряженные, осуществляемые призматическими (рис. 6.1, а), сегментными (рис. 6.1,6) или цилиндрическими (рис. 6.1, г) шпонками, и напряженные, осуществляемые клиновыми (рис. 6.1, в) шпонками. [c.127]

Шпоночные соединения, как один из видов клиновых, имеют большое распространение в машиностроении. В отличие от поперечных клиньев ось шпонки параллельна, а не перпендикулярна к осям соединяемых деталей. Шпоночные соединения делят на ненапряженные и напряженные. [c.155]

Шпоночные соединения могут быть ненапряженными (соединения призматическими и сегментными шпонками) и напряженными (соединения клиновыми шпонками). Величина момента, передаваемого соединением, образованным при помощи клиновой шпонки, зависит от сил трения, развиваемых на рабочих поверхностях. Для увеличения этих сил необходимо создать на этих поверхностях значительные нормальные давления их получают при забивании шпонки в паз, чем и вызывается напряженность соединения до приложения внешней нагрузки. К клиновым шпонкам относятся врезные, тангенциальные, на лыске и фрикционные. Основные типы шпонок стандартизованы. В некоторых случаях применяют специальные шпонки. [c.143]

Шпоночные соединения могут быть напряженными и ненапряженными. [c.237]

Все шпоночные соединения подразделяют на ненапряженные и напряженные. Ненапряженные соединения получаются при применении призматических (рис. 11.11) и сегментных (см. рис. [c.296]

Шпоночные соединения служат в основном для передачи крутящих моментов и подразделяются на напряженные и ненапряженные. Напряженные соединения создаются с помощью клиновых шпонок и предназначены для передачи крутящего момента при осевой силе. Ненапряженные соединения создаются при помощи призматических (табл. 274—276) и сегментных шпонок и предназначаются для передачи только крутящего момента. Размеры сечений шпонок и пазов выбирают в зависимости от диаметра вала. [c.486]

Шпоночные соединения создаются шпонками, которые делятся на клиновые (с уклоном) и призматические (без уклона). Соответственно этому шпоночные соединения бывают напряженными и ненапряженными. [c.202]

Различают два вида шпоночных соединений напряженные, создаваемые при помощи клиновых шпонок (врезных и тангенциальных) и способные передавать крутящий момент и осевую силу, и ненапряженные, создаваемые при помощи призматических (обыкновенных, направляющих и скользящих) и сегментных шпонок и передающие только крутящий момент. [c.212]

Шпоночные соединения делятся на ненапряженные и напряженные. [c.535]

Различают два вида шпоночных соединений напряженные, создаваемые при помош,и клиновых шпонок и способные передавать крутящий момент и осевую силу, и ненапряженные, создаваемые при помощи призматических и сегментных шпонок и передающие только крутящий момент. [c.327]

Обычно шпоночные соединения делят на два типа напряженные и ненапряженные. В напряженных соединениях, которые способны передавать вращающий момент и осевую нагрузку, исполь- [c.172]

Различают напряженные шпоночные соединения (клиновые и тангенциальные шпонки) и ненапряженные (призматические и сегментные шпонки). [c.249]

Основные типы шпоночных соединений. Шпоночные соединения делятся на две группы ненапряженные и напряженные. Ненапряженные соединения осуществляются призматическими и сегментными шпонками, которые не вызывают деформацию ступицы и вала при сборке. Напряженные соединения осуществляются клиновыми шпонками, которые вызывают деформацию вала и ступицы при сборке. [c.295]

Расчет ненапряженных шпоночных соединений. Основными критериями работоспособности ненапряженных шпоночных соединений являются прочность шпонки на срез и прочность соединения на смятие. Расчеты на срез и смятие основаны на предположении, что соответствующие напряжения распределены по сечениям равномерно. Расчетная формула на срез шпонки (рис. 3.27) имеет вид [c.52]

В чем различие ненапряженных и напряженных шпоночных соединений [c.186]

Различают два вида шпоночных соединений ненапряженные и напряженные. Ненапряженные соединения выполняются призматическими и сегментными шпонками и передают только крутящий момент. Напряженные соединения (напряжения в деталях соединения создаются при сборке до приложения внешних нагрузок) выполняются клиновыми и тангенциальными шпонками и передают крутящий момент и осевую нагрузку. [c.516]

Ненапряженные шпоночные соединения осуществляют при помощи призматических (рис. 81) и сегментных (рис. 82) шпонок, а напряженные — посредством клиновых шпонок (рис. 83). [c.139]

Ограничивая напряжения смятия на поверхности контакта боковых граней шпонки с валом и ступицей в ненапряженном шпоночном соединении (рис. 23.25) или на боковых поверхностях зубьев [c.385]

Все основные виды шпоночных соединений можно разделить на две группы ненапряженные и напряженные. [c.288]

Различают ненапряженные и напряженные шпоночные соединения. Призматические, сегментные и торцовые шпонки создают ненапряженное соединение втулки с валом, исключающее эксцентриситет деталей и их деформации при монтаже. Клиновые и тангенциальные шпонки создают напряженное соединение с деформациями втулки и вала при монтаже, способствующее [c.82]

Напряженное шпоночное соединение. Соединение призматическими и сегментными шпонками (ненапряженное соединение) не фиксирует положения деталей в осевом направлении. Соединение клиновыми шпонками (см. рис. 114, в) устанавливает детали неподвижно также и в осевом направлении. Клиновые шпонки имеют прямоугольное сечение, но широкие стороны их не параллельны, а выполнены в виде клина с уклоном 1 100. Они выполняются с головками и без головок. Клиновые шпонки работают широкими сторонами. [c.340]

Стандартизованы шпоночные соединения с призматическими, сегментными в клиновыми шпонками. Обычно шпоночные соединения разделяются на два типа ненапряженные с призматическими и сегментными шпонками и напряженные с клиновыми шпонками. [c.772]

Шпоночные соединения предназначены для соединения валов с помощью муфт, а также для соединения с валами и осями различных тел вращения (например, зубчатых колес, щкивов, маховиков). Конструктивно шпоночные соединения делят на два типа ненапряженные (с призматическими и сегментными шпонками) и напряженные (с клиновыми шпонка). [c.281]

Шпоночные соединения делятся на две группы а) ненапряженные соединения — призматическими, сегментными и цилиндрическими шпонками б) напряженные соединения — клиновыми шпонками. Последние менее точные, и поэтому применяются весьма редко. [c.362]

Шпоночные соединения применяют для соединения валов со ступицами различных деталей вращения (зубчатых колес, шкивов, эксцентриков, маховиков и т, п.) их используют для передачи крутящего момента от вала к ступице или наоборот. Широко распространенные ненапряженные соединения осуществляют призматическими и сегментными шпонками, а напряженные — клиновыми и тангенциальными шпонками (рис. 10). Шестигранные и комбинированные шпонки применяют для соединения тел вращения по торцовым поверхностям. У призматических шпонок рабочими являются боковые, более узкие грани. Между верхней широкой гранью шпонки и дном паза ступицы предусмотрен зазор. Использование призматических шпонок дает возможность точно центрировать сопрягаемые элементы и получать как неподвижные, так и скользящие соединения. Простые призматические шпонки бывают трех исполнений с закругленными торцами, с одним закругленным и одним плоским торцами и с плоскими торцами. Шпонка обрабатывается с припуском 0,1—0,15 мм с учетом последующей подгонки на краску по шпоночным канавкам вала и сопрягаемой детали. Простые шпонки устанавливают в паз вала без крепления направляющие шпонки дополнительно крепят к валу винтами для устранения перекоса при перемещении (рис. 10, е). Призматические шпонки, скользящие [c.490]

Различают ненапряженные (с призматическими и сегментными шпонками) и напряженные (с клиновыми и круглыми шпонками — осевыми штифтами) шпоночные соединения. Шпонки основных типов стандартизованы. [c.157]

Все шпоночные соединения и шпонки подразделяют на две группы напряженные и ненапряженные. Напряженным шпоночным соединением называют такое, в котором постоянно действуют внутренние силы упругости, вьгзванные предварительной затяжкой. [c.204]

Шпоночные соединения могут быть напряженными и ненапряженными. Напряженные соединения создаются клиновыми и тангенциаль- [c.297]

Шпоночные соединения подразделяются на два вида напряженные, создаваемые с помощью клиновых шпонок и способные п )едавать крутящий момент и осевое усилие, и ненапряженные, создаваемые призматическими и сепиентными шпонками н передающие только крутящий момент. [c.203]

Шпоночные соединения предназначены для соединения валов между собой с помощью специальных устройств (муфт), а также для соединения с валами, осями различных тел вращения (зубчатых колес, эксцентриков, шкивов, маховиков и т. п.). Шпоночные соединения с призматическими, сегментными и клиновыми шпонками стандартизованы. Обычно шпоночцые соединения делятся на два типа 1) ненапряженные с призматическими и сегментными шпонками 2) напряженные с клиновыми шпонками. [c.269]

Шпоночные соединения. По характеру работы различают ненапряженные (призматические, сегментные) и напряженные (клиновые и тангенциальные) шпонки, а также неподвижные и подвижные шпоночные соединения. Призматические шпонки делятся на обыкновенные (ГОСТ 2330—76) направляюш,ие, с креплением на валу (ГОСТ 8790—79), применяемые при необходимости перемещения ступицы вдоль вала (рис. 3.13, а) скользящие (ГОСТ 122Св—66), перемещающиеся вдоль вала вместе со ступицей (рнс. 3.13, б). [c.75]

Шпоночные соединения широко применяют для передачи крутящего момента от вала к закрепленной на нем детали или, наоборот, от детали к валу. Эти соединения разделяются на ненапряженные и напряженные. В ненапряженных соединениях используются призматические и сегментные шпои- [c.117]

Нор.мализация шпоночных и шлицевых соединений. Шпоночные соединения применяют ненапряженные и напряженные. [c.145]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...