Скреперы с элеваторной загрузкой

Почти на всех рассматриваемых машинах в процессах разработки грунтов и других операций производятся кратковременные подъемы, опускания, повороты и различные корректировки движения исполнительных механизмов, которые сопровождаются отбором энергии на механизм отбора мощности (МОМ). На некоторых машинах, например, скреперах с элеваторной загрузкой и погрузчиках, МОМ используется в течение всего процесса резания для механизированной загрузки грунта в ковш (для скрепера) и для поворота ковша и подъема стрелы. [c.9]

Скреперы с элеваторной загрузкой выпускаются с ковшами любой емкости, но в силу ограниченности их применения коэффициент ряда их, изготовляемых отдельными фирмами, в 1,5— 2 раза больше, чем для обычных моделей. [c.336]

На рис. 206 показана конструкция ковша самоходного скрепера. Боковые стенки и днище для усиления жесткости выполнены коробчатыми. Передняя балка, помимо придания жесткости всей конструкции, используется также для присоединения гидроцилиндров управления подъемом — опусканием ковша. У скреперов с элеваторной загрузкой передней балки обычно нет, 350 [c.350]

Для скреперов с элеваторной загрузкой коэффициент удельной металлоемкости (отношение конструктивного веса к емкости ковша с шапкой ) [c.197]

Скреперы с элеваторной загрузкой [c.204]

Скреперы с элеваторной загрузкой (рис. 42) применяют на разработках материалов, погрузка которые обычными скреперами затруднительна. В частности, самоходный скрепер с элеваторной загрузкой легко осуществляет забор песка. Целесообразно использовать скреперы с элеваторной загрузкой совместно со скреперами обычного типа, работающими с толкачами. В этих случаях элеваторные скреперы выполняют такие операции,как вскрытие и удаление поверхностного слоя. Эти скреперы лучше планируют забой, л ак как загрузка их осуществляется равномерно, без рывков. Загрузка элеваторного скрепера без помощи толкача значительно снижает стоимость разработки грунта. [c.204]

У наиболее распространенной конструктивной схемы скрепера с элеваторной загрузкой нож ковша при движении машины срезает стружку грунта (см. рис. 42), перемещаемого скребками элеваторного механизма, установленного на месте заслонки, и заполняет ковш. Разгрузка ковша (рис. 42, б) производится принудительно выдвижной задней стенкой через люк, открывающийся в днище одновременно с ходом стенки вперед. [c.204]

Имеются скреперы с элеваторной загрузкой, у которых разгрузка осуществляется опрокидыванием ковша или опрокидыванием задней стенки и днища ковша. [c.205]

Конструктивно ковш скрепера с элеваторной загрузкой подобен ковшу обычного скрепера и его показатели определяются по тем же формулам. [c.205]

Рис. 42. Принцип работы скрепера с элеваторной загрузкой а — загрузка б — выгрузка

В процессе заполнения ковша скрепера с элеваторной загрузкой окружное усилие, развиваемое ведущими колесами, должно быть достаточным для преодоления сопротивления перемещению груженого скрепера и сопротивления резанию [c.205]

Производительность самоходного скрепера с элеваторной загрузкой определяется по тем же формулам, что и для обычных скреперов при = 1. [c.206]

Время наполнения скрепера с элеваторной загрузкой определяется производительностью элеватора по формуле [c.207]

У скреперов с элеваторной загрузкой вместо заслонки размещен скребковый элеватор 1 (рис. 5, а), транспортирующий срезанный ножом слой грунта в ковш. [c.6]

Скреперы с элеваторной загрузкой ковша могут быть прицепными, полуприцепными и самоходными. [c.7]

Рис. 5. Схема скрепера с элеваторной загрузкой

Скрепер с элеваторной загрузкой. Чертеж общего вида 2 —ДМ.СП.00.000 ВО 4 — Э 7 — 1 8 — 2 [c.71]

Скрепер с элеваторной загрузкой Чертеж общего вида [c.71]

Скреперы. Для оценки влияния системы привода рассмотрим три конструктивные группы самоходных скреперов, созданных на базе двухосного тягача 1) с одной ведущей осью, ковш заполняется за счет подпора грунта при реализации тягового усилия 2) со всеми ведущими осями, ковш заполняется за счет подпора грунта при реализации тягового усилия 3) с одной или всеми ведущими осями и с механизированной (в частности — элеваторной) загрузкой ковша [34]. [c.130]

По способу загрузки к о в ш а различают скреперы, загружающиеся под воздействием силы тяги при движении машины с механизированной (элеваторной) загрузкой. [c.34]

Применяют также прицепные скреперы с механизированной (элеваторной) загрузкой ковша. Особенность скреперов этого типа - установка скребкового конвейера вместо передней заслонки, что изменяет способ загрузки ковша грунтом. Помимо частичного заполнения ковша обычным способом грунт подается в ковш скребками конвейера. Такие скреперы обеспечивают более высокий коэффициент наполнения ковша в различных грунтах, равномерность тягового усилия (у обычных скреперов тяговое усилие резко возрастает по мере наполнения ковша) и хорошую планировку забоя. Однако скреперы с механизированной (элеваторной) загрузкой имеют более сложную конструкцию, не могут работать в грунтах с каменистыми включениями и плохо разгружаются при работе на липких и влажных грунтах, так как снабжены свободной донной разгрузкой. Скрепер ДЗ-33 с принудительной разгрузкой ковша (рис, 3,1,1) состоит из шкворневого устройства 3 шарового типа, рамы 4, ковша 9 с нижними 13 и боковыми 14 ножами, заслонки 8 ковша, задней стенки с ковша 10 VI четырех колес 12 с шинами. [c.36]

В скреперах гидравлический привод применяется для подъема и опускания ковша, заслонки, выдвижения и отвода задней заслонки или поворота днища ковша, а также для привода элеватора у скрепера с элеваторной загрузкой. Кроме того, в большегрузных скреперах гидропривод используется в рулевом управлсн1И1 и мотор-колесах. В зависимости от емкости ковша и способа набора грунта можно вьщелить три типа принципиальных гидравлических схем скреперов [c.96]

Принципиальная гидравлическая схема скрепера с элеваторной загрузкой (рис. 25) состоит из ггщробака 1, насосов 2 и 3, секционных распределителей 4 и 5, гидроци- [c.98]

Машины с активными рабочими органами (см. рис. 1) — снегоочистители, фрезы, машины для разработки торфа и др. — должны во время работы иметь постоянную частоту вращения рабочего органа. Работа их, подобно работе погрузчиков и скреперов с элеваторной загрузкой, сопровождается разветвлением мощности к двум потребителям энергии, а именно — к ходовому механизму и к механизму отбора мощности. В отличие от указанных землеройнотранспортных машин, на машинах с активным рабочим органом основным потребителем энергии является механизм отбора мощности, приводящий в движение рабочий орган. [c.9]

Недостатки скрепера с элеваторной загрузкой сводятся к минимуму при регулируемом гидродинамическом приводе. Согласно данным фирмы Аллисон при использовании регулируемого гидротрансформатора достигнуто уменьшение времени загрузки ковша на 13% и пути набора на 21% [43]. Регулируемый гидротрансформатор разработан фирмой на базе серийного трехколесного комплексного гидротрансформатора диаметром 375 мм по схеме (см. рис. [c.134]

С применением гидропривода на скреперах появилась возможность образовывать скреперные поезда с относительно простым управлением. Механизм элеваторной загрузки ковша также значительно упростился с применением гидропривода. Использование гидропривода на земснарядах (привода фрезерного рыхлителя, па-пильонажных лебедок, механизма подъема и опускания свай) позволяет значительно снизить металлоемкость. [c.85]

Тогда /Vs — TViSsilO л.с. значит в ряде случаев при использовании элеваторной загрузки возможна работа запроектированного скрепера без толкача, что значительно повышает техникоэкономические показатели работы скрепера. [c.72]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...