Пружины Приемка

Технические условия на изготовление, испытания и приемку пружины... [c.198]

Размеры тарельчатых пружин по заданной нагрузке Р следует подбирать, пользуясь таблицами, приведенными в ГОСТ 3057—54, где приведены также технические условия приемки и испытаний пружин. При предварительных расчетах, особенно жестких тарелок, можно [c.728]

Расчет тарельчатых пружин. Размеры и рабочие нагрузки тарельчатых пружин и технические условия приемки и испытаний их приведены в ГОСТе 3057—54. При предварительных расчетах, особенно в случаях жестких тарелок, можно пользоваться формулами (30)—(32). [c.938]

Систематическое изучение способов испытания и условий приемки материалов началось в 1884 г. В 1897 г. в Стокгольме был создан Международный союз по испытанию технических материалов, который разработал международные нормы по испытанию металлов, условия технической приемки, способствовал созданию единообразия в испытании материалов. Введение механических испытаний значительно снизило брак в производстве, так как предварительный контроль устранял негодный металл из последующих технологических процессов. Современное оборудование и приборы дают возможность с большой точностью и надежностью осуществлять контроль над качеством материалов. При выборе материала для конкретной детали машины необходимо исходить из условия, что изготовленная из него деталь будет обладать достаточным запасом надежности и не износится преждевременно. Так, пружины и рессоры должны быть упругими, оси — стойкими к истиранию, валы должны хорошо сопротивляться изгибу, подшипники скольжения — обладать антифрикционными свойствами, металлорежущий инструмент должен иметь высокие твердость, теплостойкость и износостойкость. [c.16]

При приемке материала для пружин образцы его должны быть подвергнуты осмотру и испытаниям в соответствии с техническими условиями. Серьезного внимания заслуживает состояние поверхности заготовок для пружин (проволоки). Она должна быть гладкой, без плен, закатов, раковин, штрихов и других дефектов, видимых глазом. Недопустимо повреждение поверхности заготовок в процессе изготовления пружин. Обезуглероживание их поверхностного слоя отрицательно сказывается на механических свойствах и особенно на выносливости пружин (допустимая глубина и степень обезуглероживания заготовок устанавливаются техническими условиями). [c.95]

Технические требования, установленные для винтовых цилиндрических пружин сжатия и растяжения из стали круглого сечения, приведены в ГОСТ 16118—70, где указаны допускаемые отклонения по всем параметрам пружин, требования к изготовлению, правила приемки, методы контроля, способы маркировки, упаковки и транспортировки. [c.111]

При приемке пружины подвергают внешнему осмотру и проверяют по размерам. Допуски на размеры тарельчатых пружин приведены в ГОСТ 3057—54. Там же указаны технические условия приемки и испытаний тарельчатых пружин. [c.217]

Техиические условия на изго товление, испытание и приемку пружины по... [c.247]

Допускаемые отклонения размеров цилиндрических винтовых пружин па стали круглого сечения, установленные нормалью С1-332-52 Министерства судостроительной промышленности для окончательной приемки [c.23]

Приемка в испытание готовы пружин [c.24]

Приемка готовых пружин включает а) внешний осмотр б) обмер [c.24]

При приемке пружины подвергаются внешнему осмотру и проверяются по размерам. Допуски на размеры тарельчатых пружин приведены в ГОСТе. 3057—54. Там же указаны ТУ, правила приемки и методы испытаний этих пружин. [c.90]

При -приемке пружин проверяют наличие сертификата, характеристику и соответствие размеров [c.478]

ДОПУСКИ для ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ ПРИЕМКИ ПРУЖИН [c.185]

Корпус вверху имеет уширенную часть 4, служащую запасным резервуаром для масла и для приемки масла, пробивающегося между плунжером и корпусом при движении плунжера вниз. Основная масса масла переходит из корпуса в плунжер и обратно в корпус, когда нагрузка с буфера снимается и плунжер выдвигается в исходное положение под действием пружины 6, упираю-ш.ейся на шайбу 7 на штоке 3 и в колпак 8 плунжера. [c.218]

Изготовление и приемка пружин. Для изготовления пружин применяют оправки, [c.175]

Проволока из оловянноцинковой бронзы для пружин. Сортамент и технические условия. Стандарт содержит технические условия, правила приемки, методы испытаний, правила упаковки и маркировки. [c.488]

Для современных типов рельсов применяются пружинные противоугоны (рис. 2.14). Их масса соответственно типам рельсов Р75, Р65, Р50, Р43 составляет 1,41 1,36 1,22 1,13 кг. Сопротивление противоугона продольному скольжению по рельсам по техническим условиям на их приемку должно быть после пятикратной постановки и снятия не менее 8 кН. Каждый противоугон ставят на подошву рельса так, чтобы зуб был с наружной стороны рельса. [c.53]

К чертежу работающей на сжатие пружины, показанному на фиг. 12, должны быть добавлены следующие данные 1) длина развернутой проволоки 2) навивка (правая или левая) 3) число рабочих витков 4) полное число витков (с допуском) 5) диаметры контрольных стержня и гильзы 6) термообработка 7) покрытие и окраска 8) технические условия на изготовление, испытание и приемку пружины. [c.936]

Назначать повышенные напряжения следует очень осторожно. Повышение напряжений не только связано с известным риском, но и резко удорожает изготовление, так как требует применения дорогих легированных сталей, строгого соблюдения режимов термообработки, тщательного контроля, испытания, приемки и отбраковки пружин. Очень полезно сверяться с данными о конструкциях, проверенных длительной эксплуатацией. [c.492]

Верхняя часть крана машиниста представляет собой цилиндрическую крышку 27 с фланцем, в котором имеются четыре отверстия, расположенные несимметрично, что исключает неправильную установку крышки 27. На плоском приливе крышки выбиты номер крана и клейма приемки. При сборке крана эту плоскость ориентируют в сторону редуктора. В полость крышки 27 постоянно подводится сжатый воздух из главного резервуара при открытом кране двойной тяги, так что золотник 29 пружиной 24 и сжатым воздухом из главного резервуара постоянно прижат к зеркалу. [c.80]

Особенности эксплуатации скоростемера. Инструкция требует от машиниста знания устройства и принципа действия скоростемера и его привода. При приемке локомотива машинист должен заводить часы скоростемера и сверять время, проверять пломбы на индикаторе давления воздуха и на контактном устройстве, заправлять ленту с выворачиванием всех писцов, проверкой усилия пружин писцов, заправкой писцов нулевой наждачной бумагой, чтобы не было заусенцев или остро заточенных карандашей. Заворачивать писцы нужно до отказа. Инструкция запрещает машинисту отправляться со станции, где имеется пункт обслуживания скоростемеров, при неисправном скоростемере или его приводе. Б случае отказа скоростемера в пути машинисту разрешено следовать дальше, визуально контролируя скорость, а если имеется скоростемер в противоположной кабине, — перенести его в переднюю кабину. О выходе из строя скоростемера машинист обязан сообщить диспетчеру на ближайшей станции с пунктом обслуживания на локомотиве должен быть установлен исправный скоростемер. [c.182]

Для повышения несущей способности при упругих деформациях тарельчатые пружины заневоливают путем сжатия до полного сплющивания. Допуски на размеры тарельчатых пружин приведены в ГОСТ 3057-54. Там же указаны технические условия приемки и испытаний тарельчатых пружин. [c.651]

Стандарты на продукцию в зависимости от содержания (назначения) подразделяются на виды устанавливаются стандарты технических условий, технических требований, параметров, размеров, типов, конструкции, марок, сортамента, эксплуатации и ремонта, типовых технологических процессов и т. д. Стандарты технических условий устанавливают эксплуатационные (потребительские) характеристики, правила приемки, методы контроля качества, требования к маркировке, упаковке, транспортированию и хранению, комплектность и гарантии изготовителя. Стандарты технических требований включают требования к качеству, надежности, внешнему виду продукции и т. п. Примеры стандартов 1) ГОСТ 10905—75. Плиты поверочные и разметочные. Техничеа-кие требования 2) ГОСТ 8.162—75. Головки измерительные пружинно-оптические. Оптикаторы. Методы и средства поверки 3) ГОСТ 16263—70. Метрология. Термины и определения. Несоблюдение стандартов преследуется по закону ответственность несут министерства и ведомства, а также предприятия и организации. [c.213]

В приемке установлены пружинные буфера кабины и противовеса и натяжное устройство ограничителя сиорости. [c.158]

Для современных типов рельсов применяются пружинные противоугоны. Они более совершенны, чем клиновые. Пружинные противоугоны состоят из одного элемента, они не требуют распорок, быстрее и проще устанавливаются в пути. С 1976 г. выпускаются пружинные противоугоны, показанные на рис. 2.14. Их масса соответственно типам рельсов Р75, Р65, Р50, Р43 составляет 1,41 1,36 1,22 1,13 кг. Сопротивление проти-воугона продольному скольжению по рельсам по техническим условиям на их приемку должно быть после пятикратной постановки и снятия не менее 8 кН (или 800 кгс). Каждый противоугон ставят на подошву рельса так, чтобы зуб был с наружной стороны рельса. [c.66]

По техническим условиям на приемку пружинных противоугонов требуется, чтобы сопротивление скольжени го вдоль рельса одного противоугона после пятикратной постановки и снятия его было не менее 7845Н (800 кгс). [c.168]

Допуски на размеры терельчатых пружин приведены в ГОСТ 3057-54. Там же указаны технические условия приемки и испытаний тарельчатых пружин. [c.871]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...