Детали Диаметры сквозных отверстий

Предельные отклонения размеров, координирующих оси отверстий для крепежных деталей, выбираются по ГОСТ 14140—69 в зависимости от типа соединения (А или Б), от величины зазора (2 = do — d) и от расположения отверстий (рис. 6.5, ж, э). В соединениях типа А обе соединяемые детали имеют сквозные отверстия, диаметры которых выбираются по ГОСТ 11284—65. В соединениях типа Б одна деталь имеет сквозное отверстие d , а вторая —отверстие d с резьбой. По величине зазора Z = do—d определяется смещение Д оси отверстия от номинального ее расположения. Для соединений типа А —Д = 0,5Z, типа Б — Д = 0.25Z. [c.112]

Цилиндрические детали со сквозным отверстием можно шлифовать на оправке, зажатой в центрах. Обеспечивается допуск концентричности наружного диаметра и отверстия. Оправки могут быть цилиндрические с зажимом по торцу, с небольшим конусом или разжимного типа [c.391]

Значения позиционных допусков осей применительно к зазорам, соответствующим стандартным диаметрам сквозных отверстий под крепежные детали, приведены в табл. 8. 11. [c.272]

Детали крепежные — Виды и условные обозначения покрытий 77 Диаметры сквозных отверстий 64, - [c.588]

Диаметры сквозных отверстий под крепежные детали и соответствующие им гарантированные (наименьшие предельные) зазоры приведены в табл. 2.47. Выбор диаметров сквозных отверстий в зависимости от типа соединения, вида расположения отверстий и способа получения отверстий рекомендуется производить в соответствии с табл. 2.48. [c.495]

Диаметры сквозных отверстий под крепежные детали и соответствующие им наименьшие (гарантированные) зазоры см. рис. 2.17 (по ГОСТ 11284-75) [c.499]

Диаметры сквозных отверстий для болтов,, винтов, шпилек и заклепок, устанавливаемых с зазорами в соединяемые детали, регламентированы ГОСТ 11234—75 (табл. 16). В приложении к ГОСТ 11284—75 приведены рекомендации по выбору рядов сквозных отверстий. [c.73]

Диаметры сквозных отверстий для болтов, винтов, шпилек и заклепок, устанавливаемых с зазорами в соединяемые детали, регламентированы ГОСТом 11284—65 (табл. 16). [c.107]

Винтовое соединение состоит из винта и двух соединяемых между собой деталей. Винт ввинчивается в одну из скрепляемых деталей. Материал этой детали должен обеспечивать прочность соединения и позволять выполнять сборку и разборку соединения без повреждения резьбы. В другой детали имеется сквозное отверстие диаметром, несколько большим наружного диаметра резьбы винта, поэтому между стержнем винта и отверстием образуется зазор. [c.299]

Еще больше сокращается вспомогательное время при автоматизации процесса измерения детали в процессе ее обработки. Для примера на фиг. 221 показан цикл обработки и автоматического измерения диаметра сквозного отверстия кольца Л. Измерение осуществляется ступенчатым жестким калибром Б, который под действием пружины при каждом двойном ходе стола станка пытается войти в обрабатываемое отверстие кольца А в тот момент, когда шлифовальный круг В отходит к противоположному торцу детали (фиг. 221, з). Когда калибр входит ступенью меньшего диаметра в обрабатываемое отверстие (фиг. 221, з), шлифовальный круг автоматически отводится для правки, после чего производится чистовое шлифование до тех пор, пока калибр не войдет в отверстие ступенью большего диаметра (фиг. 221, 4а). В этот момент шлифовальный круг автоматически отводится и станок останавливается. [c.307]

Примечание. Для заклепочных соединений 3-й ряд отверстий применять не допускается. Предельные отклонения диаметров сквозных отверстий для 1-го ряда по Н12-, для 2-го ряда по НИ и 3-го ряда по НИ, 1-й ряд сквозных отверстий под крепежные детали рекомендуется для соединений типа А и В при обработке отверстий с применением кондукторов. [c.284]

При шлифовании на полуавтоматах сквозных отверстий деталей промер диаметра отверстия производится иногда автоматически, специальными калибрами, вводимыми с другой стороны детали после каждого прохода круга. Эти калибры, рассчитанные для чернового и чистового шлифования, вставлены в шпиндель, вращающийся вместе с ними, и двигаются вперед и назад. Шлифование отверстия начерно производится до тех пор, пока черновой калибр не войдет в отверстие после этого круг отводится и правится алмазом по окончании правки отверстие шлифуется начисто в размер чистового калибра как только [c.223]

Размеры диаметра О опорных поверхностей под крепежные детали устанавливает ГОСТ 12876—67 размеры диаметров (I сверления сквозных отверстий под крепежные детали принимают по ГОСТ 11284—65 [c.81]

Из размеров данной детали отметим особо размеры положения. Основным размером положения является размер № 1, характеризующий расположение круглого фланца относительно основания. Этот размер одновременно является одним из основных конструктивных размеров, а также одним из ее габаритных размеров. Размерами положения являются также размеры № 2 и № 3 положения осей отверстий в основании, № 4 — диаметра расположения осей крепежных отверстий во фланце и № 5 — расположения осей двух сквозных отверстий в цилиндрической части детали. [c.254]

Задний угол а на метчике получается путём затылования режущей части по наружному диаметру. Величина а зависит от назначения, типа и размера метчика и от обрабатываемого материала. Угол а увеличивают с повышением вязкости материала детали. Для глухих отверстий он выбирается меньшим, чем для сквозных. Чрезмерная величина а приводит к выкрашиванию витков заборной части. Рекомендуется давать следующие значения угла а [c.355]

Толщина стенок деталей с глубокими глухими полостями или сквозными отверстиями должна быть не менее 0,15 наружного диаметра детали в данном сечении. [c.78]

Отверстия под концы установочных винтов. Типы, размеры Отверстия центровые. Размеры Отверстия сквозные квадратные и продолговатые под крепежные детали. Форма, размеры Отверстия под нарезание метрической резьбы. Диаметры Отверстия под нарезание трубной цилиндрической резьбы. Диаметры Отверстия под нарезание трубной конической резьбы. Диаметры [c.293]

Поломки сверл, обычно вызываемые назначением подачи выше допустимой для данного сверла (особенно для сверл малых диаметров) большой подачей при выходе сверла из просверливаемого сквозного отверстия, значительным износом ленточек сверла, уводом сверла, недостаточной длиной канавок для выхода стружки (вследствие чего она прессуется в канавках), образованием трещин на пластинке из твердого сплава илИ неправильной ее установкой в корпусе сверла, неоднородностью структуры материала детали (наличием раковин, твердых включений и т. д.). [c.231]

При совместной обработке отверстий в деталях еоединения (для заклепочных и нераз-бираемых болтовых соединений) номинальный диаметр сквозного отверстия рекомендуется принимать равным наибольшему предельному размеру диаметра стержня крепежной детали. При этом отверстия должны быть раззенкова-ны на размер, соответствующий переходному радиусу между головкой и стержнем крепежной детали. [c.523]

Примечания 1. Для заклепочвых соедине 1ий 3-Й ряд отверстий применять не допускается. 2. При совместной обработке отверстий в деталях заклепочных и неразъемных болтовых соединений диаметр сквозного отверстия рекомендуется принимать равным наибольшему предельному диаметру стержня крепежной детали. Такие отверстия должны быть разаенкованы на размер, соответствующий переходному радиусу между головкой н стержнем. 3. Предельные отклонения диаметров сквозных отверстий для 1-го ряда по Л12 для 2-го и 3-го рядов по Я14. 4. Наименьшие зазоры 5п,1п- приведенные в табл. 2.47, соответствуют условию, когда наибольший предельный диаметр стержня. крепежной детали щах Р >вен номинальному диаметру. 5. Рекомендации по выбору рядов сквозных отверстий приведены в табл. 2.48. [c.499]

Диаметры сквозных отверстий под крепежные детали и соответствующие им наименьшие зазоры в соединениях типов А и В отличаются от ГОСТ 11284—75 и указаны в табл. 6.51. Позиционные допуски осей отверстий в диаметральном выражении Т для соединений типа А и типа В без резьбовой втулки получают по формулам Т = 5т)п (тин А) и Т — 0,55т1п тип В). Номинальные диаметры сопрягаемых отверстий и крепежных деталей в соединениях типа С должны быть одинаковыми. Их предельные отклонения рекомендуется принимать по ГОСТ 6449.1—82 для отверстий — Н13 (для 1-го ряда) и Н14 (для 2-го и 3-го рядов) для крепежных деталей (круглых вставных шипов) — к13 и к14. [c.590]

Диаметр шпильки 6—12 мм., выбирается в зависимости от толщины детали. Глубина постановки шпилек равна 1,5—2 диаметрам. Сквозные отверстия не допустимы. Суммарная площадь шпилек не должна превышать 25% площади излок а. В ряде случаев эта площадь составляет [c.545]

При совместной обработке отверстий в деталях соединения нальный диаметр сквозного отверстия рекомендуется принимать пежной детали. При этом отверстия должны быть раззенкованы на стержнем. [c.180]

При совместно обработке отверстий в деталях, соединяемых заклепками, а также для неразборньи болтовых соединений номинальный диаметр сквозного отверстия принимают равным наибольшему предельному диаметру стержня крепежной детали, предусматривая при этом зенковку отверстий в размер, соответствующий радиусу под головкой стержня. [c.137]

Заклепками соединяют детали, изготовленные из металла и пластмасс. Взаимное расположение склепываемых деталей может быть стыковое с одной (черт. 261) или двумя накладками (черт. 262) и внахлестку (черт. 263). В скрепляемых деталях просверливают или продавливают сквозные отверстия. Диаметр отверстия должен быть несколько шире диаметра стержня заклепки. Длину заклепки выбирают больше склепываемых деталей примерно на 1,5 диаметра ее стержня. При склепывании деталей стержень заклепки оседает и становится равным диаметру отверстия, а выступаюший конец образует замыкающую головку (черт. 264). [c.118]

В таблице Приложения I заданы стандартные диаметры Do гладких сквозных отверстий под 1фепёжные детали и материал основания 1 по вариантам. [c.61]

По табл.П2.1 находим диаметр Do сквозного отверстия своего варианта из ряда 1 для болта и, если его там нет, из ряда 2, а затем из ряда 3. По горизонтальной строке, в которой оказалось нужное значение Do, в левом столбце берём значение диаметра d стержня крепёжной детали (он же - номршальный диаметр резьбы) и записываем его в рабочую таблицу (пункт 2). [c.63]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...