Машины напольные безрельсовые

О с к г о. X СС ш - >10 Напольные безрельсовые посадочные машины Напольные безрельсовые разгрузочные машины [c.200]

Наиболее прогрессивными по данным ВНИИПТмаша являются кроме указанных выше машин напольного безрельсового транспорта следующие виды межцехового транспорта, намечаемые к изготовлению отечественной промышленностью до 1980 г. [c.172]

Для инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, испытаниями и эксплуатацией машин напольного безрельсового транспорта и механизацией транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских работ. [c.2]

Решение задач по комплексной механизации погрузочно-разгрузочных и транспортных работ в крытых вагонах, автомобилях, большегрузных контейнерах, складах на железнодорожном, морском, речном и воздушном транспорте, а также в промышленности выполняется преимущественно при помощи машин напольного безрельсового транспорта. Это объясняется универсальностью таких машин и возможностью широкого применения на них разнообразной номенклатуры навесных сменных грузозахватных приспособлений, позволяющих перегружать и транспортировать практически любые виды штучных и сыпучих грузов. [c.3]

С увеличением объема пакетных перевозок эффективность использования машин напольного безрельсового транспорта еще [c.3]

Универсальность машин напольного безрельсового транспорта предопределяет крупносерийный характер их производства в сравнении с другими видами подъемно-транспортного оборудования. Это снижает расходы на изготовление и эксплуатацию этих машин, упрощает решение вопросов обеспечения запасными частями и оснасткой при ремонте. [c.4]

Г а б л и ц а 19 Аккумуляторные батареи, применяемые для машин напольного безрельсового электротранспорта [c.98]

В соответствии с ГОСТ 13377—75 надежность есть свойство объекта выполнять заданные функции, сохраняя во времени значения установленных эксплуатационных показателей в заданных пределах, соответствующих заданным режимам и условиям использования, технического обслуживания, ремонтов, хранения и транспортирования. Надежность машин напольного безрельсового транспорта, как и других машин, является комплексным свойством, включающим безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость. [c.158]

Эти качественные понятия оцениваются количественными показателями. Учитывая условия работы машин напольного безрельсового транспорта и их конструктивные особенности, целесообразно для них применять следующие показатели. [c.158]

Если машины напольного безрельсового транспорта эксплуатируются в, различных режимах нагрузки, то можно выделять и учитывать наработку при соответствующих режимах. Наработка определяется как отношение суммы интервалов времени безотказной работы или соответствующего ему объема работы к числу отказов за установленный период времени [c.159]

Г). 1 и ц а 42 Регламентация классов нагружений машин напольного безрельсового транспорта [c.182]

Предлагаемая классификация машин напольного безрельсового транспорта и их эле.ментов по режимам эксплуатации дана [c.182]

Таблица 43 Классы использования машин напольного безрельсового транспорта и их механизмов

В результате теоретических и экспериментальных исследований предлагается следующий метод определения классов нагружения для основных элементов машин напольного безрельсового транспорта. [c.189]

Класс использования машин напольного безрельсового транспорта определяют по числу рабочих циклов за весь срок службы, а для их механизмов —по сроку службы (машинному времени), регламентированному табл. 43. Для расчета чистого машинного времени работы различных механизмов и их элементов удобно пользоваться табл. 45 и 46. [c.199]

Глава 14. МАШИНЫ НАПОЛЬНОГО БЕЗРЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА [c.251]

Погрузочно-разгрузочные машины классифицируют по принципу работы на машины периодического и непрерывного действия, по виду ходового оборудования на машины напольного безрельсового транспорта, на рельсово-колесном ходу, гусеничные, стационарные. [c.251]

Нормативы для испытаний погрузчиков на наклонной платформе утверждены СЭВ, стандартами СССР. ГОСТ 16215-80 Автопогрузчики вилочные общего назначения . ГОСТ 24282—86 Машины напольного безрельсового электрифицированного транспорта , служат для экспериментальной проверки изготовленных образцов и являются обязательными при проверке устойчивости расчетным путем. [c.274]

В настоящее время ВНИИэлектротранспорт ведет разработку унифицированных рядов основных машин напольного безрельсового транспорта [c.10]

В книге дается описание различных конструкций машин напольного безрельсового электротранспорта, выпускаемых заводами СССР и НРБ. Рассматриваются аккумуляторные батареи, используемые в этих машинах в качестве источников питания. Приводятся сведения о технической эксплуатации, обслуживании и ремонте этих машин. [c.2]

Книга предназначена для водителей машин напольного безрельсового электротранспорта, в которых в качестве источников питания используются аккумуляторные батареи, а также для электромехаников и мастеров, занимающихся обслуживанием и ремонтом этих машин. [c.2]

В книге, которая доступна широкому кругу читателей и может быть использована как пособие при подготовке кадров водителей и эксплуатационников, в популярной форме излагаются принципы устройства машин напольного безрельсового электротранспорта с питанием от аккумуляторных батарей и приводятся основные сведения по эксплуатации и ремонту. [c.3]

КОНСТРУКЦИИ МАШИН НАПОЛЬНОГО БЕЗРЕЛЬСОВОГО ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА [c.4]

В соответствии с решением Совета Экономической Взаимопомощи (СЭВ) Болгария является основным поставщиком машин напольного безрельсового электротранспорта (электрокаров, электропогрузчиков, электроштабелеров и электротягачей).. [c.66]

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ МАШИН НАПОЛЬНОГО БЕЗРЕЛЬСОВОГО ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА [c.87]

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ, ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ МЕХАНИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ МАШИН НАПОЛЬНОГО БЕЗРЕЛЬСОВОГО ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА [c.196]

Машина напольного безрельсового электрифицированного транспорта [c.233]

Электропогрузчики относятся к машинам напольного безрельсового транспорта и представляют собой четырехколесную самоходную тележку с питанием от аккумуляторов. Электропогрузчики оснащаются различными сменными грузозахватными приспособлениями вилами, сталкпвателями, зажимами для круглых грузов, грейферами, клещевыми захватами, штыревыми захватами и т. д. Электропогрузчики изготовляются на грузоподъемность 0,5—5 т. [c.7]

Игорь Иванович М.АЧУЛЬСКИЙ, Евгений Андреевич АЛЕПИН МАШИНЫ НАПОЛЬНОГО БЕЗРЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА [c.2]

Исходя из отечественного и зарубежного опыта эксплуатации машин напольного безрельсового транспорта, можно ограничиться следующими показателями долговечности 1) гамма-процентный ресурс (гамма-процентный срок службы) — наработка (календарная продолжительность эксплуатации), в течение которой объект не достигнет предельного состояния с заданной вероятностью у процентов 2) средний ресурс (средний срок службы) до капитального ремонта 3) средний ресурс (средний срок службы) до списа- [c.161]

Для расчета механизмов погрузчиков на прочность, износостойкость и определения нх долговечности в заданных условиях эксплуатации необходимо выявить действие на них нагрузки. При установлении расчетных нагрузок все шире применяют статистические методы, базирующиеся на экспернл1.е тальном материале, накопленном в процессе эксплуатации машин напольного безрельсового транспорта. Если обычным расчетом на прочность устанавливают лишь величину нагрузки, которую должна выдержать конструкция, то статистические методы позволяют количественно оценить также вероятность возннкиовения такой нагрузки для различных условий эксплуатации. [c.172]

Тормоза — колодочные, встроенные в ведущие колеса, имеют, как и на трехколесных погрузчиках, автономные гидравлический и механический приводы. Краткая техническая характеристика машин напольного безрельсового электротранспорта производства Балканкар приведена в табл. 7. [c.89]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...