Гидроклапаны предохранительные

Клапаны предохранительные гидравлические — см. Гидроклапаны предохранительные [c.553]

Гидроклапаны предохранительные. гидроклапаны последовательности (напорные золотники , гидроклапаны последовательности (напорные золотники) с обратным клапаном [c.22]

Гидроклапаны предохранительные прямого действия на рабочее давление, МПа, не более 10 20 32 1500 ч 1250 ч 1000 4 750 ч 600 ч 500 4 Увеличение утечек, указанных в НТД, бо- лее чем в 2 раза [c.40]

Напорными называются гидроклапаны, ограничивающие давление в подводимом к ним потоке рабочей жидкости. К ним относятся предохранительный и переливной гидроклапаны. [c.178]

Предохранительные гидроклапаны используются во всех объемных гидроприводах и устанавливаются либо в непосредственной близости у насоса, либо в тех местах гидросистемы, где возможно возникновение опасных по величине давлений. Режим работы клапана — эпизодический. [c.178]

На рис. 13.3, а приведена схема предохранительного гидроклапана прямого действия, контролирующего давление р. В клапане используется конусный запорно-регулирующий элемент 2, прижимаемый к седлу в корпусе 1 пружиной 3. [c.178]

Следует отметить, что если гидроклапан такой конструкции использовать в гидросистеме, где он должен срабатывать достаточно часто, то конус в результате частых ударов о седло может потерять свою форму или разбить седло. Поэтому в гидросистемах с частым срабатыванием предохранительного клапана используют гидроклапаны более сложных конструкций. [c.178]

Условное обозначение предохранительного гидроклапана приведено на рис. 13.3, е. Это же условное обозначение принято и для переливного гидроклапана, т.е. оно используется в гидравлических схемах при обозначении всех напорных гидроклапанов. Под стрелкой, расположенной внутри квадрата, понимается запорно-регулирующий элемент, на который, с одной стороны, действует контролируемое давление (в данном случае давление на входе в клапан), а с другой — пружина. Клапан на схеме изображается в исходном (для напорного клапана в закрытом) состоянии. Условно на это указывает то, что стрелка смещена влево как бы под действием пружины. При этом слив из трубопровода с контролируемым давлением перекрыт. Подразумевается, что при возрастании контролируемого давления стрелка будет перемещаться вправо до тех пор, пока не соединит трубопровод на входе в клапан со [c.180]

Предохранительные гидроклапаны ограничивают повышение давления жидкости в системе более допустимого предела, чем защищают механизмы и элементы гидропривода от перегрузок. [c.50]

От насоса 38 жидкость через центральный коллектор 37 поступает к гидрораспределителю 21 и далее к гидромотору 20 грузовой лебедки или к гидроцилиндру 16 механизма изменения длины стрелы, оснащенного гидрозамком 17. В гидробак 1, расположенный в непосредственной близости от насосов, жидкость поступает через фильтры 41 с тонкостью фильтрации 40 мкм, в которых установлены предохранительные гидроклапаны. [c.249]

При отказе автомобильного двигателя кран можно перевести в транспортное положение с помощью ручного насоса 40, от которого жидкость поступает в напорные гидролинии насосов 3 и 38 через вентили 42. Предохранительные гидроклапаны гидрораспределителей настраивают на давление 160 кгс/см . [c.251]

В гидросистеме крана КС-4361 А разгрузочное устройство решено в виде предохранительного гидроклапана с переливным золотником (рис. 116). От шестеренного насоса масло поступает в камеру 6 клапана и оттуда направляется в бак через полость 5. Демпфер 3 служит для сообщения камер 9 и /9 между собой. Камера 19 соединяется с камерами 6 к 8 через каналы 4 я 7. Масло из камеры 9 может поступать к шариковому клапану 14 по отверстию 15. С противоположной стороны шарик прижимается к седлу пружиной 12. [c.152]

Гидроклапаны бывают регулирующие (напорные и редукционные) и направляющие. Напорным называют гидроклапан, предназначенный для ограничения давления в подводимом к нему потоке рабочей жидкости. По назначению эти гидроклапаны подразделяют на предохранительные и переливные. Предохранительные клапаны предохраняют гидропривод от давления, превышающего установ- [c.79]

При этом во всех отводах рабочих секций, расположенных за промежуточной секцией, должны быть установлены предохранительные гидроклапаны. [c.159]

В конструкции, показанной на рис. 111.31, в корпусе 1 кроме трех золотников 2 в гидрораспределителе имеются переливной гидроклапан 6 и шариковый предохранительный гидроклапан 3. Во втулке 5 переливного гидроклапана имеется демпферное отверстие в и ряд продоль- [c.159]

В гидроприводах строительных машин в зависимости от принятой гидросхемы применяют предохранительные, подпорные, переливные, редукционные и обратные гидроклапаны. Существуют различные кон- [c.163]

Подпорные гидроклапаны по конструкции аналогичны предохранительным и предназначаются для поддержания определенного давления в системе. Их применяют также и для предотвращения самопроизвольного движения поршня в гидросистемах о заданной последовательностью включения гидродвигателей, как показано на рис. П1.34. [c.165]

Расчет шарикового предохранительного гидроклапана производится в такой последовательности [c.168]

Предохранительные гидроклапаны прямого действия служат для предотвращения повышения давления масла в гидросистемах сверх установленного, т. е. для предупреждения перегрузки системы в них величина открытия рабочего проходного сечения изменяется в результате непосредственного воздействия потока рабочей жидкости на запорно-регулирующий элемент (на шарик или плунжер). Гидроклапан прямого действия с запорно-регулирующим элементом в виде шарика 1 (рис. 4.7, о), включаемый в гидросистему, находится под давлением масла, которое действует на шарик. Пружиной 2 шарик прижимается к седлу и не пропускает масло. Если давление в системе превышает установленное, шарик отжимается, преодолевая силу пружины, и излишки масла через отверстие клапана сливаются обратно в резервуар, а шарик занимает первоначальное положение. Предельное давление, при котором начинается слив масла, регулируется изменением натяжения пружины верхним колпачком-гайкой. Аналогичным образом работает клапан с коническим запорно-регулирующим элементом 1 (рис. 4.7, б). [c.91]

Предохранительные клапаны 20 и 21, дроссель с регулятором давления, гадроцилиндр 23 изменения длины стрелы, тормозные гидроклапаны 24, 25 и 26, гидроцилиндр 27 изменения вылета стрелы, гидромотор 28 поворота плат- [c.92]

Давление срабатьшания предохранительного гидроклапана можно отрегулировать при помощи регулировочного винта 4, изменяя силу предварительного поджатия пружины 3. Давление р срабатывания предохранительного клапана может быть определено по формуле [c.178]

Рис. 48. Предохранительные гидроклапаны с переливным золотником а крана КС-3575, б — крана КС-3562Б, в — обозначение на схеме 1 — винт, 2 — клапан, 3 6 — пружины, 4 — золотник, 5—корпус, 7 — гайка, 8—опора пружины, 9 — седло, J0 — уплотнительные кольца, 11 — поршень, 12 — пробка

Напорный гидроклапан — регулирующий гидроапрэрат, предназначенный для ограничения давления в подводимом к нему потоке рабочей жидкости. По назначению эти гидроклапаны делятся на предохранительные, которые ограничивают верхний предел давления в системе, и переливные, пред- [c.278]

Гидроклапаны в гидроприводах подъемников применяют в качестве устройств, ограничивающих давление жидкости в системе, регулирующих скорость исполнительных механизмов или ее направление. Гидроклапаны подразделяют на предохранительные, тормозные, запирающие, распределяющие. По своей конструкции, проходному сечению, форме и креплению однотипные гидроклапаны бывают весьма различны, но имеют одинаковое назначение. Это связано с особенностями конструкции подъемника, возможностями завода-изготовителя и т.п. Клапан с комбинированным управлением запорно-регулирующим элементом золотникового типа (рис. 169) обеспечивает стабильную скорость опускания колен подъемников, а также втягивание выдвижных телескопических секций. В корпусе 2 расположены обратный клапан 3 с пружиной 4 и запорно-регулиру-ющий элемент 5 с цилиндрическим золотником 13. На элемент 5 [c.245]

Насосные гидроприводы с замкнутой циркуляцией рабочей жидкости получили в строительных машинах большое распространение (самоходные катки и др.). Неизменной частью насосного гидропривода с замкнутой циркуляцией рабочей жидкости (см. рис. II 1.1) являются основной насос 1, гндродвигатель 6, два предохранительных гидроклапана 3, настраиваемых на максимальное рабочее давлен е, два обратных гидроклапана 7, соединенных с гидролинией подпитк , насос подпитки 4 и общий гидробак 5. В систему подпитки входят еше предохранительный гидроклапан системы подпитки и фильтр, [c.123]

Количество жидкости, поступающей в этом случае ко второму гидродвигателю, равно сумме поступлений непосредственно через первый гидрораспределитель Qi и через сливную гидролинпю от первого гидродвигателя Qj. Соответственно расходу изменяется и скорость дви-жен] я второго гндродвигателя. Этот метод распределения потоков называется независимым регулированием скорости при последовательном питании. При последовательном питании гидродвигателей совмещение операций возможно лишь до того предела, пока суммарное давление в системе не превысит давления настройки предохранительного гидроклапана, после чего вся подача будет сливаться через предохранительный гидроклапан. [c.128]

Совмещение операций в машинах с многопоточной системой достигается пр1шедением в действие отдельных органов машины от разных насосов. Иногда в таких машинах допускают совмещение операций от одного из насосов, если эти операции совершаются при небольших нагружениях системы, а суммарное давление при этом не превышает давления настройки предохранительного гидроклапана, [c.128]

Если давление в системе возрастает сверх установленного настройкой предохранительного гидроклапана, то шарш< 3 предохранительного гидроклапана поднимается, преодолевая усилие пружины, а жидкость через ка.меру д и канал ж поступит в сливную гидролинию. После этого переливной гидроклапан, так же как и в случае нейтрального положения золотников, окажется неуравновешенным, поднимется вверх и рабочая жидкость будет сливаться и гидробак через зазор между седлом и конусной частью клапана. После снижения давления предохранительный гидроклапан закроется, а уже затем закроется и сливной гидроклапан. [c.161]

Предохра нительные гидроклапаны должны удовлетворять следующим требованиям безотказности в работе независимо от продолжительности пауз и времени действия раз грузки динамической устойчивости на расчетных режимах наименьшему запаздыванию (гистерези-еу) постоянству давления слива независимо от расхода. По характеру разгрузки предохранительные гидроклапаны делятся на аппарат ы прямого действия и переливные гидроклапаны. [c.165]

В случае если один из гндроцилиндров длительное время работает с перегрузкой, то и соответствующий гидромотор также длительное время будет работать в качестве насоса и согласование движения гидроцилиндров нарушится. Во избежание накопления рассогласования синхронизации в схеме предусматриваются специальные обводные гидроклапаны 7 и 5, отрегулированные па давление несколько ниже давления настройки предохранительного гидроклапана 9. При крайнем положении одного из поршней и промежуточном положеньп второго поршня гидромоторы вращаться не будут и пополнение гидроцилиндра, находящегося в промежуточном положении, осуществится за счет обводных гидроклапанов и только после этого откроется предохранительный гидроклапан. [c.177]

Если в процессе работы получилось рассогласование перемещения поршней гидроцилиндров / и 11, то это рассогласование устранится в конце хода поршней перепуском части жидкости через клапан синхронности действия. Этот клапан состоит из корпуса 7 с плавающим поршеньком 6 и клапаном избыточного давлення 5, настроенным на давление 0,3 — 0,5 ЛШа ниже настройки предохранительного гидроклапана. [c.179]

На неповоротной нижней раме крана смонтированы выносные опоры, гидробак, фильтр и нерегулируемый насос, привод которого осу-ш,ествляется через редуктор отбора мощности. На поворотной платформе размещается рабочее сбэрудование кра-на с приводом от гидромоторов. Рабочая жидкость от насоса / подается через центральное вращающееся соединение к блоку секционных гидрораспределителей 7 и одновременно к предохранительному гидроклапану 2 с переливным гидроклапаном, а также в гидролинию управления гидроразмыкателями тормозов через гидроклапан 3 с электроуправлением. Гидроклапан 3 установлен также в гидролинии управления предохранительного гидроклапана. [c.193]

При отсутствии напряжения в электромагнитных гидроклапанах 3 (как показано на схеме) гидроцилиидры 4 гидроразмыкателей тормозов и гидролиния утфавления предохранительного гидроклапана 2 соединяются с дренажной гидролинией. При этом тормоза механизмов замкнуты, а рабочая жидкость подается насосом через переливной гидроклапан в сливную гидролинию, откуда через фильтр 8 сливается в гидробак. Им аналогичны режимы работы при срабатывании ограни-чи <= 1ей грузоподъемности, высоты подъема крюка или стрелы. [c.193]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...