Удар изгибающий продольный

Стержни, подверженные действию удара, могут испытывать деформации растяжения или сжатия, изгиба, кручения, кручения и изгиба и т. д. В соответствии с этим различают продольный (растягивающий или сжи.мающий) удар, изгибающий удар, закручивающий удар или их комбинации. [c.458]

Абсолютно упругий, прямой, (не) вполне упругий, косой, неупругий, центральный, продольный, поперечный, изгибающий, растягивающий, сжимающий, скручивающий, крутильный, внутренний. .. удар. [c.92]

А. Предположим, что очень жесткое тело А весом Q, деформацией которого можно пренебречь, падая с некоторой высоты Н, ударяет по другому телу В, опирающемуся на упругую систему С (рис. 420). В частном случае это может быть падение груза на конец призматического стержня, другой конец которого закреплен (продольный удар), падение груза на балку, лежащую на опорах (изгибающий удар), и т. п, [c.513]

В течение очень короткого промежутка времени упругая система С испытает некоторую деформацию. Обозначим через бд перемещение тела В (местной деформацией которого пренебрежем) в направлении удара. В упомянутых частных случаях при продольном ударе за перемещение бд соответственно нужно считать продольную деформацию стержня А/д, при изгибающем ударе — прогиб балки /д в ударяемом сечении и т. п. В результате удара в системе С возникнут напряжения (Од или Тд — в зависимости от вида деформации). [c.513]

На рис.23.2а и 23.26 показаны продольные удары - сжимающий и растягивающий, на рис 23.2в - показан поперечный изгибающий удар. [c.335]

Условие прочности при изгибающем ударе имеет такой же вид, как и при продольном, т.е. [c.343]

Подвергнув анализу третий и четвертый члены формулы (129), в Зв а + г 5г(а—1), можно констатировать, что нами изучены и широко применяются в практике конструкции, работающие на продольный, крутящий и изгибающий удары. Конструкции связей, работающих на срезывающий удар, совершенно не изучены с точки зрения сопротивляемости их ударному срезу. [c.115]

В зависимости от направления удара по отношению к оси стержня и характера происходящих деформаций различают продольный (растягивающий или сжимающий), поперечный (или изгибающий) и крутильный удары. [c.227]

При продольном (фиг. 17) и изгибающем (фиг. 18) ударах динамическое перемещение А, и динамическое напряжение определяют соответственно через статическое перемещение и статическое напряжение [c.287]

Совокупность явлений, имеющих место при ударном приложении нагрузки, называют ударом. Для стержней, в зависимости от направления удара по отношению к оси стержня и характера происходящих деформаций, различают продольный (растягивающий или сжимающий) удар, вызывающий деформации растяжения или сжатия, поперечный (или изгибающий) удар, скручивающий удар. [c.432]

Заметим, что изложенный способ учета влияния массы стержня оставляет в стороне местные деформации вблизи площади приложения нагрузки. Если для изгибающего удара их значение невелико, то оно становится немаловажным при продольном ударе. Еще большую роль играют местные деформации в случае удара тел, размеры которых имеют величину одного порядка. Однако рассмотрению связанных с этим вопросов в нашем курсе мы не имеем возможности уделить внимание. [c.439]

Полученные формулы верны как в случае растягивающего или сжимающего, т. е. продольного удара по стержню или пружине, так и в случае изгибающего, т. е. поперечного удара по балке. Различие состоит лишь в зависимостях, используемых для вычисления статических напряжений и перемещений. Это указание подробнее разъясняется в приведенных ниже примерах. [c.477]

Для случая изгибающего удара статическое перемещение обозначено /ст взамен при продольном ударе. Принимая Е =2,0 - 10 н/мм и по таблице ГОСТ 8239—56 Jx = 3800 сж , получаем [c.479]

Удар может быть продольным (растягивающим или сжимающим), когда груз падает на стержень вдоль его оси, и поперечным (изгибающим), если падение груза на стержень происходит перпендикулярно его оси. [c.222]

Для случая изгибающего удара статическое перемещение обозначено /ст взамен при продольном уда . Принимая 2,0-10 МПа и по таблице ГОСТ 8239 — 89 / =3460 см, получаем 100-9,81-3 [c.347]

Продольный (растягивающий или сжимающий) и поперечный (изгибающий) удары [c.459]

Для проверки некоторых теоретических соображений, а также в связи с нуждами практики автор настоящей книги исследовал условия хрупкого разрушения рельсов при статической и динамической изгибающей нагрузке [200]. Образцы рельсов длиной 1 м с поперечным сечением, показанным на рис. 300, свободно опертые по двум концам, нагружались ударом бабы весом 500 кГ посередине пролета. Скорость бабы и энергия удара изменялись путем изменения высоты падения бабы. В наиболее нагруженном сечении образца выполнялся острый надрез. Испытания производились при различных расположении и глубине надреза и разных значениях радиуса закругления его дна. Острый надрез посередине пролета образца был ориентирован перпендикулярно продольной оси образца и выполнялся строжкой или фрезерованием на всю толщину головки или подошвы рельса. Угол между гранями надреза составлял около 60 ". [c.439]

Прогибы балок при изгибающем ударе — Формулы 201 - для стержней при продольно-поперечном изгибе—Формулы 135 Проточки на валах — Размеры 384 Профили резьб 206, 208, 212 Прочность 48 - валов 377 [c.966]

В 4 изложена волновая теория продольного удара и теория изгибающего удара. Особое внимание здесь обращено на графический метод расчета, позволяющий избежать сложных выкладок. Рассмотрено применение волновой теории удара к расчету пружин. Здесь вскрыты также неточности метода Сен-Венана в теории изгибающего удара и предложен расчет, учитывающий сдвиговые деформации и инерцию продольного движения частиц балки. [c.484]

Для продольного и крутильного удара разработано несколько таких методов, для изгибающего удара эта задача остается пока еще не решенной с достаточной полнотой. [c.502]

Как уже указывалось, теория изгибающего удара разработана в меньшей степени, чем теория продольного удара. Классическое решение этой задачи, предложенное Сен-Венаном, оказалось несостоятельным ввиду неправильности исходных предпосылок и главным образом ввиду того, что не учитывались местные деформации. Как будет показано ниже, решение Сен-Венана неточно и в математическом смысле, так как использованные в нем начальные условия ие согласуются с дифференциальным уравнением. [c.517]

После того как контактная сила определена, могут быть вычислены также внутренние силовые факторы в любом сечении стержня. При продольном ударе для этого можно использовать метод характеристик. Для вычисления изгибающих моментов при поперечном ударе следует предварительно определить момент М, = возникающий в опасном сечении при воздействии силы Р (/) = /, а затем, используя метод наложения, подсчитать и величину момента, обусловленного контактной силой [c.553]

Неучет продольной инерции не позволяет также определить начальную реакцию стержня при изгибающем ударе. Пусть к торцу свободно опертого полубесконечного стержня внезапно приложен изгибающий момент [c.220]

Трещины, которые локализуются не на дне полостей в штампе, расположены параллельно или почти параллельно направлению удара. Продольные трешины параллельны продольной оси полости и не располагаются в углах. Их образование не связано с изгибающим моментом. Возникновение продольных трешин обусловлено тепловой перегрузкой штампа, действие которой усиливается напряжением предварительного сжатия деталей штампа. При увеличении напряжений трещины Таогут расширяться. Поперечные трешины появляются в полостях круглого и овального поперечного сечения, ось которого перпендикулярна к направлению удара. Поперечные трещины могут совпадать с направлением волокон металла, что приводит к усилению и.з-носа этого вида. Развал охватывает весь элемент полости, поскольку он вызван истиранием стенок этого элемента. Вымоины есть результат сильного течения металла по контактной поверхности штамповой полости. Они часто возникают в зоне заусе-нечного мостика. Восстановление рабочих поверхностей штампов горячей объемной штамповки осуществляется следующими основными методами. [c.185]

В работе 5. Кап апа1Ь [1.289] (1970) методом преобразования Лапласа исследуется задача соударения при контакте по нормали (полубесконечного стержня с бесконечной балкой. Продольные волны в стержне описываются одномерной классической теорией, изгибные волны в балке — теорией типа Тимошенко. Предполагается, что стержень после удара не отскакивает. Приведены аналитические решения и численные расчеты для поперечной скорости и изгибающего момента в нескольких точках. Описываются экспериментальные исследования, которые обнаруживают хорошее соответ- [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...