Установка и эксплуатация моек

Эксплуатация установки обеспечила повышение качества мойки автомобилей на предприятии. [c.324]

Перед вводом моечной машины или установки в эксплуатацию необходимо провести экспериментальные работы под руководством опытных инженеров. Нужно проверить герметичность самой установки или моечной машины, узлов и трубопроводов. После этого можно проводить опытную мойку деталей в предусмотренном технологией режиме. При необходимости режим мойки корректируется. Операторы, кото-158 [c.158]

Отдельные результаты расчета экономической эффективности линии очистки деталей двигателей 029.4924 приведены в табл. 5.1. В качестве базы сравнения принят комплект моечных машин, используемый на АРП, аналогичный по назначению новой установке, состоящей из двух машин для мойки деталей и агрегатов (модель 172.4908), установки для удаления накипи с блоков и головок блока (модель 0-1624), моечной машины барабанного типа (модель ОБ-2109) и установки для очистки деталей косточковой крошкой (модель 9-300). Выполненный расчет, а также и практика эксплуатации подтверждают высокую эффективность от внедрения установки 029.4924. [c.170]

Рис. 1-8-9. Установка и эксплуатация моек а — мойка стальная, эмалированная, с од-, ной чашей на подстолье

Метод 28 — показатели 35, 36. Величины ф1 и фг характеризуют суммарные адсорбционно-хемосорбционные и адгезионно-когезионные свойства пленок, стойкость к моющим агрессивным растворам [20, 34—48]. Их измеряют на установке ТОНЭР , разработанной для оценки ПИНС. При этом метод имитирует как условия воздействия агрессивного электролита во время эксплуатации автомобилей, так и воздействие моющих растворов во время мойки автомобилей. В методе использована лабораторная установка с рабочей ячейкой (рис. 19). Рабочий электрод в виде цилиндра, изготовленный из Ст. 3, соединен с ротором и опущен в стакан, играющий роль вспомогательного электрода, из нержавеющей стали Х18Н9Т. Электролитическим ключом ячейка соединена с электродом сравнения и подключена к потенциостату П-5827. Для работы выбран агрессивный моющий раствор, содержащий сульфат натрия и сульфонол. (ГОСТ 12389—69) pH раствора доводят до 3 концентрированным бромидом водорода. Наличие сульфонола придает раствору моющие свойства, а ионов SO42-, Вг-, Н+ — агрессивные. Испытание проводят в три стадии первые две стадии оценивают показатели 35 и 36, а третья — абразивостойкость пленок и описана ниже (см. свойства ФСе). [c.100]

Основная задача приемочного контроля заключается в определении качества обт ма выполненных работ. Контроль организуется на производственных участках и постах выдачи. На производственных участках приемочный контроль служит для определения качества работ, выполненных на одном участке. При наличии ОТК его осуществляют контролеры ОТК, на средних и малых СТОА — мастера участков или бригадиры. На постах выдачи (или совмещенных постах приемки—выдачи) приемочный контроль обеспечивает проверку качества всех работ независимо от того, на каком участке они выполнялись. Наряду с этим в процессе контроля проверяют соответствие фактически выполненных работ перечисленным в заказ-наряде состояние узлов, агрегатов и систем, обеспечивающих безопасность движения автомобиля комплектность автомобиля правильность оплаты фактически выполненных работ и срок гарантии на различные виды работ. СТОА гарантирует соответствие технического состояния автомобиля, прошедшего ТО или ремонт, требованиям Технических условий на выпуск из технического о(к луживания и ремонта легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, при условии соблюдения заказчиком всех требований по эксплуатации автомобиля, предусмотренных инструкцией завода-изго-товителй. Если объем и качество работ не соответствуют заказ-наряду и требованиям нормативно-технической документации, то мастер ОТК (мастер-приемщик) ставит на заказ-наряде штамп Возврат и сообщает об этом диспетчеру. По окончании дополнительных работ производится повторный контроль. Контроль осуществляют в соответствии с технологическим процессом ТО и ремонта автомобилей. Результаты контроля заносят в талон контроля качества технического обслуживания и ремонта (форма 1), который выписывается мастером-приемщиком или техником стола заказов одновременно с заказом-нарядом и поступает вместе с ним на производственные участки СТОА одновременно с автомобилем. По отдельным видам работ, таким, как проверка и регулировка углов установки управляемых колес, динамическая балансировка колес, мойка автомобилей, антикоррозионная защита кузовов и другим, по которым в ряде случаев заказ-наряд не выписывают, допускается перевод исполнителей на самоконтроль. В этом случае после проведения работ исполнитель ставит в талон контроля качества ТО и ремонта штамп или свою подпись. Такие работы (автомобили) следует [c.51]

Конструкция перфорированных барабанов обеспечивает высокую производительность установки и очень удобна в эксплуатации. Съемные сменные лотки позволяют выполнять погрузо-разгрузочные работы вне блока для мойки и сушки деталей. Барабаны соединены цепью с приводом, который установлен на опоре каркаса. [c.106]

Механизированные моечные установки. В процессе эксплуатации механизированных моечных установок должны соблюдаться следующие основные условия температура моечного состава должна соответствовать предусмотренной технологией размещение деталей в моечной машине должно обеспечивать их хорошую омываемость раствором продолжительность мойки должна быть такой, чтобы хорошо смывались различные загрязнения с поверхности деталей. [c.152]

Для мойки картеров допускают слесарей, прошедших технический минимум по устройству и эксплуатации данной установки. Во время промывки не допускается течь топлиЬа через неплотности соединений трубопроводов и шлангов. Бак для хранения топлива должен быть плотно закрыт крышкой, электродвигатель заземлен, а вращающаяся муфта иметь ограждение. Периодически следует проверять регулировку разгрузочного клапана. [c.65]

Умывальники, как правило, применяются фая-нсовые и полуфаянсовые устанавливают их на стенных кронштейнах. Умывальники комплектуются водоразборными кранами туалетного типа или смесителями, выпусками и бутылочными сифонами. В последнее время широкое распространение получили резиновые и пластмассовые бутылочные сифоны. Резиновый бутылочный сифон имеет более простую конструкцию по сравнению с металлическим. Монтаж резинового бутылочного сифона несколько сложнее, так как он требует более точного соблюдения размеров при установке отводной линии и установке умывальника из-за неподвижности трубы. Зато он проще в эксплуатации, так как его прочистка осуществляется простым сжатием нижней части резинового корпуса. Бутылочные сифоны разрешается устанавливать только под индивидуальные умывальники. От группы умывальников (не более шести), установленных в одном помещении или от одной мойки, с несколькими отделениями, допускается установка одного сифона диаметром 50 мм. Монтажное положение умывальников показано на рис. 69. [c.229]

Рис. 2В. Установка и эксплуатация моек а—мойка стальная эма-лированная с одной чашей на подстольи б — мойка стальная эмалированная с одной чашей на стальных, эмалированных, штамповочных кронштейнах в — мойка с даумя чашами на подстольи 1 — контейнер для сухих отходов с пластмассовым ведром и шнурком 2 — сетка-кор-зина 3 — кронштейн 4 — кран 5 — клин 6 — ушко 7 — пластмассовый бутылочн й сифон 8 — пробки 9 — выпуск 10 — пластмассовый переходник . — резиновое кольцо 12 — канализационная труба 13 —тройник

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...