Многозначная автоматическая локомотивная сигнализация

Многозначная автоматическая локомотивная сигнализация [c.129]

Более совершенным средством автоматики, обеспечивающим безопасность движения поездов, является скоростная аеторегули-ровка. Она представляет собой многозначную автоматическую -локомотивную сигнализацию с автоматическим регулированием скорости движения поездов в зависимости от показания сигналов. При высокоскоростном движении, кроме сведений о пбказаниях путевых светофоров, в систему поступает информация о профиле пути, длине следующего блок-участка, радиусе кривой и пр., необходимая для выбора скорости, точки начала торможения и т. н. [c.120]

Дальнейшая высокая степень автоматизации различных процессов перевозок и прежде всего автоматизации управления движением поездов и маневровой работой будет проводиться на основе широкого развития и совершенствования средств автоматики и телемеханики. Организаяия скоростного движения пассажирских поездов с максимальными скоростями, достигающими 200 км/ч и более, предусматривает применение вновь созданной системы частотной автоблокировки и многозначной автоматической локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости. [c.180]

Устройства железнодорожной автоматики и телемс-ханнки постоянно совершенствуются. Создана частотная автоблокировка и многозначная АЛС. Разработана система автоблокировки без проходных сигналов с централизованным размещением аппаратуры, которая позволит сократить затраты па техническое обслуживание В этой системе основным средством регулирования движения поездов и обеспечения безопасности движения является автоматическая локомотивная сигнализация. [c.5]

В настоящее время разработана и внедряется на участках с высокоскоростным движением поездов многозначная частотная автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного типа (АЛСНМ). Эта система позволяет передавать машинисту информацию о сближении поездов за три и четыре блок-участка информацию об ограничении скорости в кривых участках, при искусственных сооружениях и в других местах пути информацию о допустимой скорости приема поезда на боковой путь по стрелкам с различными марками крестовин. [c.129]

Разрабатываются п в будущем получат применение системы автоматического управления движением поездов. Этому предшествует внедрение многозначной локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости движе1тя поездов, что обеспечит необходимое их разграничение и безопасность следопания. [c.182]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...