Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Пленочное охлаждение и испарительное охлаждение

Пленочное охлаждение и испарительное охлаждение  [c.457]

Пленочное и испарительное охлаждение АЪ7  [c.457]

Система пленочного охлаждения заключается в подаче жидкости или газа наружу через отверстие (щель) такой конфигурации, чтобы вещество образовало пленку, покрывающую поверхность. Такая пленка действует как изолирующая прослойка. В случае жидкостной пленки дополнительно поглощается теплота для парообразования. Эти системы обычно ограничены условиями стабильности жидкой пленки и потребной мощностью (нагнетателя. В принципе необходимо такое же контрольно-измерительное оснащение, как и при испарительном охлаждении однако конструкция стенки оказывается более простой.  [c.80]


Методы теплового расчета, основанные на теории испарительного охлаждения, стали применяться сравнительно недавно и лишь для вентиляторных и пленочных башенных градирен. Для расчета остальных типов испарительных охладителей разработаны и широко применяются эмпирические формулы и расчетные графики. На фиг. 171 дана расчетная диаграмма для башенных капельных градирен. Диаграмма была разработана на основе экспериментального исследования промышленных градирен и систематизации полученных материалов Н. И. Арефьевым, а затем несколько переработана Л. Д. Берманом и А. В. Перцевым. На фиг. 172 дана расчетная диаграмма для брызгальных бассейнов.  [c.336]

Одним из наиболее эффективных способов охлаждения высокотемпературных узлов и механизмов является испарительное охлаждение. Оно предполагает подачу жидкости в зону охлаждения под действием капиллярных сил. Доказано, что охлаждение испарением более эффективно, чем конвективное или пленочное охлаждение в равнозначных системах. Испарительное охлаждение в пористых теплообменниках является надежным средством теплового регулирования элементов топливных систем двигателей, предотвращающим перегрев топливных баков. При этом в качестве испаряющейся жидкости может использоваться как специальная жидкость, так и криогенное топливо.  [c.226]

Рассмотрим процесс пленочного испарительного охлаждения в режиме нисходящего прямоточного движения газа и пленки жидкости, текущей по стенкам с регулярной шероховатостью [173]. Пленка жидкости под действием силы тяжести и гидродинамического взаимодействия с газовым потоком движется в канале. Температура жидкости на входе и вдали от поверхности раздела отличается от температуры жидкости на поверхности пленки. Испарившаяся с волновой поверхности пленки жидкость удаляется за счет конвективной диффузии в толщу газового потока. Предполагается, что в обеих фазах профили скорости можно описать многочленом второй степени, т.е. они близки к параболическому  [c.112]

Теоретические основы испарительного охлаждения разработаны в результате исследований процессов кипения, парообразования и гидродинамики двухфазной среды. Тепло, отводимое в охлаждающую жидкость, расходуется на нагрев ее до температуры насыщения и парообразования. Один кг воды при испарительном охлаждении отбирает 2500 кДж/кг тепла, тогда как при водяном охлаждении < 250 кДж/кг. Это является основной причиной снижения расхода хладагента. Различают две формы кипения пузырьковое и пленочное, зависящие от плотности теплового потока. Плотность теплового потока, при которой происходит переход от пузырькового режима кипения к пленочному, называется критической (ч р)- Повышение давления и увеличение скорости движения хладагента увеличивают значение критической плотности теплового потока. Однако с увеличением давления > 10 МПа наступает обратный эффект.  [c.114]


На рис. 1-12 показана схема установки производительностью 3800 м /сут с испарительными горизонтально-трубчатыми пленочными аппаратами, построенной в Израиле. Энергообеспечение установки предусмотрено от котельной, пар из которой подогревает воду, проходя последовательно все 12 ступеней установки. Вода после подогрева в конденсаторе частично сбрасывается, а остальная ее часть поступает в ступени испарения, содержащие горизонтально расположенные трубки из алюминия, по которым движется греющий пар. Нагрев воды на первой ступени 70°С. Конструктивно ступени выполнены таким образом, что в нижней части корпуса одних ступеней собирается рассол, а у других —частично охлажденный дистиллят. Конденсация вторичного пара завершается в основном конденсаторе. Хотя в подобной схеме регенерация теплоты ступеней меньше, чем в схеме рис. 1-И, она имеет преимущества перед установкой, выполненной из отдельных разобщенных ступеней, так как оказывается более компактной и менее металлоемкой.  [c.43]

При пленочном режиме испарительного охлаждения над пористой поверхностью образуется жидкая пленка, толщина которой определяется удельным расходом охладителя. На жидкой пленке образуются волны, которые интенсифищ1руют процесс теплообмена за счет увеличения шероховатости и поверхности теплообмена. Это приводит к тому, что зависимость, полученную при вдуве газообразного охладителя, применять нельзя, так как это приводит к значительным ошибкам в определении скорости испарения жидкого охладителя.  [c.156]

В двигателях, работающих на твердом топливе, сопла почти никогда не делаются охлаждаемыми из-за отсутствия необходимой для охлаждения жидкости в системе силовой установки с РДТТ. Поэтому в двигателях с большой продолжительностью работы горловина сопла выполняется из тугоплавкого материала (графита или молибдена), а для изоляции металлических частей и уменьшения тепловых напряженлй делаются вставки из материалов с низкой теплопроводностью (керамиков или специальных пластмасс). Однако в двигателях с продолжительностью работы, превышающей 40 60 сек., и при использовании топлив с высокими энергетическими характеристиками проблема охлаждения сопла остается трудно разрешимой. Можно почти с уверенностью сказать, что в будущем должны быть рассмотрены возможности применения таких новых видов охлаждения, как пленочное и испарительное.  [c.202]

Процесс теплоотдачи при испарительном охлаладении включает в себя также конденсацию пара на поверхности стенки, воспринимающей тепло и передающей его в окружающую среду. При конденсации пара выделяется теплота парообразования. Коэффициент теплообмена при конденсации зависит от режимов (капельный или пленочный), теплопроводности жидкости, теплоты парообразования и при атмосферном давлении составляет 6—10 квт1 м °С) для пленочной конденсации и 40—100 квт1 м -°С) для капельной конденсации. При испарительном охлаждении теплопередача осуществляется, очевидно, за счет естественной конвекции.  [c.118]

Котел-утилизатор УС-2,6/39 рассчитан на охлаждение 8,5 тыс. м /ч нитрозных газов от 800 до 170 С и выработки 2,6 т/ч перегретого пара давлением 4,0 МПа и температурой 350—450°С. Котел прямоточный, спиральные поверхности нагрева котла, выполненные из стальных труб (сталь 20) диаметром 42x3,5 мм, расположены в вертикальном газоходе цилиндрической формы. Газы подводятся сверху котла и омывают последовательно пароперегреватель, испарительную поверхность и экономайзер, который состоит из двух пакетов, выполненных из труб диаметром 32X4 мм. Пароводяная смесь после испарительного пакета поступает в двухступенчатый горизонтально-пленочный сепаратор. Пар из сепаратора направляется в пароперегреватель, выполненный из  [c.131]


Смотреть страницы где упоминается термин Пленочное охлаждение и испарительное охлаждение : [c.154]    [c.219]   
Смотреть главы в:

Ракетные двигатели  -> Пленочное охлаждение и испарительное охлаждение



ПОИСК



Испарительное охлаждение

Охлаждение пленочное



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте