Крепление ремней безопасное

Всякий раз, когда это возможно, проектировщики должны рассматривать методы стоимостного анализа, так как эти методы могут привести к новому подходу к задаче, в результате которого будет получен более эффективный проект как с точки зрения конструкции, так и с точки зрения стоимости. Методика состоит в четком определении функции той или иной детали и в последующем сопоставлении общей стоимости реализации данной функции со стоимостью конкурирующего варианта детали без всякого рода предубеждений. Примером рассматриваемых в таких случаях задач могут быть стабилизация крышки багажника, распределение нагрузок задней подвески, крепление ремней безопасности. [c.140]

Крепление ремней безопасности на автомобиле ГАЗ-24 Волга показано [c.270]

Крепление ремней безопасности [c.270]

В 30 стандартах ИСО, разработанных к настоящему времени (ИСО/ТК 22), установлены требования по унификации и взаимозаменяемости агрегатов, узлов и деталей автомобилей и автопоездов, свечам зажигания, креплению ремней безопасности и т. д. [c.216]

На автомобиле ВАЗ-2101 все узлы корпуса кузова неразборные, сварные, кроме дверей, капота двигателя и крышки багажника. Обе передние двери могут закрываться снаружи ключом. Внутри кузова предусмотрены резьбовые отверстия для крепления ремней безопасности. Положение передних сидений регулируется по росту водителя и пассажира и, кроме того, может изменяться угол наклона спинок. При помощи перемещения переднего сиденья вперед его спинка может быть откинута полностью назад для устройства спального места. [c.153]

Снятие и установка обивки стоек. Обивку стоек ветрового окна снимают, вывернув самонарезающие винты крепления. Для снятия обивки центральной стойки вынимают заглушку обивки, фиксатор и держатель обивки, вывертывают винт крепления внизу обивки и снимают ее с крючка в верхней части. Чтобы снять обивку задней стойки, снимают облицовку болта крепления ремня безопасности, вывертывают болт и два самонарезающих винта крепления. [c.185]

Проверяется надежность крепления ремней безопасности к кузову. Ленты не должны быть изношенными, замок должен четко и прочно запирать вкладыш и легко его освобождать. Надежность инерционных катушечных ремней проверяется как на ходу (при [c.114]

Седельные тягачи выпускаются Камским автомобильным заводом на базе автомобилей КамАЗ-5320 и КамАЗ-53212 КамАЗ-5410 с 1976 г. и КамАЗ-54112 с 1980 г. Кабина — трехместная, цельнометаллическая со спальным местом, откидывающаяся вперед, оборудована местами крепления ремней безопасности. Основной полуприцеп для КамАЗ-54 10 — ОдАЗ-9370. [c.195]

Все соединения выполняют в соответствии со схемой рис. 37. При этом используют штатные дверные кнопочные выключатели, служащие для включения ламп плафонов. Однако в схему их соединения необходимо внести изменения. На автомобилях Жигули все дверные выключатели и лампы плафонов салона включены параллельно. Для работы сторожа необходимо выключатель двери водителя 84 и лампу Н5 левого плафона отсоединить от остальных выключателей 85—8п и лампы Н4 правого плафона. Это делают следующим образом. Снимают обивку левой центральной стойки,-для чего вынимают левый плафон с выключателем, раздвигают уплотнители дверей, расположенные на левой центральной стойке, отвинчивают болты крепления ремней безопасности и два самонарезающих винта, крепящие нижнюю часть обивки. После чего нижнюю часть обивки сдвигают вверх и снимают, затем сдвигают вверх и снимают верхнюю длинную часть обивки. Снимают переднюю и заднюю левые накладки ковриков, для чего отворачиваются семь самонарезающих винтов. , , [c.80]

Кронштейн крепления ремней безопасности [c.139]

Вь крутить болт и снять нижнее крепление ремня безопасности к центральной стойке кузова (рис. 9.1). [c.145]

Выкрутить болт верхнего крепления ремня безопасности к центральной стойке кузова (рис. 9.2) и снять ремень. [c.145]

Выкрутить болт и снять крепление ремня безопасности к полу кузова (рис. 9.9) - показано с элементами крепления спинки заднего сидения). [c.146]

Выкрутить болты и снять крепление ремня безопасности к задней стойке (рис. 9.12). [c.146]

Выкрутить болты и снять крепление ремня безопасности, расположенного посередине заднего сидения (рис. 9.13). [c.146]

Отверните нижний болт крепления ремня безопасности (на сиденье). [c.1135]

Отверните болты верхнего крепления ремней безопасности и снимите рычажок регулировки верхних креплений ремней по высоте (1). [c.1311]

Внутри салона отверните болт крепления ремня безопасности к каркасу сиденья. [c.1334]

Приподнимите сиденье и отверните болт крепления ремня безопасности. [c.1343]

Отсоедините элементы крепления ремней безопасности. [c.1350]

Болты крепления ремней безопасности 2,5 [c.1476]

Отверните винт крепления облицовки направляющего элемента крепления ремня безопасности и снимите облицовку, отсоединив ее от фиксатора. [c.1488]

Выверните болты Т50 крепления ремня безопасности на сиденьи и вьл яните ремень через обшивку. [c.150]

Крепление ремней безопасности передних сидений на автомобилях с различными типами кузова практически одинаково. [c.217]

Выкрутить болт и снять нижнее крепление ремня безопасности к центральной стойке кузова (рис. 7.1) (в 3-дверном хэтчбеке - скобу нижнего крепления (рис. 7 2) [c.217]

В дополнение к изложенному в гл. 1 материалу о силовых воздействиях со стороны дороги необходимо рассмотреть несколько случаев нагружения конструкции кузова, связанных, например, с сопротивлением фиксирующим нагрузкам при перевозке автомобилей по железной дороге, с креплением ремней безопасности, с сопротивлением буфера ударным нагрузкам, с перегрузкой открытых дверей при неправильной эксплуатации, с подъемом домкратом передней или задней части автомобиля. Важными частями, вносящими вклад в общую жесткость конструкции, являются продольные брусья крыши, верхние брусья н стойки рамы ветрового и заднего стекол, дверные навески, передние и задыме лонжероны основания кузова, панели боковины задней части кузова, дверные стойки. [c.99]

Панель приборов, прикуриватель, пепельница, вещевой ящик, противосолнечные козырьки, зеркала заднего вида, омыватель ветрового стекла, стеклоочиститель, подлокотники на дверях, поручни, вещалки, крепления ремней безопасности, передний и задний буферы с накладками из пластмассы на клыках, передние и задние проушины для буксировки автомобиля [c.7]

Кузов. В автомобиле передок кузова, наружная облицовка, внутренняя обивка и сиденья оформлены по-новому, а капот, крышка баганчника, буфера, крепление ремней безопасности, наружное и внутреннее зеркала заднего вида изменены конструктивно. На заднем сиденье установлен откидной средний подлокотник. [c.317]

Выпускаются Камским автомобильным заводом КамАЗ-5320 с 1976 г. и КамАЗ-53212 с 1979 г. Предназначены для постоянной работы с прице1Гом. Кузов — платформа с открывающимися боковыми и задним бортами и тентом. Кабина — трехместная, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, оборудована местами крепления ремней безопасности, у КамАЗ-53212 кабина со спальным местом. Основной прицеп для КамАЗ-5320 - ГКБ-8350 для КамАЗ-53212 — ГКБ-8352. [c.149]

Винт крепления грязезащитного щитка Винт нижнеи крышки панели приборов Гайка теплозащи ного экрана передне о глушителя Вин крепления регулятора длины ремня безопасности Вин крепления кронштейна ремня безопасности Болт крепления ремня безопасности [c.157]

Полнообзорный лимузин, возникший на базе лимузина с закрытым кузовом, вряд ли в настоящее время выпускается в Европе (рис. 1.1.10). Этот автомобиль согласно стандарту ДИН 70011 имеет четыре или более боковых окна, но без средних стоек. По этой причине верхние точки крепления ремней безопасности приходится опускать и сдвигать далеко назад, чтобы разместить их на боковых стейках кузова. На таком автомобиле могут устанавливать, кроме обычной, съемную крышу (кузов хардтоп), но для этого она должна быть изготовлена из жесткого материала, чтобы можно было ее снимать и устанавливать простыми средствами. [c.9]

Это означает, что при допустимой нагрузке 365 кг автомобиль можно считать пятиместным. Необходимо лишь, чтобы были выполнены остальные требования ПДЭ, например, в отношении крепления ремней безопасности. А смогут ли разместиться эти пять человек, т. е. достаточно ли для этого ширины заднего сиденья, уже не имеет большого значения. [c.24]

Винт нижнеи к )ы1лки панели приборов Гайка теплозащитною экрана переднего глушителя Винт крепления регулятора длины ремня безопасности Винт крепления кронштейна ремня безопасности Болт крепления ремня безопасности [c.251]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...