Кислоты, образующиеся при окислении минеральных масел

При хранении магния в сухом воздухе на его поверхности образуется оксидная пленка, предохраняющая металл при небольшом нагреве (до 200 °С) от дальнейшего окисления в этих условиях коррозионная стойкость чистого магния превышает стойкость низкоуглеродистой стали. Однако во влажном воздухе его коррозия значительно усиливается. На него практически не действуют керосин, бензин и минеральные масла. Он не стоек в водных растворах солей (кроме фтористых) и растворяется во многих минеральных и органических кислотах. [c.183]

Прочность сцепления загрязнения с поверхностью зависит поэтому от взаимодействия между загрязнением и поверхностью металла. Минеральное масло прочнее удерживается на поверхности, свободной от окиси, тогда как жирные кислоты, наоборот, труднее смывать с поверхности, покрытой слоем окисла. Меньшее сцепление неполярного минерального масла с окисленной поверхностью объясняется, вероятно, тем, что валентные силы молекул металла уже уравновешены слоем окисла. Жирная кислота, наоборот, может реагировать с окислом, образуя поверхностный слой мыла, удерживающий загрязнения. [c.188]

Зола — остаток, получаемый от сжигания и прокаливания масла. По количеству золы можно судить о качестве очистки масла и наличии посторонних минеральных примесей (солей), растворённых в масле. При очистке масел серной кислотой и нейтрализации щёлочью образуются мыла и соли кислот, которые частично растворяются в масле. При небрежной или недостаточной промывке масла часть мыл и солей остаётся в масле, и они способствуют окислению масла, особенно в циркуляционных системах. Наличие мыл и солей в цилиндровых маслах приводит к тому, что соли, отлагаясь на поршнях и цилиндрах, образуют нагары и служат очагами усиленного коксования масла. Определение зольности масел таким образом даёт возможность судить о качестве масла чем меньше зольность, тем выше качество масла. [c.769]

Оксидная пленка, образующаяся в результате анодного окисления алюминия, хорошо защищает от атмосферной коррозии, служит прекрасным грунтом под лакокрасочное покрытие, прочно адсорбирует анилиновые красители, окрашивается ими в различные цвета, легко пропитывается различными лаками, маслами, компаундами. Пленка устойчива к воде и некоторым минеральным кислотам, однако легко растворяется в щелочах. Она состоит из кристаллической у-модификации АЬОз и аморфной окиси алюминия. [c.164]

Антикоррозионные свойства. Органические нефтяные кислоты, содержащиеся в минеральных маслах, а также образующиеся в результате окисления масла в процессе его работы в механизме в количествах, превышающих допустимые пределы, могут явиться причиной коррозии и в итоге — частичного или полного разрушения металлических поверхностей механизмов. Особенно чувствительны к коррозионному воздействию этих кислот цветные металлы и их сплавы, применяемые в настоящее время для заливки вкладышей подшипников (медносвинцовые, кадмиевосеребряные, свинцовистый баббит и др.). [c.17]

Противокоррозионные свойства. Органические нефтяные кислоты, содержащиеся в минеральных маслах, а также образующиеся в результате окисления масла при его использовании, в количествах, превышающих допустимые пределы, могут явиться причиной коррозии и в итоге — частичного или полного разрушения металлических поверхностей механизмов. Особенно чувствительны к коррозионному воздействию этих кислот цветные металлы и их сплавы, применяемые для заливки вкладышей подшипников (медносвинцовые, кадмиевосеребряные, свинцовистый баббит и др.). В некоторых случаях коррозию могут вызвать активные сернистые соединения (например, в маслах с присадками) и минеральные кислоты или щелочи, оставшиеся в масле при недостаточно тщательном проведении процесса его производства. [c.17]

Кислотность. Все масла, даже самой высокой очистки, содержат в себе небольшое количество нафтеновых кислот, входящих в состав всех нефтей. Нафтеновые кислоты при известной их концентрации в масле действуют на металлы и образуют при обводнённости масла металлические мыла. Тоследние способствуют окислению масла и, накапливаясь в масле, выпадают в виде шлама, закупоривая трубопроводы, засоряя картеры и ванны. Кислотность характеризуется числом, представляющим собой количество миллиграммов КОН, требующееся для нейтрализации 1 г минерального масла. [c.769]

Растительные и животные масла обладают очень высокой смазочной способностью. Поэтому прежде для смазки гоночных автомобилей применяли чистое касторовое масло. Практика показала, что касторовое масло не может быть использовано в двигателях, так как продукты его окисления, образующиеся под действием высоких температур, обладают коррозионным действием. Но главная трудность использования растительных масел в качестве смазки для двигателей состоит в их склонности к образованию трудно растворимых липких отложений, вызывающих схватывание деталей при охлаждении двигателя. Составление смесей касторового масла с минеральными маслами невозможно, поскольку они Bsanvno нерастворимы. Однако с помощью специальной тепловой обработки касторового масла получен продукт (Derizin), растворимый в минеральных маслах. Derizin широко используется как присадка к минеральным маслам для гоночных машин. К присадкам, повышающим маслянистость минеральных масел, можно отнести не только растительные масла и животные жиры, но и масляную кислоту, нафтеновые кислоты и подобные поверхностно активные вещества. [c.208]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...