Разные промышленные масла

ГЛАВА 9. Разные промышленные масла [c.94]

На приведенных схемах различные по конструкции узлы, выполняющие одинаковые функции, обозначены одними и темн же цифрами. Подводы масла к разным схемам показаны из одного места. Для всех схем показаны один золотник и сервомотор промежуточного каскада усиления. Это сделано для того, чтобы читатель научился находить знакомые, но измененные механизмы в новых здесь не описанных схемах регулирования. Такое умение очень важно, так как оно обеспечивает использование данных материалов для схем, не показанных на рис. 4-4. В регулировании промышленных паровых турбин небольшой мощности гидродинамические системы применяются так же часто, как и системы с центробежными регуляторами. Поэто.му мы вынуждены для обобщения применять терминологию, общепринятую в автоматике датчик скорости, выходное звено датчика скорости и т. п. [c.89]

Понятие партии имеет разное содержание для различной продукции. Например, для продукции пищевой промышленности (сыр, масло) — это объем продукта, выработанного за одну смену для выращенной и собранной продукции — это урожай с одного поля. [c.234]

Широкое распространение в промышленности получили нитроглифталевые эмали марки НКО разных цветов (ГОСТ 6631—53), в том числе НКО-1 белая, НКО-4 бежевая, НКО-15 голубая, НКО-21 красная, НКО-23 светло-серая, НКО-24 темно-серая, НКО-25 черная, НКО-27 фисташковая и др. По декоративному виду, твердости пленок и атмосферостойкости эмали НКО уступают нитроглифталевым эмалям СП. Пленки полуглянцевые. Покрытия достаточно атмосферостойки, устойчивы к периодическому воздействию воды, минерального масла, бензина при нормальной температуре. Эмали НКО наносятся по грунтам ФЛ, АЛГ-14 и др. распылением, допускается нанесение кистью. Для разведения эмалей применяется растворитель 649. Время высыхания при 18—23° С 3 ч. По пескоструйной поверхности для неответственных покрытий допускается нанесение эмалей НКО непосредственно по металлу. Эмаль НКО-21 устойчива к длительному воздействию минерального масла при температуре до 60—70° С. [c.66]

В эту группу входят индустриальные и другие масла, используемые для смазки подшипников трансмиссий, электродвигателей и насосов, деталей станков и автоматов в разных отраслях промышленности, а также отдельных изолированных узлов и механизмов движения двигателей, компрессоров, паровых машин и прочих механизмов, не подвергающихся нагреву до высоких температур. [c.309]

Имеются возможности выбора разных жидкостей, так как температурные интервалы их применения достаточно широки. В промышленности обычно выбирают экономически доступные жидкости, удовлетворяющие определенным требованиям. Этим и объясняется, что минеральные масла — наиболее широко распространенные теплоносители в системах теплопередачи без избыточного давления. Другое их преимущество состоит в том, что они не вызывают в системе коррозии. [c.76]

В пищевой промышленности, особенно в зданиях, где хранят пищевые продукты, используют светлые масла. Если уровень чистоты воздуха не имеет решающего значения, обычно используют обычные минеральные масла. Для разных конструкций воздушных фильтров требуются масла с различными уровнями вязкости. Действие некоторых воздушных фильтров основано на принципе электростатического осаждения частиц грязи из воздуха. Иногда для фильтров используют масла эмульсионного типа, так как их легко смывать с поверхностей фильтра при очистке. Есть конструкции воздущных фильтров, вращающихся в масляной ванне для автоматической смазки их поверхностей. Поверхность фильтра, покрытая свежим маслом, перемещается к струе поступающего воздуха. С поверхности фильтров самоочищающейся конструкции загрязненный слой масла удаляется автоматически. Употребляют масла высокой степени очистки, низкой летучести, что уменьшает до минимума следы паров масла в воздушной струе. Масла малой вязкости быстрее растекаются по поверхностям твердых частиц грязи, чем масла высокой вязкости, и поэтому лучше смачивают частицы пыли. С другой стороны, масла малой вязкости более летучи. Таким образом, следует принимать компромиссное решение. [c.96]

Светлые масла не имеют запаха, бесцветны и безвкусны. Эти свойства делают их идеальными для применения в пищевой, косметической и медицинской отраслях промышленности. Существуют масла разной степени вязкости для использования в различных процессах. Эти масла обладают хорошей цветовой устойчивостью при хранении и световом воздействии. [c.99]

Применение для пищевых процессов масел, отвечающих качественным требованиям фармацевтики, допускается, но при этом установлены строгие правила контроля общего количества масла, которое как примесь может оставаться в пищевом продукте. В разных странах требования варьируются, но дозволенные количества всегда определяются малыми долями оставшегося масла. Светлые масла используют в пищевой промышленности во вспомогательных процессах, например, для покрытия противней и форм. Иногда их применяют также в малых количествах в производстве и консервировании некоторых пищевых продуктов. [c.100]

Отстойные баки наряду с методами центробежной сепарации также часто применяют в разных отраслях промышленности для отделения посторонних частиц до 1 мкм. Магнитными методами фильтрации эффективно удаляют стальную стружку (например, при обработке использованных смазочно-охлаждающих жидкостей). На многих заводах комбинируют различные методы фильтрации и сепарации, чтобы поддерживать масла в хорошем состоянии, увеличивая таким образом срок их службы. [c.107]

В последнее время в продаже появилось большое число различных модифицированных и переработанных iмa eл. Одним из важнейших показателей таких масел является продолжительность варки лаков на их основе. Специальных методов для оценки этого показателя масел нет, так как скорости и температуры полимеризации разных масел сильно различаются между собой. Наиболее простой способ такого испытания масла заключается в нагревании 500—1000 г масла в закрытом сосуде из нержавеющей стали с хорошим обогревом. Нагревание масла до температуры полимеризации производится со скоростью, примерно соответствующей технологическому режиму получения промышленных лаков. Температура полимеризации зависит от типа масла и находится в интервале между 290 и 307—315°. Пробы при нагревании масла отбираются при достижении температуры полимеризации и затем через каждые 15—30 мин. в завиоимости от предаолагаемой скорости полимеризации. Нагревание продолжают до перехода масла в гелеобразное состояние, причем отмечается характер геля. При необходимости определяют также вязкость, цвет и кислотное число испытуемого масла. Скорость изменения вязкости во времени для удобства обычно вычерчивают в виде кривой на полулогарифмической сетке. Такие испытания можно также применять для оценки лаковых смол, применяемых с различными маслами для производства лаков. [c.694]

Для упрощения в большинстве таблиц, содержащих нормы расхода, сорта и марки -смазочных материалов для отдельных узлов машин и механизмов, указана только одна марка масла, например индустриальное 20, индустриальное 45, МС-20, П-28 и т. п. При подборе. масла, определении потребности в нем и составлении заявок следует иметь в виду, что в настоящее время нефтяной промышленностью выпускаются масла нескольких марок одинакового назначения, но вырабатываемые из различного сырья и по разной технологии (из сернистых и несернистых нефтей, сернокислотной и селективной очистки, гидроочистки и т. д.). Эти масла, различаясь маркировкой и нормами ГОСТ или технических условий (например, индустриальные. 20 и индустриальное ИС-20, индустриальное 45 и индустриальное ИС-45, МС-20 и МС-20С, П-28 и ПС-28 и др.), являются во всех случаях взаимозаменяемыми. [c.187]

Промышленное применение. Ж. рыб и морского зверя применяются в разных отраслях пром-сти. В кожевенном деле они издавна применяются для замешивания или дубления кожи, особенно окисленные Ж., которые, образуя эмульсию, легко проникают во влажную животную ткань. Для производства лаков находит применение ивасевый Ж., который обладает удовлетворительной высы-хаемостью, отличающей его от прочих рыбьих Ж. Применение рыбьих Ж. в качестве составной части смеси с минеральными маслами как замена смазочных масел не дала большого эффекта вследствие повышенной способности их к окислению при высоких темп-рах. [c.70]

Сырую нефть как топливо не употребляют ее перерабатывают (перегоняют, подвергают крекингу). В результате получают ценные жидкие продукты—моторные топлива (бензин, лигроин, керосин)— см. главу 34, а также разные масла и другие продукты. В качестве топлива для промышленных потребителей используют мазут — тяжелый остаток после переработки. Мазут — топливо очень хорошее, характеризуемое высокой теплотой сгорания (СР = 9400—9800 ккал1кг). Мазут представляет вязкую жидкость, для понижения ее вязкости (повышения текучести, необходимой при транспортировании по трубам) мазут подогревают до 40—50° С, а при сжигании — до 80—100° С. [c.254]

Парафиновый гач и очищенный парафин. Нефтяные парафины получают сепарацией из фракций смазочных масел и нефтяного газа в процессе очистки. Парафиновый гач, или сырой опрессо-ванный парафин, состоит из смесей минерального масла и парафина в разных соотношениях, но ие обладает структурой и волокнистой природой петролатумов. Они также менее очищены и могут содержать до 60 % масла. Парафиновый гач применяют в промышленности во многих случаях (например, для смазки канатов и изготовления смесей для дубления кожи) и иногда используют в качестве смягчителей и пластификаторов в составах некоторых каучуков. [c.103]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...