Гидротранспорт и пневмотранспорт

Простейшее распределение частиц, движущихся одна относительно другой, соответствует однородному радиальному распределению. Этому условию можно удовлетворить, перемешивая частицы и жидкость на обоих концах трубы до получения однородной смеси и предполагая, что сразу же устанавливается стационарное состояние течения. Тогда концентрация частиц в жидкости, втекающей в любую заданную зону трубы, будет однородной. Такая ситуация может быть приближенно реализована на практике,если и жидкость, и частицы вводятся в систему одновременно, как это имеет место в условиях пневмотранспорта, гидротранспорта и в некоторых системах с оседающими частицами. Вероятно также, что в псевдоожиженных системах, в которых скорости жидкости и частиц близки между собой, движение частиц у концов и в других местах вызовет перемешивание, приводящее к однородному распределению частиц. В таких случаях переменную концентрацию N = N (R) можно заменить постоянной концентрацией N Mi и уравнение (8.2.13) принимает вид [c.422]

На Рязанской ГРЭС впервые в практике применена раздельная система удаления щлака и золы. Шлак удаляется гидротранспортом, а зола из-под электрофильтров — пневмотранспортом с последующим сбросом в золоотвал. Такой способ удаления золы сокращает расход воды. [c.111]

Сбор и транспортировку стружки можно осуществлять различными способами в зависимости от вида и количества стружки, места ее образования сбор стружки в короба, установленные в приямках около оборудования, образующего стружку, или в начале поточной линии с последующей транспортировкой их напольным транспортом удаление стружки от мест ее образования непрерывным транспортом (гидротранспорт, пневмотранспорт, конвейерный транспорт) организация отделения по сбору и переработке стружки (дробление, брикетирование и др.). [c.298]

Твердые материалы также все чаще подаются потребителям с помощью трубопроводов. В металло- и деревообрабатывающей отраслях промышленности пневмотранспорт применяется уже давно. Не "меньшее распространение получил гидротранспорт в горнодобывающей и торфяной промышленностях. Транспортирование по трубам твердых веществ не рассматривается в данной книге. Ниже рассматривается в основном только движение жидкостей и приводятся методы расчета сетей, транспортирующих жидкие среды. [c.113]

Из экстрактора гранулят поступает в бункера-водоотделители, устанавливаемые обычно под экстракторами, для отделения воды или подается гидротранспортом непосредственно в загрузочный бункер вакуум-барабанной сушилки с горизонтально расположенным барабаном или в сушилку с наклонным барабаном по типу пьяной бочки . Из водоотделителя гранулят пневмотранспортом передается на сушку. Бункера и барабаны сушилки оборудуются для отделения воды специальным стаканом — водоотделителем. [c.125]

Критерием для установления скорости потока служит величина критической скорости т. е. той наименьшей скорости, при которой избегается завал в трубопроводе. При пневмотранспорте аэрированными потоками таким критерием является эффективная скорость и ф, при которой достигается надлежащее насыщение груза воздухом. Кроме того, для восходящих трубопроводов исходной величиной при назначении скорости может служить для гидротранспорта — скорость осаждения частиц или кусков в воде (так называемая гидравлическая крупность), а для пневмотранспорта — скорость витания в восходящей по вертикальному трубопроводу струе воздуха. Гидравлическая крупность определяется обычно замером времени, при котором равномерно движущаяся под действием силы тяжести частица в сосуде с водой проходит определенный отрезок пути. Скорость витания частицы в воздушном потоке равна скорости воздуха в вертикальной трубе, при которой частица поддерживается струей и сохраняет свое положение (практически совершает колебательные движения возле определенной точки). [c.436]

Зная теперь характеристики потока смеси (скорость, концентрацию) и диаметр трубопровода, определяют величину сопротивлений движению потока. Они складываются из сопротивления подъема в вертикальных или наклонных участках трубопровода и гидравлических потерь вдоль всего трубопровода и в отдельных пунктах (коленах, разветвлениях и пр.). Величину местных сосредоточенных сопротивлений приравнивают к эквивалентной длине трубопровода и таким образом получают общую расчетную (приведенную) длину трубопровода (для пневмотранспорта) или учитывают введением коэффициента 1,05—1,1 при определении общего напора (для гидротранспорта). [c.437]

Для всех систем пневмотранспорта, исключая установки с аэрированными потоками в плотной фазе, характерно перемещение твердых частиц или кусков при условии преимущественного влияния на движение гравитационного поля твердой фазы, плотность которой в тысячи раз больше плотности воздуха. Относительное объемное содержание частиц, перемещающихся с высокими скоростями в потоках аэросмеси, составляет около 1% и лишь в особо благоприятных случаях 3—4%. В этом состоит принципиальная особенность пневмотранспорта по сравнению с гидротранспортом. [c.440]

Различают объемную и массовую концентрации смеси. Первой обычно пользуются при расчетах установок гидротранспорта, а второй - пневмотранспорта. [c.425]

Расчет трубопроводов при движении в них двухфазных жидкостей (взвесенесущие потоки — пневмотранспорт и гидротранспорт, газожидкостные потоки) обладают специфическими особенностями. К вэвесенесущим потокам относятся гидросмеси (смесь размельченных материалов с водой) и аэросмеси (смесь размельченных материалов с воздухом). Если твердый компонент подвергнут очень тонкому измельчению ((1<0,001 мм), то смеси являются структурированными, т. е. относятся к числу неньютоновских (аномальных) жидкостей. Основным вопросом, интересующим инженера, является определение необходимой скорости транспортирования и потерь давления. [c.297]

Гидроабразивное и пневмоабразивное изнашивание является результатом воздействия твердых тел или частиц, увлекаемых потоком жидкости или газа. Гидроабразивное изнашивание имеет место в оборудовании гидротранспорта полезных ископаемых (пульповоды), а пневмоабразивное — в установках пневмотранспорта (трубопроводы). Наиболее интенсивно изнашиваются те их зоны, где изменяется направление движения потока жидкости или газа. [c.33]

Транспорт уповпемной пыли. Практически применяют четыре способа механи-зиронанного удаления уловленной пыли от очистных аппаратов АТУ три сухих (сброс в технологический процесс вывоз в контейнерах пневмотранспорт) и мокрый — гидротранспорт, наиболее распространенный Ручные способы транспортировки пыли недопустимы. [c.138]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...