Дома отдыха локомотивных бригад

В комплекс устройств, сооружаемых на территории локомотивного хозяйства, входят депо основные электровозные, тепловозные, паровозные и моторвагонные с цехами, мастерскими, служебными и бытовыми помещениями пункты технического осмотра, совмещенные с экипировкой локомотивов устройства для наружной очистки, обмывки и продувки локомотивов на открытой площадке или в закрытом стойле с производственными и служебно-бытовыми помещениями установки для реостатных испытаний тепловозов с электрической передачей на открытой площадке устройства для экипировки локомотивов на открытой площадке или в закрытых стойлах с производственными и служебно-бытовыми помещениями устройства для экипировки локомотивов на приемо-отправочных путях станции с производственными и служебно-бытовыми помещениями склады топлива и смазки дома отдыха локомотивных бригад пути для стоянки локомотивов, готовых к работе и запасных пути ходовые, обгонные, экипировочные и служебные устройства для поворота локомотивов. [c.159]

ДОМА ОТДЫХА ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД [c.89]

Дом отдыха локомотивных бригад [c.90]

Комплекс плановых, технических, хозяйственных и организационных мероприятий по подготовке локомотивного хозяйства и локомотивного парка к зиме проводится в соответствии с приказами, распоряжениями, инструкциями в установленные сроки. Ежегодным (обычно весной) комиссионным осмотром всех объектов и сооружений устанавливаются объемы необходимых работ, календарные сроки их выполнения и исполнители работ, источники обеспечения материалами, запасными частями, денежными средствами. На основании комиссионного осмотра составляют комплексный план выполнения мероприятий по подготовке к зиме. При составлении плана должны быть учтены недостатки, имевшие место в работе локомотивного хозяйства в предыдущую зиму. В установленные сроки, в основном до 1 ноября, а на дорогах Сибири, Севера, Дальнего Востока — до 1 октября, должен быть закончен ремонт зданий, сооружений депо, отопительной системы, вентиляции, канализации и освещения в зданиях депо, ремонт служебных и бытовых помещений, общежитий, домов отдыха локомотивных бригад, столовых и т.д. [c.230]

Безопасность движения поездов в большой мере зависит от физического состояния и самочувствия обслуживающих их работников. Поэтому труд локомотивных бригад организуют так, чтобы продолжительность их непрерывной работы не превышала установленной нормы. Если бригада за это время не может совершить поездку туда и обратно, в пункте оборота ей предоставляют отдых достаточной продолжительности. Для отдыха локомотивных бригад в пунктах оборота имеются хорошо оборудованные дома отдыха. [c.347]

На территории депо расположены устройства для поворота локомотивов. Для отдыха локомотивных бригад в пунктах оборота локомотивов, а иногда и в пунктах смены бригад в ведении депо имеются дома отдыха бригад. [c.241]

Дом отдыха локомотивных и поездных бригад. ... [c.90]

Дома отдыха локомотивных и поездных бригад должны иметь помещения санитарно-гигиенического и культурно-бытового назначения (столовые, сушилки, душевые, красные уголки), а также необходимое оборудование, инвентарь, постельное и нательное белье для индивидуального пользования. [c.292]

В состав технических средств локомотивного хозяйства входят локомотивы, моторвагонный подвижной состав здания депо и мастерских с необходимым оборудованием экипировочные устройства склады топлива, смазочных материалов и песка хозяйство пунктов смены бригад и технического осмотра локомотивов базы запаса локомотивов служебно-бытовые помещения и дома отдыха бригад. [c.265]

При работе локомотивных бригад с отдыхом на станции оборота или смены бригад за установленное время непрерывной работы бригада должна успеть довести поезд от станции с депо в одном направлении до станции оборота на расстояние то (см. рис. 4, б-Х), после чего она должна получить на станции оборота или в пункте смены бригад установленный отдых в размере н е менее половины проработанного времени, который она вынуждена проводить вне дома. [c.146]

Фиг. 19. Дом отдыха локомотивных бригад на 60 человек а-план 1-г этажа б-план 2-го, этажа в план подвала с котельной 7 вестибюль 2 —комната нарядчика 5 —помещение для хранения зимних вещей 4—мужской гардероб 5—мужской душ 6 —раздевальня 7 —дезкамера женский душ Р — женский гардероб 70—женская раздевальня 11, 72—уборные 75бельевая 74—комната для обслуживающего персонала 15 — кухня 16 — столовая 17 — красный уголок 18— комнаты для отдыха на 3 человека 19 — инвентарная 20 — котельная 27—угольная 22 — котлы паровые Стреля большой модели 23 — котлы водяные Стреля малой модели 24 — помещения для приёма и разборки грязного белья 25-стиральное отделение 26—сушильное отделение 27—кладовая чистого белья

На службу локомотивного хозяйства возложено техническое руководство и контроль за деятельностью линейных подразделений в пределах дороги. В непосредственном ведении локомотивного отдела отделения дороги находятся оборотные депо, пункты смены и дома отдыха бригад, экипировочное хозяйство, склады топлива, смазочных материалов и песка и другие линейные тяговые устройства в границах отделения дороги. Отделы осуществляют контроль за работой основных депо и техни- [c.266]

Аналогичным образом поочередным рассмотрением направлений и соответствующих ниток графика, уже обеспеченных локомотивами, осуществляются поиск и прикрепление к ним локомотивных бригад. Время готовности бригады определяется в зависимости от того, отдыхает ли рассматриваемая бригада дома или в доме отдыха, прибывает с поездом, резервом или пассажирами, необходим ли отдых после прибытия до следующей поездки. При совпадении расчетных моментов готовности поезда и бригады сравнивается время предстоящей работы бригады с нормой продолжительности непрерывной ее работы. Если время предстоящей работы больше нормы, выбирается для расчета следуюпщя бригада и т. д. [c.257]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...