Расчет цилиндрических колес на контактную выносливость

РАСЧЕТ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ КОЛЕС НА КОНТАКТНУЮ ВЫНОСЛИВОСТЬ [c.24]

При расчете цилиндрических передач на контактную выносливость при твердости колеса НВ2 <350 [c.92]

Проектный и проверочный расчеты конических передач на контактную выносливость. По критериям эти расчеты аналогичны расчетам цилиндрических передач, отличаясь лишь уточнением некоторых коэффициентов и определением внешнего делительного диаметра колеса вместо межосевого расстояния. [c.81]

При расчете на контактную выносливость конические колеса заменяют цилиндрическими, начальный (делительный) диаметр и модуль которых равны начальному диаметру и модулю в среднем сечении зуба конических колес, а профиль зубьев соответствует профилю эквивалентных цилиндрических колес, т. е. расчет на контактную выносливость выполняют по формуле (21), принимая [c.118]

При расчете на контактную выносливость и при твердости колеса НКС > 40 для цилиндрических передач [c.93]

Расчетные формулы для цилиндрических колес приведены в табл. 3,13, для конических — в табл. 3.14. В таблицах Тя1 и Тр — соответственно расчетный крутящий момент на шестерне при расчете на контактную выносливость и выносливость при изгибе. [c.70]

Расчет цилиндрических зубчатых передач на прочность. Расчет. на прочность прямозубых и косозубых цилиндрических зубчатых колес стандартизирован ГОСТ 21354—75. Исследованиями установлено, что наименьшей контактной выносливостью обладает околополюсная зона рабочей поверхности зубьев, для которой и выполняется расчет контактных напряжений, при этом контакт зубьев рассматривается как контакт двух сдавливаемых цилиндров. [c.167]

При консольном расположении одного из колес возрастают деформации вала и опор, что усиливает концентрацию нагрузки по длине зуба. Износ подшипников нарушает регулировку зацепления, из-за чего в передаче возникают дополнительные динамические нагрузки. Все эти особенности понижают несущую способность передач. Проф. В. Н. Кудрявцев рекомендует принимать несущую способность конических зубчатых передач с линейным контактом при расчетах на выносливость по изгибным и контактным напряжениям равной 0,85 от несущей способности цилиндрической передачи, рассчитанной на ту же нагрузку. [c.124]

Для расчета передач с цилиндрическими зубчатыми колесами (рис. 3.2) на выносливость рабочих поверхностей зубьев по контактным напряжениям пользуются формулой (3.2) максимальное [c.24]

Т аблица П25. Значения коэффициентов Кщ и Кр распределени нагрузки по ширине венца цилиндрического колеса при расчете на контактную и изгибную выносливость [c.369]

Для расчета передач с цилиндрическими зубчатыми колесами (рис. 3.2) на выносливость рабочих поверхностей зубьев по контактным напряжениям пользуются формулой (3.2) максимальное нормальное напряжение принято обозначать индекс Н (лат.) соответствует первой букве фамилии знаменитого физика Нег1г а нагрузка на единицу длины контактной линии зубьев [c.29]

Особенности расчета по контаит-ным напряжениям сдвига цилиндрических косозубых и шевронных колес. Прп расчете на выносливость рабочих поверхностей зубьев цилиндрических косозубых и шевронных колес можно пользоваться теми же формулами, что и для прямозубых колес, подставляя в формулы (4) — (4ж) числовой коэффициент 80 ООО вместо 100 ООО и допускаемое контактное напряжение сдвига в поверхностном слое косых и шевронных зубьев в кПсм [c.95]