Муфты с неметаллическими (резиновыми) упругими элементами

Муфты с неметаллическими (резиновыми) упругими элементами. Широко распространены благодаря простоте конструкций, дешевизне изготовления, простоте эксплуатации (не требуют ухода), высокой податливости при кручении и хорошей демпфирующей способности. Два после них свойства определяются свойствами резины, из которой изготовлен упругий элемент муфты. Однако из-за невысокой прочности по сравнению с металлом эти муфты имеют большие размеры. [c.493]

Муфты с неметаллическими (резиновыми) упругими элементами [c.563]

Упругие муфты применяют для компенсации вредного влияния несоосности валов и улучшения динамических характеристик привода. Различают муфты с металлическими и неметаллическими (резиновыми) упругими элементами. Муфты с неметаллическими упругими элементами проще и дешевле. Поэтому они нашли применение для малых н средних значений крутящих моментов (примерно до 368 [c.368]

По конструкции упругие муфты разнообразны. По материалу упругих элементов они делятся на две группы муфты с неметаллическими упругими элементами обычно резиновыми) (рис. 25.6, а — з) и муфты с металлическими упругими элементами (рис. 25.7, а — г). [c.354]

Неметаллические упругие элементы муфт. Основным материалом неметаллических упругих элементов является резина. Она обладает следующими положительными качествами 1) высокой эластичностью в пределах упругости резина допускает относительные деформации е 0,7.... ..0,8, а сталь — только Е 0,001...0,002 при таких деформациях единица массы резины может аккумулировать большое количество энергии (в 10 раз больше, чем сталь) 2) высокой демпфирующей способностью вследствие внутреннего трения относительное рассеяние энергии в муфтах с резиновыми элементами достигает 0,3...0,5 3) электроизоляционной способностью. Муфты с резиновыми упругими элементами проще и дешевле, чем со стальными. [c.386]

Муфты с неметаллическими, преимущественно резиновыми, упругими элементами получили весьма широкое распространение в современном машиностроении благодаря сравнительной простоте конструкции и дешевизне изгото- [c.83]

Упругие муфты не только компенсируют несоосность валов, но и смягчают толчки и удары за счет деформации упругого элемента. Различают муфты с неметаллическим упругим элементом (резина, кожа) и с металлическим упругим элементом (стальная пружина). Рассмотрим наиболее распространенные муфты с резиновым упругим элементом. [c.126]

Как известно, подавляющее большинство упругих муфт изготовляется с неметаллическими упругими элементами, как правило, с резиновыми. По имеющимся данным, таких муфт в Советском Союзе изготовляется около одного миллиона в год. [c.44]

Рис. 52. Соединительные муфты автомобильных кранов а — глухая поперечно-свертная подвижные жесткие б — цепная, в — с металлическим подвижным элементом, г — зубчатая, д — подвижная упругая пальцевая с промежуточным неметаллическим кольцом 1 и 2 — полумуфты, 3 — болты, — роликовая цепь, 5 —промежуточный диск, 6 и // — зубчатые втулки, 7 к 0 — кольца, 8 — обойма, 9 я 14— шайбы, 12 — пальцы, 3 — пружинные кольца, 15 — втулки, 16 — резиновые вкладыши, 17 — гайки

Муфты с неметаллическими упругими элементами отли-чают ся простотой конструкции, технологичностью и хорошими амортизирующими, демпфирующими и электроизолирующими свойствами. В качестве материала для упругих элементов используют резину с высокой эластичностью и большим внутренним трением. Однако резина подвержена старению (необратимым изменениям свойств под воздействием окружающей среды), приводящему к снижению прочности и эластичности. Долговечность упругих резиновых [c.328]

Из муфт с неметаллическими упругими элементами широко распространена втулочно-пальцевая муфта МУВП (рис. 19.9, а) ее размеры в зависимости от номинального момента нормализованы ГОСТ 21424 — 75 (для соединения валов диаметром 9...160 мм). Она состоит из двух полумуфт, насаженных на концы соединяемых валов стальных пальцев, закрепленных в одной из полумуфт гайками с посадкой на конус упругих резиновых втулок. Разрешается замена упругих втулок набором колец из того же материала. Широкое применение в машиностроении этой муфты, в особенности в приводах электродвигателей, объясняется такими ее достоинствами, как легкость изготовления, простота упругих элементов, удобство их замены и надежность. Полумуфты изготовляют из чугуна СЧ21, стали 30 или стального литья 35Л. Материал пальцев - сталь 45. [c.329]

Муфты с неметаллическими элементами. Наиболее простая из этой группы — муфта упругая втулочно-пальцевая, сокращенно МУВП (рис. 14.10). Полумуфты не имеют непосредственного металлического контакта, окружное усилие передается резиновыми втулками, надетыми на стальные пальцы. Так как объем этих втулок невелик, то и амортизирующая способность тоже мала. Муфты допускают небольшое осевое смещение в пределах не свыше половины монтажного зазора. Хотя в некоторых источниках имеются указания на возможность радиального и углового смещений, однако такие смещения вызывают неравномерное распределение нагрузки и быстрый износ втулок, поэтому муфту не следует рассматривать как компенсирующую. [c.455]

Эта наиболее распространенная муфта имеет неметаллические упругие элементы из резины, которая обладает хорошей демпфирующей способностью и электроизоляни-онными свойствами. Муфта состоит из двух дисковых иолумуфт, в одной из которых в конических отверстиях закреплены пальцы 1 с надетыми на них резиновыми втулками или кольцами 2. Кольца имеют трапециевидное сечение, что выравнивает напряжения в них. Число пальцев составляет 3. .. 12. ГОСТ 21423—75 предусматривает несколько типоразмеров. муфт для диаметров валов 9. .. 160 мм. Пальцы проверяютна прочность при изгибе, а резиновые элементы — на с.мятие в местах их соприкосновения с пальцем по формуле [c.342]

Упругие муфты разделяются на две основные группы с металлическими (пружины) и неметаллическими упругими элементами. К ним относятся втулочно-пальцевая (МУВП), с упругой резиновой звездочкой, с резиновыми вкладышами и резиновой торообразной оболочкой, с цилиндрическими винтовыми и плоскими пружинами и др. Наибольшее распространение в цветной металлургии получили муфты МУВП (рис. П1-13). Основные размеры муфты приведены в табл. П1-37. Муфта допускает относительно большой осевой [c.130]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...