Местные сопротивления в трубопроводах и арматуре

Местные сопротивления в трубопроводах и арматуре [c.53]

Местные потери напора обусловливаются преодолением местных сопротивлений, создаваемых фасонными частями, арматурой и прочим оборудованием трубопроводных сетей. Местные сопротивления вызывают изменение величины или направления скорости движения жидкости на отдельных участках трубопровода, что связано с появлением дополнительных потерь напора. Движение в трубопроводе при наличии местных сопротивлений является неравномерным. Потери напора в местных сопротивлениях Лм (местные потери напора) вычисляют по формуле Вейсбаха [c.73]

После того, как диаметр гидроцилиндра и основные параметры гидропривода выбраны, уточняются длины и сечения трубопроводов на нагнетательной и сливной линии, выбирается вид соединительной арматуры и производятся гидравлические расчеты определяются потери напора в трубопроводах и на местных сопротивлениях, утечки и т. д. Это позволяет определить действительное давление в цилиндре и, следовательно, найти величину движущей силы при установившемся движении порщня и действительное значение расхода. [c.157]

Местные сопротивления. Местными сопротивлениями называются сопротивления движению жидкости, обусловленные конструктивными элементами трубопроводов, вызывающими резкую деформацию потока. Местные сопротивления в первую очередь создаются фасонными частями и арматурой трубопроводов. Так как потеря напора в фасонной части зависит от характера эпюры скорости, с которой подходит поток к ней, значения здесь надо определять опытным путем. [c.88]

Местные сопротивления в первую очередь создаются фасонными частями и арматурой трубопроводов. Так как потери напора в фасонной части зависят от характера эпюры скорости, с которой поток подходит к ней, значения здесь надо определять опытным путем. [c.89]

Гидравлические сопротивления при движении У реальной жидкости в канале (Ар) равны сумме линейных потерь давления на всем протяжении канала (сопротивления тренпя) Дрд и потерь давления Дрм в местных сопротивлениях — в арматуре, коленах, отводах, шайбах, переходах и других местах изменения конфигурации трубопровода [c.185]

Гидравлические сопротивления в трубопроводах подразделяются на линейные и местные. Линейные сопротивления зависят от длины канала и обусловливаются силами вязкости и влиянием стенок, ограничивающих поток. Местные сопротивления вызываются различного рода фасонными частями и арматурой, приводящими к деформации потока и изменению величины или направления скорости течения жидкости. [c.33]

Местными сопротивлениями называются участки трубопровода, в которых происходит резкая деформация потока (к ним относятся, в частности, все виды арматуры трубопроводов - вентили, задвижки, тройники, колена и т.д.). Потери напора в местных сопротивлениях определяются по формуле Вейсбаха [c.75]

Весьма часто основные потери давления происходят не в прямых участках трубопровода, а в арматуре и других местных сопротивлениях, что делает целесообразным замену их (например, сварных колен гнутыми под большим радиусом, а вентилей — задвижками). [c.316]

Даже при Re > 1000 в гидросистемах, насыщенных различными местными сопротивлениями, соединенными короткими трубопроводами, трудно предположить, чисто ламинарный режим. Ограничивающим фактором применения высоковязкой рабочей жидкости может являться также необходимость применения трубопроводов, арматуры и аппаратуры с большим проходным сечением. [c.83]

Как показано выше, длина трубопроводов в гидропоршневых насосных установках, по которым при помощи рабочей жидкости подводится энергия к погружным агрегатам и отводится отработавшая жидкость, необычайно велика по сравнению с системами гидропривода, применяемыми в других областях техники. Следует отметить также, что по этим трубопроводам пропускаются сравнительно большие расходы н<идкости. Поэтому гидравлические сопротивления в системе трубопроводов установки составляют значительную часть потерь энергии и иногда являются причиной заметного снижения к. п. д. установки. Большой удельный вес составляют также местные гидравлические сопротивления, возникающие при проходе жидкости через специальную арматуру и фасонные части наземного оборудования и, особенно, при проходе [c.119]

Величины местных сопротивлений могут достигать больших значений. Так, например, потери напора в арматуре и изгибах трубопроводов могут в несколько раз быть выше, чем в прямых участках трубопровода изгиб трубы под углом 90° с внутренним радиусом изгиба, равным диаметру трубы, оказывает сопротивле- [c.78]

Расчетные таблицы и номограммы учитывают только потери напора на прямолинейных участках труб. Для определения общей величины потери напора в трубопроводе необходимо дополнительно учитывать местные сопротивления (стыковые соединения, фасонные части и арматуру). Для расчета трубопроводов в жилых зданиях потерю напора в местных сопротивлениях следует принимать порядка 30% потерь напора по длине. [c.75]

Пропускная способность напорных трубопроводов существенно зависит от потерь напора по длине и в местных сопротивлениях (стыках, арматуре и т. п,). [c.55]

В ЭТИХ случаях трубы и арматура могут обматываться трубками с обогревающей средой и затем изолироваться. Часто трубу с обогревающей средой прокладывают рядом с основным трубопроводом и совместно покрывают их изоляцией. Иногда трубы делают двойными — по внутренней части течет среда, а по кольцевой наружной части — теплоноситель. Арматура требует обычно более тщательного обогрева, чем трубы, так как наличие местных сопротивлений усиливает опасность выпадения осадка и т. п. Кроме того, развитая поверхность деталей усиливает теплоотдачу. Поэтому для более интенсивного обогрева на кранах предусматривают обычно специальные рубашки. [c.27]

В практике арматура, создающая местные гидравлические сопротивления, может устанавливаться иа различных расстояниях друг от друга. При малых расстояниях возможно влияние одного сопротивления на другое и нарушение режима течения потока в прямолинейной части трубопровода. [c.41]

Давление, развиваемое насосом, расходуется на потери в кольцевом замкнутом трубопроводе (например, системы теплоснабжения), на трение жидкости и потери в местных сопротивлениях (фасонные части, повороты, нагреватели, арматура). [c.241]

Компоновочные и конструктивные данные трассы трубопроводов должны содержать схему трубопроводов, включающую н себя все элементы в по-следопатсльпости, соответствующей движению потока, геометрические размеры каждого э.томепта, характе-ристпки всех местных сопротивлений, в том числе арматуры. [c.76]

Величина Я с определяется как сумма местных сопротивлений на основании справочных данных по каждому виду местного сопротивления в отдельности, а именно поворотов трубопроводов, переключательной и запорной арматуры, устройств для загрузки и выгрузки материала, очистки, обеспыливания и охлаждения выбра-сйваемого или рециркулирующего в системе ПТУ воздуха или инертного газа. [c.358]

В трубопроводах и гидропанелях, кроме потерь давления, используемого для преодоления сил трения слоев жидкости, возможны дополнительные потери давления, вызываемые изменением режимов и направления течения жидкости в местных сопротивлениях, к которым относятся различные элементы арматуры (угольники, шту--цера, краны), а также просверленные отверстия в корпусах панелей и т. д. [c.128]

Регулирующую арматуру, как правило, следует монтировать преимущественно на участках трубопроводов с установившемся режимом, т. е. не рекомендуется устанавливать их непосредственно перед или за местными гидравлическими сопротивлениями (запорной арматурой, коленами, поворотами, тройниками и т. п.), распределителями, насосами, а также непосредственно перед местом потребления. В качестве запорной арматуры регулирующую, как правило, использовать не рекомендуется, за исключением запорно-регулирующнх вентилей. В случае необходимости герметичного отсечения системы со стороны входа следует устанавливать запорную арматуру. В тех случаях, когда Dy трубопровода не совпадает с Dy арматуры, регулирующая арматура с трубопроводами до и после нее должна соединяться коническими переходниками с максимально допустимым углом конусности не более 30°. [c.221]

При движении жидкости по трубопроводу различают два вида потерь напора потери по длине трубопровода и потери в местных сопротивлениях h. К потерям по длине относят потери на прямолийейных участках трубопровода, а к потерям на местных сопротивлениях — потери на таких участках трубопровода, где нарушается нормальная конфигурация потока (внезапное расширение, поворот, запорная арматура и т.д.). [c.55]

Поток жидкости, проходящий через местное сопротивление, претерпевает или изменение скорости, или изменение направления движения, сопровождающиеся закручиванием потока, срывом вихрей и прочими явлениями, что и определяет в основном величину местных сопротивлений, значение которых может доетигать значительной величины. Так, например, потери напора в арматуре и изгибах трубопроводов могут в несколько раз превышать потери напора по длине прямого трубопровода. Изгиб на 90° с внутренним радиусом, равным диаметру трубы, оказывает сопротивление, примерно равное сопротивлению прямой трубы длиной в 40 диаметров. [c.69]

Коэффициенты сопротивления различной арматуры, установленной на трубопроводах, зависят от ее типа и места установки. Конкретные значения этих кoэффициetf тов для типовых задвижек и клапанов приведены в гидравлических справочниках. Прямое суммирование всех местных сопротивлений возмон<но только в том случае, когда эти сопротивления разнесены друг от друга на расстояние, превышающее 20—50 калибров трубы [/> (20-5-50) d]. При меньших расстояниях I происходит взаимное влияние местных сопротивлений и следует вводить особую поправку на это влияние. [c.265]

В. о. имеет следующие главные составные части котел с арматурой, трубопровод из труб и соединительных частей, нагревательные приборы, расширительный сосуд и регу-.пировочные и предохранительные приспособления. Общая схема В. о., действие к-рого основано на разнице уд. веса горячей и хо- иодной воды, такова в замкнутом кольце трубопровода в котле К (фиг. 1), расположенном в иижней части кольца, нагревается вода, к-рая и отдает полученную ею теплоту отапливаемому помещению при посредстве нагревательных приборов Я, помещенных в верхней части кольца. Вода в подъемной и подающей ее в приборы трубе имеет более высокую темп-ру IJ и соответственно меньший вес ед. объема у, чем темп-ра воды и вес ед. объема у" в обратной трубе. Вследствие разности весов холодного и нагретого столбов воды происходит ее циркуляция в замкнутом кольце трубопровода от котла к прибору и от прибора к котлу, и происходит она тем сильнее, чем больше разность темп-р (t — ij) и высота h между серединами котла и прибора. Эта высота h называется циркуляционной высотой. Движущей силой циркуляции воды, или действующим напором, будет H==h y"-y ], где h — в м, у II у — в KsjM , Н — в кг/м или в мм вод, ст,, отнесенного к 4°, Действующий иапор расходуется при циркуляции воды по трубопроводу и приборам на преодоление сопротивления трения и т, н. местных сопротивлений соединительных частей труб, отводов, вентилей и т. п. Поэтому для осуществления циркуляции воды д. б. соблюдено соотношение [c.51]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...