Воздушно-холодильные и газовые циклы

Фиг. 1." Схема газовой (воздушной) холодильной машины с незамкнутым циклом.

Недостатки, присущие циклу газовой холодильной установки, определяются тем, что процессы отбора тепла из охлаждаемого объема и отдачи воздухом тепла в охладителе осуществляются не по изотерме, а по изобаре в этом случае средняя температура отвода тепла в цикле оказывается выше Г]-, а средняя температура подвода тепла уср — ниже Гтт. Очевидно, что в цикле воздушной холодильной установки величины [c.434]

Быстрый прогресс в области газовых турбин и турбокомпрессоров создает благоприятные условия для применения в ряде случаев воздушных холодильных машин, работающих по регенеративному циклу. [c.113]

И вот рядом с поршневыми газовыми холодильными машинами появляются турбохолодильные машины как с открытым (воздушные), так и с закрытым (газовые) циклом. Область их рационального применения пока лежит за границей холода ниже 200 °К. [c.160]

ВОЗДУШНО-ХОЛОДИЛЬНЫЕ И ГАЗОВЫЕ ЦИКЛЫ [c.118]

Рис. 6-3. Действительный цикл газовой (воздушной) холодильной установки.

Достижения последних лет в области строительства экономичных газовых турбин создают, как указывалось ранее, необходимые предпосылки для значительного увеличения холодильного коэффициента обратного воздушного цикла, особенно при применении в нем регенерации тепла. [c.130]

Подобным же образом можно повысить эффективность холодильных установок, работающих по газовым воздушным циклам с использованием сбрасываемого тепла для целей опреснения. Такая утилизация позволяет использовать горячий воздух после компрессоров для непосредственного нагрева соленой воды в контактном теп- [c.262]

Больший экономический эффект может быть получен, если энерготехнологическая схема с парогазовым циклом дополняется циклом газовой (воздушной) холодильной установки. В этой схеме продукты сгорания топлива превращаются в хладагент с температурой -(60... 80) °С. В ЭХТС, работающей по этой схеме, можно осуществить (при снижении температуры продуктов сгорания до температуры конденсации их компонента — углекислоты) энерготехнологическое использование топлива не только для целевого назначения, но и для получения товарной продукции — твердой углекислоты. f Основной задачей при разработке ЭХТС является изыскание наиболее эффективных методов уменьшения затрат топливно-энергетических ресурсов при одновременном повышении технологических показа-. те лей. [c.309]

Как показывают расчеты, значение е цикла парокомпрессионной холодильной установки отличается от s холодильного цикла Карно значительно меньше, чем е цикла воздушной холодильной установки (численный пример приведен ниже). Таким образом, парокомпрессионная холодильная установка имеет по сравнению с воздушной холодильной установкой значительно более высокий холодильный коэффициент, а также обеспечивает ббльшую холодо-производительность. Следовательно, парокомпрессионная холодильная установка термодинамически более совершенна, чем воздушная холодильная установка, при малом температурном интервале. При большом температурном интервале выгоднее окажется газовая холодильная установка. [c.437]

Сравнение воздушных и газовых Машин с пардкомпрессионными. Характерная особенность воздушных и газовых холодильных машин заключается в том, что с понижением температуры охлаждения степень их термодинамического совершенства (отношение действительного холодильного коэффициента к идеальному) остается примерно постоянной и даже несколько возрастает. У парокомпрессионных машин эта величина резко падает. Вызвано это тем, что с понижением температуры у паровых машин быстро возрастает степень сжатия хладагента, а следовательно, ухудшается действительный КПД компрессора и возрастают необратимые потери в цикле. У воздушных машин необходимая степень сжатия составляет я = 2- -4, а абсолютное значение работ сжатия и расширения почти не изменяется в широком интервале при понижении температуры. [c.130]

Таким образом, при равных холодильных коэффициентах обратный регенеративный цикл работает в более узком диапазоне давлений, чем обычный. Это свойство регенерации особенно существенно в случае обратных газовых циклов, так как оно позволяет вновь возвратиться к использованию в холодильной технике воздуха в качестве рабочего агента. Снижение диапазона давлений в воздушном холодильном цикле имеет, кроме того, большое значение в связи с возможностью применения турбомеханизмов (турбокомпрессоров и турбодетандеров) с небольшим числом ступеней. [c.108]

Газовые холодильные машины с замкнутым циклом. Первые работы, посвяш енные машинам с замкнутым циклом, использующим в качестве рабочего газа воздух, принадлежат Горье [21] (см. также [22]), Кирку [23] и позднее Аллену и Виндхаузену (см. [1, 2]). Схема такой машины, являющейся по существу обращенной воздушной машиной Стерлинга, аналогична схеме газовой холодильной машины с незамкнутым циклом, описанной выше. Различие между этими типами машин заключается в том, что в системе с замкнутым циклом непрерывно циркулирует одна и та же масса газа, обычно при давлении, превышающем атмосферное. Одно из преимуществ замкнутого цикла состоит в том, что в нем может использоваться сухой воздух и тем самым устраняются трудности, вызываемые наличием в газе паров воды. Кроме того, могут быть использованы компрессоры и детандеры меньших размеров, что снижает потери на трение. Схема установки с замкнутым циклом приведена на фиг. 8. Она идентична с изображенной на фиг. 1 схемой с незамкнутым циклом, за исключением того, что холодная камера заменена теплообменником, который находится в контакте с веществом, подвергающимся охлаждению. В схеме, разработанной Алленом, в качестве холодильного газа используется воздух, причем применяются давления /), = 4,5 атм и Р2= = 16,5 атм. [c.15]

Возможности циклов с рабочим тело.м, находящимся в однофазном состоянии, этим не исчерпаны. Цикл Карно не единственно возможный идеальный цикл. Существуют другие обратимые циклы, с термодинамической точки зрения эквивалентные циклу Карно. Таким циклом является цикл, составленный из двух изотерм и двух изохор (или двух изобар) (см. рис. 34 з). Действительно, в условиях идеального цикла оба цикла эквивалентны циклу Карно. В то же время, только один теоретический цикл—изотермо-изохорный эквивалентен идеальному, поскольку для ван-дер-Ваальсовых веществ — функция только температуры. Подобные циклы известны давно. Еще в 1850 г. была построена воздушная тепловая машина Стирлинга с регенераторами и позднее машина Эриксона. В 1871 г. И. А. Вышнеградский развил теорию регенеративных циклов, считая, что регенераторы предназначены для замены адиабатических линий цикла Карно линиями постоянного давления и линиями постоянного удельного объема . Несмотря на это, в низкотемпературной технике трудности, связанные с практическим осуществлением подобных циклов были впервые преодолены только в 1954 г. при создании газовой холодильной машины Филипс , предназначенной [c.148]

Пятое издание учебника Сушкова имело следующее содержание (по главам) введение газы основные газовые законы первый закон термодинамики теплоемкость газа газовые процессы второй закон термодинамики дифференциальные уравнения термодинамики циклы поршневых двигателей внутреннего сгорания воздушный компрессор истечение газов циклы газовых турбин и реактивных двигателей водяной пар паровые процессы циклы паросиловых установок циклы холодильных установок влажный воздух приложения. [c.341]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...