Проверка и регулировка дополнительных реле

Проверка и регулировка дополнительного реле. Схема соединений при проверке дополнительного реле приведена на рис. 28. После замыкания цепи включателем 9 плавно повышают напряжение реостатом 8, пока не загорится лампа 7, показывая, что контакты реле замкнулись. В этот момент вольтметр показывает напряжение включения реле. Затем реостатом плавно понижают напряжение до того момента, когда лампочка погаснет, свидетельствуя о размыкании контактов. При этом показание вольтметра соответствует напряжению выключения реле. Результаты проверки должны соответствовать значениям, указанным в табл. 9. [c.59]

В случае загрязнения контактов реле сигналов контакты промывают бензином, а в случае их подгорания или окисления зачищают. Проверку и регулировку напряжения включения и выключения реле сигналов производят аналогично проверке и регулировке дополнительного реле стартера. Напряжение включения 12-вольтового реле сигналов должно быть в пределах 5,5—7,8 В, а напряжение выключения не должно быть ниже 5 В. Зазор между контактами должен быть не менее 0,4 мм. [c.192]

Проверка и регулировка дополнительных реле [c.169]

Проверка и регулировка реле-регуляторов для генераторов постоянного тока. Каждый электромагнитный узел реле-регулятора — реле обратного тока, регулятор напряжения и ограничитель тока — проверяют и регулируют в отдельности. Для проверки на автомобиле реле обратного тока следует отсоединить провод от вывода реле-регулятора Бис помощью дополнительного провода включить между этим проводом и выводом Б амперметр, имеющий нуль посередине щкалы. Между выводом реле-регулятора Я и массой включается вольтметр. Пускается двигатель и медленно повы-щается частота вращения коленчатого вала. С увеличением частоты вращения ротора генератора растет его напряжение. В момент, когда происходит резкое отклонение стрелки амперметра, свидетельствующее о замыкании контактов реле обратного тока,, вольтметр показывает напрял ение включения реле, которое должно быть в пределах, указанных в табл. 16. Затем плавно понижают частоту вращения коленчатого вала двигателя. При этом ток, отдаваемый генератором, спадает до нуля и затем меняет свое направление на обратное. При некотором значении обратного тока происходит размыкание контактов реле, в результате чего стрелка амперметра резко возвращается в нулевое положение. Обратный ток выключения реле, показываемый амперметром непосредственно перед размыканием контактов, должен соответствовать табл. 16. [c.174]

Дополнительно к работам первой категории 1) проверка установки температурных реле 2) проверка и подтягивание контактов коммутации Дополнительно к работам второй категории 1) проверка и регулировка установки реле давления и комбинированного реле 2) проверка работы автоматики при перегрузке [c.9]

Перед установкой крышки на реле-регулятор РР-20 следует проверить положение регулировочной гайки у всех автоматов. Фиксирующий выступ на стойке должен входить в выемку регулировочной гайки. После указанной проверки на реле-регулятор надеть крышку и провести повторную проверку всех автоматов, при необходимости провести дополнительную регулировку.. [c.351]

Регуляторы и реле при ремонте осматривают и заменяют изношенные контакты и поврежденные детали (катушки, изоляторы, резисторы, провода) заменяют. Проверка работы регуляторов и реле состоит из внешнего осмотра аппарата, проверки его действий, отсутствия заеданий в подвижной системе свободного вращения и четкого возвращения якоря в исходное положение, измерения разрыва и провала контактов. Регулировку проводят на стенде по параметрам, указанным в гл, 2 (в основном на ток срабатывания и отпадания), с последующей проверкой или дополнительной настройкой на теплопозе. [c.160]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...