Нормы по техническому обслуживанию и ремонту строительных машин и двигателей

Нормы по техническому обслуживанию и ремонту строительных машин и двигателей [c.344]

Инструкцией СН 207—68 установлены нормы по техническому обслуживанию и ремонту строительных машин и двигателей. [c.138]

Указанные в нормах трудоемкости учитывают ремонт или техническое обслуживание строительных машин вместе с установленными на цих двигателями. [c.344]

Директивными рекомендациями по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин установлены нормы периодичности и количество технических обслуживании и ремонтов, их средняя трудоемкость и продолжительность. Так, для одноковшовых экскаваторов 4-ой размерной группы продолжительность межремонтного цикла составляет 12 ООО ч. За это время экскаваторы проходят 72 технических обслуживания и семь текущих ремонтов с определенной для каждого из них периодичностью. Наиболее эффективно техническое обслуживание (кроме ежесменного - см. ниже) и ремонты проводить силами специализированных служб или предприятий. Специализированные службы (ремонтно-эксплуатационные базы) имеют участки диагностирования, специализированные посты и участки для ремонта гидропневмоаппаратуры и наиболее ответственных узлов машин - двигателей, коробок передач, редукторов, мостов и т. п. Техническое обслуживание на рабочем месте машины проводят с помощью мобильных средств - передвижных станций технического обслуживания, оснащенных необходимым, в т. ч. диагностическим, оборудованием и специализированным по типам машин. [c.19]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...