Пиломатериалы

Помимо развития Назаровского промышленного узла для тех же целей предусмотрено строительство завода крупнопанельного домостроения на 140 тыс. м общей площади жилых домов в год в г. Шарыпово, строительство в Красноярском крае дробильно-сортировочного завода с карьерами щебня и песка, с цехом промывки мощностью 2 млн. м нерудных строительных материалов в год, строительство деревообделочного комбината мощностью 80 тыс. м пиломатериалов и 250 тыс. м столярных изделий в год, а также строительство и расширение некоторых других объектов стройиндустрии. [c.293]

Сучки — дефект, чаше всего встречающийся в древесине. В пиломатериалах различают сучки, сросшиеся с окружающей его древесиной, и выпадающие. Часто выпадающие сучки, иногда и сросшиеся, поражены различными грибками, вызывающими гниль у хвойных пород сучки пропитаны смолой. Отрицательное влияние сучков заключается в том, что они вызывают отклонение волокон древесины и их искривление и тем самым ухудшают ее механические свойства. При приемке следует иметь в виду, что прочность древесины зависит от размеров сучков и их положения относите.тьно опасного сечения. Так, при изгибе наибольшее влияние оказывает сучок, выходящий на кромку в растянутой зоне опасного сечения. [c.332]

Косослой характеризуется винтообразным расположением волокон в стволе. О величине этого дефекта в пиломатериале судят по отклонению направления волокон от оси материала, выражая угол отклонения в процентах. Косослой более 10% понижает механические качества древесины, вызывает коробление и склонность к растрескиванию. [c.332]

К качественному контролю лесоматериалов следует отнести и постоянный контроль за соблюдением правил укладки, естественной сушки и хранения пиломатериалов на специальных складах — площадках завода. Такой контроль, преимущественно инспекторского порядка, проверяет соблюдение заводских инструкций и ГОСТ 3808-47. [c.347]

К2 Пиломатериалы и изделия из древесины [c.219]

Пиломатериалы. Широкая боковая сторона пиломатериала называется пласть, узкая — кромка, линия пересечения пласти с кромкой — ребро, концевой обрез — торец. [c.300]

По толщине пиломатериалы бывают тонкие (до 32 мм) и толстые (40 мм и более). [c.300]

Поперечные размеры пиломатериалов установлены для древесины с влажностью 15%, при большей влажности предусматривают припуск на усушку. [c.300]

Пиломатериалы хвойных пород. В зависимости от допускаемых пороков древесины доски и бруски получают пяти сортов отборного и 1 — 5-го, а брусья четырех сортов 1—4-го (ГОСТ 8486—66). [c.300]

Примерное назначение хвойных пиломатериалов следующее [c.300]

Размеры пиломатериалов хвойных пород Длина I—6,5 и (через 0,25 им) [c.301]

Пиломатериалы лиственных пород должны иметь влажность не более 25%. [c.301]

Пиломатериалы изготовляют трех сортов (ГОСТ 2695—62). [c.301]

Пиломатериалы разделяют по толщине на топкие — толщиной до 30 мм и толстые — более 30 мм, по длине и поперечным сечениям на два сорта 1-й и 2-й. [c.301]

Пиломатериалы делятся на группы (табл. 14) 1 — с повышенными свойствами для самолетостроения, винтов и лыж 2 — основная для самолетостроения 2а — основная для винтов и лыж 3 — с пониженными свойствами. [c.303]

Заготовки. Пиломатериалы, прирезанные по габаритным размерам, называются заготовками. [c.303]

Перчатки диэлектрические 224 Пигменты для красок 233 Пиломатериалы 300 [c.534]

Припуски на усушку. В связи с тем, что в стандартах и ТУ размеры пиломатериалов и других изделий из древесины установлены при ее влажности, равной 15%, следует учитывать припуски на усушку, которые должны даваться при распиловке древесины с повышенной влажностью. Соответствующие нормы припусков на усушку при различной влажности древесины установлены для хвойных пород по ГОСТу 6782—67 и для лиственных — по ГОСТу 4369—52. Эти припуски оплате не подлежат, объем пиломатериалов всех видов высчитывается по их номинальным размерам, приведенным в стандарт-тах при влажности древесины, равной 15%, отражающей наиболее естественные свойства древесины, которые с повышением влажности снижаются. [c.231]

Пиломатериалы хвойных пород (ГОСТ 8486—66) изготовляют из древесины сосны, ели, пихты, лиственницы и кедра длиной от 1,0 до 6,5 ж и поперечным сечением согласно табл. 3 при влажности древесины 15%. [c.234]

Условия атмосферной сушки и хранения на открытых складах установлены ГОСТом 3808—62. Пиломатериалы лиственных пород поставляют по ГОСТу 2695—62 условия хранения по ГОСТу 7319—64. [c.234]

Пиломатериалы — доски (выше ступенчатой линии), бруски (ниже ее) и брусья (ниже прямой линии) [c.234]

Заготовки авиационные хвойных пород (ГОСТ 2646—51), предназначенных для изготовления деталей самолетов, авиационных винтов и лыж подразделяют на I и П категории и изготовляют из древесины сосны, ели, пихты кавказской, лиственницы сибирской и даурской и кедра сибирского и корейского, размерами по толщине от 10 до 60 мм, ширине — от 25 до 85 мм и длине от 0,75 до 3,5 м. Качество заготовок определяется по нормам допускаемых пороков, макроструктуре и физико-механическим свойствам. Заготовки авиационные лиственничных пород (ГОСТ 2996—51) предназначены для тех же целей. Изготовляют их из древесины бука, дуба, ясеня обыкновенного и маньчжурского, липы, березы желтой и черной. Качество заготовок определяют также по величине допускаемых пороков и физико-механическим свойствам. Авиационные пиломатериалы, выпиленные из авиационных кряжей хвойных и лиственных пород, предназначены для тех же целей, поставляются по ГОСТу 968—68. [c.235]

Антисептический препарат ГР-48 (ГОСТ 10397—68) — порошкообразная смесь компонентов, насыпной вес 0,85—0,90 кг/л. Применяют при обработке влажных пиломатериалов для предупреждения синевы и плесени при атмосферной сушке, в виде [c.239]

Авиационные бензины 320, заготовки и пиломатериалы 235, масла 301, фибра 296 Автоматная сталь 14 Автомобильная рессорная сталь 25 Автомобильные бензины 320, масла 304, шины 253 Автотракторные масла 301 Адгезия лакокрасочных покрытий 188 Адсорбенты 279 Адипиновая кислота 279 Азот 279 [c.335]

Пиленые заготовки древесины 234—235 Пиломатериалы 234 Пищевая алюминиевая фольга 81 Пищевая резина 244 Пихтовый бальзам 281 Плавиковый шпат 277 Плавленный флюс сварочный 276 Пластина резиновая 244 Пластики древесно-слоистые 161 Пластификаторы 195 Пластичность картона 293 Пластические массы 151—186 Платина и сплавы 97 [c.342]

Исходные материалы (металл, шихтовые и формовочные материалы, лесо-пиломатериалы и др.) со складов отдела снабжения в производственные [c.354]

Черные металлы. . . Цветные металлы. . . Сырые пиломатериалы Сухие пиломатериалы Строительные материалы Жидкое и твердое топливо. ......... [c.473]

Склады бревен и пиломатериалов. На машиностроительные заводы древесина поступает преимущественно в виде пиломатериалов. [c.490]

Правила хранения на открытых складах круглых бревен регламентированы ГОСТом 9014—59, а пиломатериалов хвойных пород — ГОСТом 3808—62. Они должны применяться с учетом климатических условий отдельных районов СССР в зависимости от продолжительности теплого периода года. [c.491]

Хранение пиломатериалов. Склад для хранения пиломатериалов должен располагаться на хорошо проветриваемом и дренированном участке. При атмосферной сушке пиломатериалов может быть обеспечена влажность не менее 22%. [c.492]

Аналогично складам круглого леса, территория склада пиломатериалов разбивается на секции, кварталы и участки, причем должны учитываться эксплуатационные требования подъемнотранспортных и погрузочно-разгрузочных средств. [c.492]

Пиломатериалы укладываются в пакетные или рядовые штабеля отдельными секциями, отделенными друг от друга продольными и поперечными взаимно перпендикулярными проездами. [c.492]

Штабелирование пиломатериалов в железнодорожной пакетной укладке применяется при большом расходе и в случае, когда они уложены в сушильно-транспортные пакеты, раздельно по породам, размерно-качественным группам и по степени обработки одного размера по толщине и ширине. [c.492]

Для равномерного просыхания пиломатериалов и лучшей вентиляции посредине штабеля на всю его высоту должен быть устроен вертикальный канал, ширина которого не менее 400 мм в зимний период и не Менее 600 мм в летний период. Кроме вертикального канала, в штабелях должны быть предусмотрены горизонтальные каналы на высоте 1 и 2 ж от нижнего ряда пиломатериалов. [c.493]

Средняя нагрузка на полезную плош,адь склада при хранении пиломатериалов в штабелях с прокладками высотой до 3,5—4 м может составить 0,9—1,4 т/м , а при аналогичном способе хранения, но высотой 8 м, эта величина будет 2,0—2,8 т]м . [c.493]

В настоящее время Советский Союз возглавляет секретариаты 10 технических комитетов, 32 подкомитетов и 13 рабочих групп. СССР активно участвует в работе 133 технических комитетов, а в 20 ТК участвует в качестве наблюдателя Деятельность СССР в ИСО, имеющая тенденцию к дальнейшему расширению, позволяет создавать благоприятные условия для расширения экспорта продукции. Являясь ведущей страной в мировой торговле пиломатериалами (около 20%). Советский Союз руководит секретариатом ИСО/ТК55 Пн-ломатериалы , который разрабатывает проекты международных стандартов, отражающих особенности требований мирового рынка. Этим обеспечивается высокое качество и конкурентоспособность продукции нашей страны. [c.162]

По характеру обработки различают пиломатериалы обрезные — четыре боковые стороны пропилены, а обзол (непропиленная боковая поверхность бревна) не превышает нормы необрезные, пласти пропилены, а кромки не пропилены или пропилены частично и размеры обзолов превышают норму ширина необрезных материалов равна полусумме ширин двух пластей посередине длины с точностью 0,5 см. [c.300]

Авиационные пиломатериалы (ГОСТ 968—49 ) получают из древесины следующих пород сосны, кедра корейского и сибирского, ели обыкновенной, аянской и сибирской, кавказской пихты, лиственницы сибирской и даурской, дуба, бука, ясеня обыкновенного и манчжурского, липы, березы желтой и черной. [c.301]

В дубе, лиственнице и манчжурском ясене заболонь является неавиационной древесиной и ширину пиломатериалов определяют только по ядровой части. [c.301]

Показатели структуры и физико-механических свойств древесины авиационных заготоввк те же, что и для авиационных пиломатериалов, с добавлением сопротивления ударному изгибу в тангентальном направлении в кГ-м1см (не менее) для дуба группы 1—0,17, групп 2 и 2а —0,15, для ясеня обыкновенного группы 1 — 0,22, группы 2 — 0,20 и для бука группы 1 — 0, f и групп 2 и .га — 0,17. [c.303]

Пиломатериалы хвойных пород (ГОСТ 8486—66) изготовляют из древесины сосны, ели, пихты, лиственницы и кедра длиной от 1 до 6,5 м и поперечным сечением согласно табл. 3. Ус.товия атмосферной сушки и хранення на открытых складах установлены ГОСТ 3808.1—75. Пиломатериалы лнственных пород поставляют по ГОСТ 2695—71 условия хранения их но ГОСТ 7319—74. [c.338]

Заготовки авиационные лиственных пород (ГОСТ 2996—70) предназначены для тех же целей. Изготовляют их из древесины бука, дуба, ясеня обыкновенного и маньчжурского, липы, березы шелтой и черной. Качество заготовок определяется также по величине допускаемых пороков п физико-механическим свойствам. Авиационные пиломатериалы, выпиленные из авиационных кряжей хвойных и лиственных пород, предназначены для тех я<е целей поставляются по ГОСТ 968—68. Правила приемки авиационной древоспны нормированы ГОСТ 3934-71. [c.340]

Хранение бревен и пиломатериалов должно обеспечивать условия для предохранения их от порчи, отсыревания, загнивания, от вредителей, а также от загорания. [c.490]

Все штабеля пиломатериалов должны быть уложены каждый на свой фундамент — подстопное место из железобетонных, бетонных или деревенных опор (балок) высотой 500 мм. Все под-стопные места должны быть горизонтальными, строго на одном уровне, прочными и жесткими. Каждое подстопное место, секция и квадрат должны иметь постоянные порядковые номера. [c.492]

Материалы в машиностроении Выбор и применение Том 5 (1969) -- [ c.300 ]

Машиностроительные материалы Краткий справочник Изд.2 (1969) -- [ c.234 ]

Погрузочно-разгрузочные работы (1980) -- [ c.365 ]

Неметаллические материалы и их технологические применения (1994) -- [ c.0 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...