Угол закручивания допускаемый

Угол закручивания допускаемый относительный 117 [c.360]

Механические — подобные ограничителям рессорных и пружинных муфт. Максимальный угол закручивания, допускаемый ограничителями первого вида, назначается исходя из допустимого давления на опорные поверхности пластин [c.127]

Угол закручивания допускаемый о носительный 102 --относительный 102 [c.308]

Определив размеры вала из условия прочности, проверяют вал на жесткость по формуле (9.14). Допускаемый относительный угол закручивания вала принимают следующим при статической нагрузке [0°1 = 0,3 на каждый метр длины вала при переменных нагрузках [0°] = 0,25°, а при ударных нагрузках [0°] = 0,15°. Учитывая, что формула (9.14) выражает угол закручивания в радианах, приведенные допускаемые значения углов нужно перевести в радианы, умножив их на -щг- Если при проверке окажется, что условие [c.215]

JH, = 60 кгс м Afj = 80 кгс м Mj = 200 кгс м . W, = 60 кгс м. Допускаемое напряжение [т] = 200 кгс/см . Допускаемый угол закручивания [в] = [c.216]

В большинстве случаев допускаемый относительный угол закручивания задают в градусах на 1 м длины, тогда взамен формулы ( /.22) получим [c.117]

Пример V. . Определить диаметр стального вала, вращающегося с угловой скоростью ш = 100 рад/с и передающего мощность Р = = 100 кВт. Допускаемое напряжение Тд , = 40 МПа, допускаемый угол закручивания 1 аат = 0,5 град/м, 0=8-Ю" МПа. [c.119]

Условие жесткости бруса при кручении состоит в том, чтобы относительный угол закручивания (ре не превосходил некоторого заданного допускаемого значения [фо1, т. е. [c.188]

В Международной системе единиц (СИ) допускаемый угол закручивания [фо1 выражается в рад/м, но в практике часто допускаемый угол закручивания задается в град/м.Тогда это значение нужно перевести в единицы СИ, у.множив на отношение л/180 т. е. [c.188]

Определяем диаметр вала из условия жесткости. По формуле (2.49) находим допускаемый угол закручивания [c.189]

Расчет на жесткость требуется производить при сравнительно длинных валах. При этом определяют наибольший прогиб, прогибы и перекосы в местах установки зубчатых колес, перекосы в местах установки подшипников. Полученные результаты сравнивают с допускаемыми значениями [4]. Обычно можно упрощать расчетные схемы, например, принять вал за стержень одного диаметра. Проверка на угол закручивания вала целесообразна, если он влияет на точность работы машины. [c.371]

Обычно допускаемый относительный угол закручивания вала лежит в интервале от 0,25 град/м до 1 град/м. [c.288]

Допускаемый угол закручивания 1 м длины вала задается в градусах и обозначается [ср ] расчетная формула на жесткость при кручении имеет вид [c.229]

Определить наименьший диаметр стального вала, передающего 18 л. с. при 120 об/мин, если допускаемый угол закручивания равен 1° на длине, равной 15 диаметрам вала. Как велики при этом будут наибольшие касательные напряжения [c.87]

Для определения необходимого диаметра сплошного стального вала задано допускаемое касательное напряжение 800 кг см и допускаемый угол закручивания 1° на длине, равной 1 м. При каких величинах крутящего момента можно ограничиться определением диаметра только по допускаемому напряжению или только по допускаемому углу закручивания [c.87]

Следует обратить внимание на то, что допускаемый угол закручивания [0] или [фо] задают в рад/м, поэтому при расчете на жесткость по формуле [c.106]

Расчет на жесткость должен обеспечить, чтобы угол закручивания на длине в 1 метр, обозначаемый 0, не превышал допускаемого угла закручивания [0 I, зависящего от назначения рассчитываемого вала. Единых норм жесткости, общих для различных отраслей машиностроения, не существует. Например, для трансмиссионных валов механизмов передвижения мостовых кранов принимают [01=О,25-У -1-0,35 град/м. В общем машиностроении значение допускаемого угла закручивания колеблется в пределах [0]=О,25 2,5 град/м. [c.60]

В том случае, когда допускаемый угол закручивания задан в градусах на метр длины (f ], его следует подставить в радианах [c.80]

Так как допускаемый угол закручивания задан в градусах на метр длины, то формула (89) запишется следующим образом [c.81]

Определив размеры вала из условия прочности, проверяют вал на жесткость по формуле (9.14). Допускаемый относительный угол закручивания вала принимают следующим при статической нагрузке [0 ] = О,3 на каждый метр длины вала при переменных нагрузках [0 ] = О,25°, а при ударных нагрузках 0°] = О,15 . Учитывая, что формула (9.14) выражает угол закручивания в радианах, приведенные допускаемые значения углов нужно перевести в радианы, умножив их на л/180. Если при проверке окажется, что условие жесткости (9.14) удовлетворяется, то на этом обычно и заканчивают расчет вала. В противном случае размеры вала нужно подобрать из условия жесткости (9.15) [c.234]

Стальной вал, делающий 200 об/мин, несет пять шкивов. Шкив 2— ведущий, остальные— ведомые. На ведущий шкив поступает мощность 80 л. с. и распределяется по ведомым шкивам 1, 3, 4, 5 соответственно по 25, 15, 30 и 10 л. с. Подобрать диаметр вала из условий прочности и жесткости, если допускаемое напряжение [т]=200 кГ см , а допускаемый угол закручивания равен 0,25 на погонный метр. [c.60]

Круглый стальной стержень жестко защемлен по концам и скручивается двумя противоположными моментами Li=40 кГм и L2=60 кГм. Подобрать диаметр стержня по условиям прочности № жесткости, приняв допускаемое напряжение 1x1=400 кГ/см , допускаемый угол закручивания [i ]=0,25° на погонный метр. [c.63]

Какую мощность может передать стальной вал эллиптического сечения с полуосями а=4 см, Ь=2,5 см, если допускаемое напряжение 1т]=500 кГ см , число оборотов в минуту п=200. Вычислить относительный угол закручивания й. [c.64]

В (Ш.52) [9] — допускаемый погонный угол закручивания, [c.103]

Пример Ш.2. Для стержня (рис. Ш.24, а) тонкостенного замкнутого сечения (рис. Ш.24, б) определить допускаемые значения момента скручивающей пары [М] и угол закручивания концевого сечения при этом значении момента пары. Исходные данные (= 1 м а = 30 см = 21 = 3( =3 см материал Ст 3, [т] = 80 МПа, О = = 8-10 МПа. [c.109]

Допускаемый относительный угол закручивания устанавливается техническими условиями. Его величина для разных конструкций и различных режимов работы бруса колеблется в довольно широких пределах [c.169]

Для обеспечения требуемой жееткости вала необходимо, чтобы наибольший относительный угол закручивания не превосходил допускаемого, т. е. [c.117]

Эта формула выражает условие жесткости вала при кручении. В этой формуле Уаат — допускаемый относительный угол закручивания в радианах на единицу длины вала. [c.117]

Угол Yadm выбирают в зависимости от назначения вала и его размеров. Для валов средних размеров в Справочнике машиностроителя рекомендуется принимать допускаемый угол закручивания равным 0,5° на I м длины. [c.118]

При расчете вала на жесткость ставится требование, чтобы относительный угол закручивания 6 не превышал допускаемого [0], устанавливаемого в зависимости от назначения и условий работы вала. Часто встречающиеся значения [01 = (4ч-17)1О рад1м. [c.266]

Пример 2.24. Для расточки цилиндра судового двигателя на месте применили переносный расточный станок (рис. 280). Известно, что сила давления на резец Р=1200н, диаметр цилиндра 0= 600 жл(. Модуль упругости материала ходового вала (3=8-10 н/ж , допускаемый угол закручивания (01=0,5 арай/ж допускаемое напряжение на кручение [т]к=40 Мн/ж . Определить диаметр ходового вала переносного расточного станка из условий прочности и жесткости. [c.267]

Определить наибольший крутящий момент, который может быть приложен к стальному стержню диaмeтpqм 10 мм, если допускаемое напряжение не должно превосходить 1500 Kzj M . Какова наименьшая длина стержня, если угол закручивания равен 90° 0 = = 8-10 лгг/сл= [c.88]

Если дополнительно ставится условие, чтобы максимальный угол ЗЗКруЧИВйНИЯ фтах не превосходил допускаемый угол закручивания [<р], то подобранное сечение проверяется на жесткость согласно выражению [c.80]

Дано /=1,5 м, а=12,6 см, 6=27,1 см, =1,44 см, i=> 0,9 см. Вычислить наибольший момент L, который может выдержать стержень при допускаемом напряжении [т =600 кГ1см . Определить полный угол закручивания ф, считая G=0,8-10 кГ1см н пренебрегая влиянием стеснения в заделке на условия деформации. [c.67]

Тонкостенные замкнутые стержни скручиваются моментами, приложенными по торцам. Определить допускаемый крутящий момент при [т]=900 кГ1см , вычислить угол закручивания стержня при С=0,3-10 KFj M . Выбрать диаметр заклепок и спроектировать заклепочный шов по условию равнопрочности конструкции на кручение, полагая для материала заклепок [т] = 1000 кГ/см , [а] =2400 кГ1см . Дано а=30 см, 6=10 см, /=2 мм, /=200 см. [c.69]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...