Червячная передача Конструкция и типы червячных передач и их особенности

КОНСТРУКЦИЯ и типы ЧЕРВЯЧНЫХ ПЕРЕДАЧ И ИХ ОСОБЕННОСТИ [c.396]

Определяющий размер — размер редуктора, определяющий его конструктив-ные и эксплуатационные особенности числовое значение этого размера не зависит от конструкции, технологии изготовления и других производственных факторов. За определяющий размер одноступенчатых редукторов цилиндрических и червячных принимают межосевое расстояние планетарных — делительный диаметр центрального колеса с внутренними зубьями или радиус расположения осей сателлитов волновых — внутренний диаметр гибкого колеса в недеформированном состоянии конических — делительный внешний диаметр зубчатого колеса. Для многоступенчатых редукторов всех типов, в том числе и комбинированных, т. е. состоящих из передач - нескольких видов, определяющим является размер тихоходной ступени. Для редукторов общемашиностроительного применения характерны высокий технический уровень по массогабаритным показателям и по величина крутящего момента, реализуемого редуктором конкретного типоразмера [c.5]

Типы передаточных механизмов определяются в зависимости от того, какие решения приняты для исполнительных механизмов. Типы исполнительных механизмов определяют конструкцию приводных двигателей и, следовательно, величину общего передаточного отношения механизма. Разбивка передаточного отноше ния по отдельным механизмам передач и выбор типов этих механизмов производится с учетом свойств различных передач (зубчатой, червячной, ременной и т. д.) и особенностей расположения исполнительных механизмов проектируемой машины в пространстве. При выборе типов передач должны учитываться и особые условия, характерные для некоторых машин-автоматов химических производств высокие температуры, взрывоопасность и т. п. [c.228]

Как уже было отмечено, при выверке лебедок и затяжке болтов плит следует особенно следить за тем, чтобы при этом не было деформации чугунной плиты, поскольку это может нарушить правильную работу червячной передачи, вызвать вибрацию лебедки и преждевременный износ подшипников главного вала. Особенно тщательно следует производить установку червячных лебедок, у которых главный вал вращается в трех подшипниках скользящего типа, с опорой на выносную стойку. При этой конструкции выверку установки лебедки по уровню следует производить с туго затянутыми шейками вала. Для этого под верхние крышки подшипников прокладывают ровным слоем листы бумаги толщиной 0,5—1,0 мм и сильно затягивают подшипники. [c.461]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...