Жаропроизводительность топлива

При газификации топлива интересуются реак- , ционной способностью топлива (горючестью), его термической прочностью и другими свойствами. При сжигании топлива в промышленных установках, где требуется достижение определенных температур, представляет интерес жаропроизводительность топлива, представляющая наивысшую теоретическую температуру в условиях адиабатного сгорания (без потерь тепла). [c.211]

В настоящей книге излагается методика разработанных автором теплотехнических расчетов, основанных не на теплотворной способности, а на более стабильной величине — максимально возможной температуре горения, названной Д. И. Менделеевым жаропроизводительностью топлива, и на других обобщенных константах продуктов горения, мало меняющихся для определенных групп топлива. [c.5]

Следовательно, жаропроизводительность топлива [c.21]

При подсчете жаропроизводительности топлива известное значение имеет содержание влаги в воздухе. При теплотехнических расчетах содержание влаги в воздухе принимается равным 1 вес.%, т. е. 10 г на 1 кг воздуха, что соответствует 13 г на 1 нм или 0,016 на 1 воздуха. [c.44]

В действительности, однако, в топливе приходится иметь дело отнюдь не с механической смесью углерода с кислородом, а с различными химическими соединениями, содержащими кислород. Теплотворная способность топлива при этом во всех случаях резко понижается в силу указанных выше причин и прежде всего вследствие уменьшения содержания в нем горючих компонентов, а жаропроизводительность топлива изменяется различным образом в зависимости от характера образующихся кислородсодержащих соединений и теплоты реакции их образования. [c.49]

Влияние балласта на жаропроизводительность топлива. Содержащийся в топливе балласт, т. е. минеральная масса, влага, углекислота и азот, резко снижает теплотворную способность, главным образом вследствие соответствующего уменьшения содержания в топливе горючей массы. [c.54]

Жаропроизводительность топлива, в отличие от его теплотворной способности, не зависит от уменьшения содержания в забалластированном топливе горючей массы, так как при этом, наряду со снижением теплотворной способности топлива — Q , в равной степени уменьшается и объем образующихся продуктов горения V. Вследствие этого уменьшение [c.54]

Рассмотрим в свете указанных положений влияние влаги на теплотворную способность и жаропроизводительность топлива с высокой теплотворной способностью рабочей массы и малым содержанием балласта, например каменных углей, и с низкой теплотворной способностью рабочей массы, например фрезерного торфа. [c.55]

Суммарное количество тепла равно 14 ккал (6 - - 8), что составляет —0,2% от теплосодержания продуктов горения 1 кг угля. Жаропроизводительность топлива изменяется, как уже отмечалось, в несколько меньшей степени, чем теплосодержание продуктов горения [c.55]

Количество тепла R, приходящееся при полном сгорании топлива в стехиометрическом объеме воздуха на 1 нм продуктов горения, содержащих водяной пар, образующийся при сгорании топлива, позволяет легко подсчитать жаропроизводительность топлива. [c.65]

В этом случае калориметрическая температура горения названа Д. И. Менделеевым жаропроизводительностью топлива [c.88]

УПРОЩЕННАЯ МЕТОДИКА ПОДСЧЕТА ЖАРОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ТОПЛИВА [c.88]

Жаропроизводительность, т. е. максимальная температура, развиваемая при полном сгорании топлива в стехиометрическом объеме воздуха при отсутствии потерь тепла, имеет, как указывалось выше, первостепенное значение для оценки топлива. На основе жаропроизводительности топлива может быть произведен ряд теплотехнических расчетов, рассмотренных в главах III, IV, V и других. [c.88]

В соответствии с этим существенное значение имеет возможность определения жаропроизводительности топлива с достаточной для технических расчетов точностью при минимальной затрате труда и времени. [c.88]

Ниже рассматриваются три метода подсчета жаропроизводительности топлива, отличающиеся друг от друга по способу определения теплоемкости продуктов горения. [c.88]

При подсчете по первому методу жаропроизводительность топлива определяют по формуле [c.89]

Определение жаропроизводительности топлива по методу последовательных приближений основано па том, что подсчет ведут, задаваясь определенной температурой продуктов горения ti (2100° при малом содержании в топливе балласта, переходящего в продукты горения, и более низкой температурой при высоком содержании балласта) и подсчитывают средневзвешенную теплоемкость продуктов горения от нуля до ti. [c.89]

После подсчета величин Q 2, между которыми находится действительная теплотворная способность топлива н> определяют жаропроизводительность топлива методом интерполяции. [c.89]

Подсчет по второму методу значительно проще, чем по первому. Поэтому определение жаропроизводительности топлива обычно ведут, пользуясь методом последовательных приближений. [c.90]

Значения жаропроизводительности топлива <макс и отношение объемов сухих и влажных продуктов горения — В — приведены в таблицах основных теплотехнических характеристик топлива (см. гл. XIX). [c.98]

В конце главы приведены таблицы теплоемкостей, степени диссоциации СО2 и Н2О. Выше отмечалось, что жаропроизводительность топлива макс снижается при содержании в топливе балласта, переходящего в продукты горения (влага в твердом и жидком топливе, азот и двуокись углерода в газообразном). [c.306]

При полном горении в стехиометрическом объеме воздуха без предварительного подогрева воздуха и топлива (при 0° С) калориметрическая температура горения названа Д. И. Менделеевым жаропроизводительностью топлива [9]. [c.31]

При использовании топлива в разных промышленных процессах представляют интерес и другие его свойства. При коксовании каменных углей важнейшей характеристикой также являются свойства кокса, потому что в доменных и других печах можно попользовать кокс лишь с определенными свойствами по составу, по выходу летучих и механической прочности. При газификации топлива интересуются реакционной способностью топлива (горючестью), его термической прочностью и другими свойствами. При сжигании топлива в промышленных печах, где требуются определенные температуры, представляет интерес калориметрическая температура сгорания (жаропроизводительность топлива). [c.246]

Для определения жаропроизводительности топлива предварительно задаемся [c.316]

Жаропроизводительность топлива подсчитана без учета содержания в воздухе водяного пара. [c.266]

Определение температуры сгорания и жаропроизводительность топлива [c.221]

Жаропроизводительность топлива будет [c.221]

Топливо высокой жаропроизводительности [c.28]

Жаропроизводительность топлива гмако прямо пропорциональна его теплотворной способности и обратно пропорциональна расходу тепла на нагрев продуктов сгорания до температуры макс, т. е. обратно пропорциональна произведению объема продуктов сгорания на их средневзвешенную теплоемкость от 0° до iMaK - [c.21]

В соответствии с этим жаропроизводительность топлива iMan может быть подсчитана по формуле [c.21]

Однако дополнительное снижение теплотворной способности топлива вследствие затраты тепла на испарение влаги и на разложение минеральной массы сланцев уменьшает числитель Qh в формуле (26) без уменьшения величины V в знаменателе, т. е. снижает жаропроизводительность топлива макс- Донолнитбльное снижение жаронроизводительности топлива происходит вследствие увеличения объема продуктов горения, в которые переходят водяной пар, а также двуокись углерода, образующаяся при разложении минеральной массы сланцев или содержащаяся в газообразном топливе, и азот. [c.55]

Жаронроизводительность мако с Учетом содержания в воздухе 1% водяного пара (по весу) можно подсчитать, исходя из жаропроизводительности топлива макс при сжигании в абсолютно сухом воздухе по формуле [c.57]

Упрощенная методика определения жаропроизводительности топлива основана на возможности с достаточной для технических подсчетов точностью непосредственно пользоваться значениями средневзвешенной теплоемкости продуктов горения от 0° до iMaK , приведенными в табл. 178 и 179 (гл. XIX). [c.90]

Не учитывая подсчитанного изменения теплоемкости, мы допускаем ошибку при определении жаропроизводительности топлива также около 0,25%, т. е. всего лишь наоо5°. [c.92]

Для этого в формулы (72) и (74) вместо faajt введена величина макс. т. е. жаропроизводительность топлива при сжигании в воздухе, содержащем 1% влаги (по весу) [22]. [c.123]

Подсчитать экономию топлива при рекуперации тепла можно также исходя из жаропроизводительности топлива, что особенно суш ественно при работе на газе, состав и теплотворная способность которого меняются в значительных пределах, а жаронроизводительпость остается почти постоянной, как это имеет место, например, у смешанного городского газа. [c.265]

Примечания. 1. Содержание влаги, золы и теплотворная способность топлива приведены по данным Всесоюзного теплотехнического института им. ф, Э. Дзержинского. 2. Жаропроизводительность топлива подсчитана без учета содержания в воздухе водяного пара. 3. <3 —низшая теплотворная способность горючей массы топлива (вкал/кг) — низшая теплотворная способность рабочего топлива (ккял/кз или ккал1нм для газа) р—низшая теплотворная способность рабочего топлива, отнесенная к 1 нм теоретического объема сухих продуктов горения. [c.308]

Жаропроизводительность торфа (№ 3), содержащего 10% влаги, что соответствует влажности брикетов, производимых из высушенного фрезерного торфа заводо.м Тоотси (Эстонская ССР) и др., около 1970°, т. е. лишь на 100—150° ниже жаропроизводительности топлива с наиболее высокой температурой горения и примерно на 250 выше жаропроизводительности генераторного газа, вырабатываемого из торфа. [c.313]

Жаропроизводительная способносгь (жаропроизводительность) топлива определяемая по Д. и. Менделееву как температура продуктов полного сгорания в адиабатических условиях с коэффициентом избытка воздуха а. равным единице, и при температурах воздуха и топлива, равных нулю (/ = [c.312]

Жаропроизводительность топлива — очень важное физическое понятие, так как она позволяет оценить, насколько эффективно можно использовать данное топливо для высокотемпературного процесса. Неправильно думать, что чем больше теплота сгорания топлива, тем выше его жаропроизводительность, т. е. тем более высокую температуру можно достичь в печи. В рассмотренном ниже примере мы видим, что жаропроизводительность окиси углерода при = 3018 ккал/м составляет = = 2500° С, а жаропроизводительность природного газа при Сд = 8500 ккал/м будет X = 2040° С, т. е. гораздо ниже, чем у окиси углерода. Как видно из формулы (VII.21), она тем больше, чем больше количество тепла, приходящееся на 1 м нагреваемых газов рР/и°, значение которого следующее для доменного газа я бОО для генераторного газа ягг750 для городского (московского) газа = 1040 и для окиси углерода г ИОО ккал/м . [c.221]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...