Радиальные усилия, приложенные по окружности

I. Радиальные усилия, приложенные по окружности [c.240]

Рис. 19.1. Круговая цилиндрическая оболочка под действием радиальных усилий, приложенных по окружности.

Осевое сжатие, краевые моменты и радиальные усилия, приложенные по окружности [c.242]

Рис. 20.4 Относительные критические значения сжимающего осевого усилия и радиального усилия, приложенного по окружности.

Это распределение напряжений Мичелл ) назвал элементарным радиальным распределением. Подобного рода распределение вокруг точки, лежащей внутри тела, невозможно. Если же начало координат лежит на границе, то формулы (31) представляют напряженное состояние, вызванное действием отдельной силы, приложенной в точке. Вычислим теперь результирующую усилия, действующего по окружности с центром в начале координат. , [c.221]

Рассмотрим для определенности нагружение конструкции усилием за тяга шпилек, при котором не требуется учет продольной жесткости шпилек. Уточненные расчеты показывают, что изгибной жесткостью шпилек можно пренебречь ввиду большой длины шпилек. Распределенные по окружности радиуса Лт осевые усилия N вызывают сжатие фланца крышки и верхней части нажимного кольца, а также изгиб всех элементов конструкции. Внешние изгибаюш ие моменты, вызванные внецентренным приложением осевых усилий, определяются в сечениях как произведение осевого усилия на соответствующее плечо. Например, в сечении, проходяш ем через точку А, такой момент задается формулой ДМ = (Лл — г) где г — средний радиус фланца в сечении А. Вычисленные таким образом внешние моменты рассматриваются как заданные разрывы и при расчете на ЭВМ записываются в бланке исходных данных (см. табл. 3) в массиве III, б. Для сжатых осевыми усилиями элементов задаются радиальные перемещения срединной поверхности w = ц R /Eh (h — толщина элемента) эти данные при расчете на ЭВМ учитываются как известные частные решения и записываются в массиве IV, а. [c.91]

Пусть напрессованное на ось ходовое колесо (рис. 13.1) обладает осевой симметрией. Давления от посадки с натягом распределены равномерно по окружности. Приложение силы Q изменяет картину — давление становится неравномерным в точке В выше, чем в точке А. При вращении колеса волна смятия перемещается по окружности с угловой скоростью. На посадочной поверхности имеют место как радиальные, так и тангенциальные, а также осевые перемещения. Аналогично протекает явление в поперечных сечениях вала и ступицы зубчатого колеса под действием окружного и распорного усилий. [c.220]

Для кривошипно-шатунного механизма соотношение между силой Р, приложенной к ползуну по линии его движения, и силой Т, действующей по окружности пальца кривошипа (фиг. 504), при условии передачи усилия по оси шатуна, получим из разложения силы Р на силу Л , нормальную к направляющим, и силу Р1 по оси шатуна, а затем из разложения силы Р, на радиальную Р2 по кривошипу и касательную Т. Момент на валу определится как произведение М = Тг. Если кривошип — ведущий, как, например, в приводных насосах или кривошипных прессах, го М — момент, потребный для преодоления сопротивления Р (воды в насосах, прессуемого материала в станках). Если кривошип — ведомый, как, в двигателях, то М — момент на валу, создаваемый движущей силой газа или пара в цилиндре. Сила инерции ползуна включается непосредственно в силу Р, а сила инерции шатуна учитывается, как было указано выше. В оби ем случае можно воспользоваться рычагом Жуковского. [c.361]

Полное усилие Р , приложенное к вершине зуба, переносим в точку О, лежащую на оси зуба, и разлагаем по двум направлениям по касательной к окружности (окружное усилие Р) и по нормали к ней (радиальное усилие Т) [c.161]

При нагружении при помощи резинового кольца давление на образец создается путем сжатия в замкнутом объеме резинового кольца (рис. 6.2.10) для исключения трения смазываются контактные поверхности или используются специальные прокладки. При эксперименте измеряются сжимающее усилие, приложенное к торцам резинового кольца, и окружная или радиальная деформация. Чтобы избежать погрешностей при пересчете сжимающего усилия, для определения контактного давления используется метод тарировки приспособления при помощи стального кольца (с тензодатчиками), помещаемого на место испытываемого. Деформации е определяются при помощи тензодатчиков сопротивления, радиальные перемещения измеряются при помощи преобразователя деформации [105, с. 54]. Модуль упругости вычисляется по формуле [c.218]

Поперечные усилия величиной АР , действующие по бывшим границам участков, и эпюра преобразованного давления, приложенного к эквивалентной пластинке, находятся непосредственно. Остальные фиктивные внешние усилия, действующие на эквивалентную пластинку (радиальные моменты интенсивностью АМ и радиальные усилия интенсивностью АЯ, распределенные по концентричным окружностям радиусов Q ), непосредственно найти нельзя, так как они статически неопределимы. Эти усилия можно представить, как будет показано далее, в виде линейных соотношений, зависящих от начальных параметров (угла наклона, радиального изгибающего момента, радиального перемещения, радиального усилия на внутреннем контуре пластинки). [c.234]

Фиксация положения рукоятки происходит при помощи шарика пружины и отверстий под шарик. При ручном повороте рукоятки для преодоления усилия пружины и выхода шарика из гнезда необходим добавочный момент, приложенный к рукоятке. Каждое попадание шарика в отверстие ощущается рукой, этим достигается правильная фиксация положения рукоятки. Отверстия под шарик, могут иметь форму лунки, а сжатие пружины мол<ет не регулироваться. Для удобства работы на рукоятке по окружности сделаны радиальные вырезы. [c.436]

На валу АВ укреплены зубчатые колеса (коническое С и цилиндрическое прямозубое D). Эти колеса находятся в зацеплений с зубчатыми колесами, укрепленными на других валах. На рис. а силы взаимодействия зацепляющихся колес разложены на составляющие. Усилие, действующее на коническое колесо, имеет три составляющие, окружное усилие Я, (направлено по касательной к срединной окружности) осевую составляющую Sj (направлена параллельно оси вала) радиальную составляющую Ti (направлена по радиусу срединной окружности). Усилие, приложенное к вдлиндрическому колесу, имеет две составляющие окружное усилие и радиальную составляющую Гг- [c.53]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...