Структура и свойства сталей и сварных соединений при ползучести

Под воздействием длительного пребывания при высокой температуре структура и свойства стали могут, как уже отмечалось, существенно изменяться. Эти изменения вызывают увеличение скорости ползучести и сокращают срок службы. Поэтому необходим периодический контроль структуры и свойств металла паропроводов и сварных соединений. Правила контроля изложены в Инструкции по наблюдению и контролю за металлом паропроводов и пароперегревателей , 1960 г. [c.272]

Каждый паропровод имеет прямой контрольный участок, из которого вырезают контрольные образцы для исследования структуры и свойств основного металла и сварных соединений. На этом же участке паропровода из перлитной или ферритно-мартенситной стали проводят детальный контроль за ползучестью по бобышкам при [c.273]

СТРУКТУРА И СВОЙСТВА СТАЛЕЙ И СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ ПРИ ПОЛЗУЧЕСТИ [c.6]

Рис. 1.14. Типичная неоднородность размера зерна (номер) и твердости HV по зонам сварного соединения теплоустойчивой r-Mo-V стали с влиянием параметров структуры и свойств на повреждаемость (/п - F) при ползучести

Парковый ресурс сварных соединений определяется расчетным путем, что обосновывается накопленным многолетним опытом эксплуатации и положительными результатами комплексных исследований По установлению стабильности структуры и свойств металла в условиях ползучести. Сроки паркового ресурса по отдельным типам сварных соединений паропроводов из теплоустойчивых хромомолибденованадиевых сталей для температуры пара 545 °С составляют [c.201]

Таким образом, на жаропрочные свойства сварных соединений хро-момолибденованадиввых сталей и стабильность жаропрочных свойств в процессе их длительной эксплуатации многофакторное влияние оказывают исходная структура и свойства свариваемых сталей, тепловые условия сварочно-термической технологии (определяющие структурную и механическую неоднородность металла по зонам), а также условия эксплуатации при ползучести. [c.78]

При длительной эксплуатации могут развиться технологические дефекты сварных соединений, пропущенные при контроле после сварки пли имевшие допустимые размеры. По мере увеличения наработки элементов оборудования количество повреждений сварных соединений от несплошиостей снижается. Многочисленные исследования структуры и свойств сварных соединений труб перлитных сталей показали их высокую стабильность практически по всем нормируемым показателям. Снижение эксплуатационной надежности сварных соединений может происходить по механизму хрупкого, усталостного, коррозионного повреждения, а также вследствие развития ползучести. При одновременном действии технологических, конструктивных и эксплуатационных факторов повреждаемость сварных соединений представляет совокупность явлений. [c.225]

Сопротивление ползучести металла сварного шва, как и механические свойства, зависит от способа его выполнения и жесткости соединения, определяющих характер неравновесности структуры и степень развития субструктуры. На рис. 29 приведены первичные кривые ползучести при температуре 565° С и напряжении 20 кгс1мм металла сварного шва композиции 1МФХ, выполненного наплавкой в уго.яок и сваркой стыка двух пластин толщиной 30 мм (рис. 25). Там же для сравнения показана кривая ползучести стали 12МФХ. Для обоих типов сварных швов стадия" пе-установившейся ползучести развита заметно меньше, чем у основ- [c.49]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...