Схемы включения и типы пароперегревателей

СХЕМЫ ВКЛЮЧЕНИЯ И ТИПЫ ПАРОПЕРЕГРЕВАТЕЛЕЙ [c.16]

Конвективный пароперегреватель вертикального типа с поверхностью нагрева 490 м расположен в соединительном газоходе между топкой и опускным газоходом (см. рис. 8-24). Первая часть пароперегревателя (по ходу пара) с поверхностью нагрева 300 м выполнена по схеме противотока, вторая часть — прямоточная. Поверхностный пароохладитель включен между первой и второй частями пароперегревателя питательная вода, протекающая через пароохладитель, направляется в питательную линию водяного экономайзера. Съем тепла в пароохладителе составляет 23 кдж кг пара (5,5 ккал/кг). [c.10]

Схема с расщепленным хвостом реализуется [Л. 32] путем размещения в основном газоходе (в котельном агрегате типа ТПП-200 в двух параллельно включенных газоходах) последовательно по ходу газов промежуточного пароперегревателя и основного регенеративного воздухоподогревателя. Для защиты вторичного перегревателя от излучения из поворотной камеры перед ним установлен небольшой пакет первичного пароперегревателя. В байпасном газоходе, включенном также параллельно двум основным, размещен водяной экономайзер и за ним — вспомогательный воздухоподогреватель, где подогревается часть воздуха, которая затем смешивается с основным воздушным потоком. Расход продуктов сгорания по основным и байпасному газоходам может перераспределяться с помощью дымососов, раздельно устанавливаемых в основном и байпасном газоходах. [c.173]

Существенное влияние на тепловую разверку оказывают способы подвода и отвода пара в пароперегревателе. На фиг. 238, а приведена широко применявшаяся ранее схема распределения пара в пароперегревателе по типу Z. Так как при этой схеме суммарная длина пути пара через любую из параллельно включенных труб от входа до выхода из коллекторов одинакова, то предполагалось, что этим будет достигнуто равномерное распределение пара по трубам. Ожидания эти, однако, не оправдались, и имевшее ранее место большое количество аварий пароперегревателей, выполненных по схеме 2, оказалось следствием неравномерного распределения пара по змеевикам. [c.384]

Котел БМ-35-39 (рис. IV.32) паропроизводительностью 35 т/ч с давлением пара 3,9 МПа и температурой перегретого пара 440 °С предназначен для работы на мазуте. Котел однобарабанный с естественной циркуляцией. Барабан 1 имеет диаметр 1572 мм. Компоновка котла выполнена по П-образной схеме, при которой два основных вертикальных газохода — подъемный (топка) и опускной соединены в верхней части небольшим горизонтальным газоходом 2. В этом газоходе размещается пароперегреватель 3 вертикального типа, изготовленный из труб диаметром 38 X 3 мм и состоящий из двух частей. В рассечку между первой и второй частью пароперегревателя включен пароохладитель для регулирования температуры перегрето- [c.97]

На рис. 2-10,а представлена принципиальная схема устройства промежуточного пароперегревателя каждого котла дубль-блока 200 или 300 Мет, позволяющая уменьшить его гидравлическое сопротивление при работе турбины с одним котлом. Сущность его сводится к тому1, что ступени промежуточного перегревателя каждого котла, нормально включенные последовательно по ходу пара, переключаются с помощью перемычек и арматуры на параллельный ход пара при остановке одного из котлов. Расчеты, выполненные применительно к котлу типа [c.65]

Пароперегреватель размещают сразу же после топочной камеры, отделяя его от нее только фестоном, образованным из труб заднего экрана, и поэтому температура дымовых газов при входе в пароперегреватель составляет обычно 1000—1100° С. Пароперегреватель изготовляют из стальных труб с наружным диаметром 38 и 42 мм, изгибаемых в змеевики с вертикальным расположением трубок. Обычно пароперегреватель составляют из двух последовательно расположенных групп змеевиков или, другими словам и, из двух последовательно расположенных ступеней. Характер выполнения змеевиков и схемы включения пароперегревателей бывают различными, но в современных экранных агрегатах с естественной циркуляцией их обычно вьшолняют по типу, показанному на рис. 23-8. Насыщенный пар из барабана котла поступает в коллектор (камеру) насыщенного пара 2, откуда он проходит в систему змеевиков второй по ходу газов ступени пароперегревателя 5. В этой ступени пар движется навстречу потоку дымовых газов, т. е. здесь осуществляется противоточная схема включения, которая, как известно, позволяет обойтись меньшей поверхностью нагрева при передаче заданного количества тепла. Пройдя вторую ступень пароперегревателя, частично перегретый пар поступает в выходной коллектор этой ступени 4, играющий роль промежуточного коллектора. Из него пар системой перепускных труб подается во второй промежуточный коллектор (верхний), который вместе с тем является входным коллектором в первую по ходу газов ступень пароперегревателя 1. Трубки этой ступени изгибаются так, чтобы обеапе-чить движение пара по смешанной прямоточно-противоточной схеме, облегчающей условия работы первых по ходу газа рядов пароперегре-вательных трубок, так как в них поступает пар еще относительно низкой температуры. Пройдя первую ступень пароперепревателя, окончательно перегретый пар поступает в коллектор перегретого пара 3 откуда проходит в главный паропровод. [c.368]

Фиг. 5-12. Схема расположения поверхностей нагрева современного котлоагре-гата высокого давления типа ТП-230-1 /—пароперегреватель 2 — экономайзер 3 — трубчатый воздухоподогреватель 4 — пред-включенный барабан 5 — конвективный пучок из отводящих труб заднего экрана.

Компоновка и схема вторичного пароперегревателя котельного агрегата (одного из корпусов) типа ПК-38 показаны на рис. 3-12. Как видно из рисунка, пар поступает из цилиндра высокого давления турбины в трубопроводы, распределяющие его на две стороны соответствующего корпуса котла и имеющие перед входом в перегреватель клапаны парового байпаса. С помощью этих клапанов часть пара может направляться в обводные паропроводы первой ступени, а остальная часть — в про-тивоточную поверхность нагрева этой ступени. Пройдя последнюю, пар смешивается с байпасированной частью и направляется во вторую — параллельноточную ступень. Между ступенями промежуточного пароперегревателя включен аварийный впрыск, с помощью которого, таким образом, можно защищать не только горячий паропровод вторичного перегрева и входные органы цилиндра среднего давления турбины, но и выходные витки змеевиков промежуточного пароперегревателя. Окончательно перегретый во вторичном тракте пар направляется в цилиндр среднего давления. [c.90]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...