Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Принцип работы ротационных двигателей

Принцип работы ротационных двигателей  [c.430]

На этом же принципе основана работа и другого механизированного напильника (рис. 33). Только здесь в рукоятке размещен пневматический ротационный двигатель мощностью 0,2 л. с., ротор которого делает 5000 об/мин. Шток же 4 благодаря зубчатой передаче совершает 1500 двойных ходов в минуту. Пневматический 4 51  [c.51]

Пневматические сверлилки. В зависимости от типа применяемого двигателя различают пневматические сверлилки поршневые и ротационные. Принцип работы поршневого пневматического двигателя изложен на стр. 32.  [c.80]


Поршневые и газотурбинные двигатели существенно отличаются кинематическими схемами. В поршневых двигателях внутреннего сгорания к необходимым элементам относятся шатунно-кривошипный механизм, маховик возвратно-поступательное движение поршня создает неравномерность работы. Перечисленные особенности конструкций поршневых двигателей внутреннего сгорания являются вместе с тем и недостатками этих двигателей. К недостаткам поршневых ДВС следует также отнести ограничения по единичной мощности двигателя. В газотурбинных установках нет возвратно-поступательно движущихся частей установки, что в сочетании с ротационным принципом движения обеспечивает возможность концентрации большой мощности в одной установке.  [c.133]

Пневматический напильник показан на рис. 31, а. Принцип действия напильника основан на применении пневматического двигателя ротационного типа и кривошипно-шатунного механизма. Ротор 8 через зубчатое колесо 7 приводит во враш,ение коленчатый валик На валике расположены шатуны 3 тл 5, смонтированные на игольчатых подшипниках 9. Шатун 3 шарнирно связан с рабочим штоком 2, в котором закреплен напильник 1, а шатун 5 соединен с массивным ползуном-балансиром 6, предназначенным для гашения сил сопротивления, возникающих при опиливании. Вращательное движение коленчатого валика 4 преобразуется в возвратно-поступательное движение напильника и балансира, обеспечивающего плавное (без рывков) перемещение инструмента. Скорость движения — до 1500 двойных ходов в минуту. Длина хода напильника-— 12 мм. Вес переносной машинки — 2,9 кг. Для работы применяют укороченные напильники с прямым хвостовиком.  [c.42]

Принцип работы ротационного двигателя (фиг. 17) состоит в том, что сжатый воздух поступает в двигатель через отверстие 4 в пространство между двумя соседними лопатками давит на выступающую часть правой лопатки и заставляет вращаться ротор. Сжатый воздух, поступивший в двигатель раньше и находящийся между соседними передними по направлению движения лопатками, также совершает дополнительную работу благодаря расширению до тех пор, гюка лопатка не дойдет до выхлопного отверстия 5, сообщающего полость двигателя с атмосферой. Размещение отверстий 5 в несколько рядов предупреждает сжатие воздуха при дальнейшем движении лопаток. Часто вместо отдельных отверстий для выхлопа воздуха делают общую щель. Каналы 6 в корпусе ротора служат для уравновешивания давления воздуха на торцы лопаток, а также для выхода воздуха из прорези при перемещении лопаток в глубь прорези.  [c.37]


Ручные шлифовальные машины приводятся в действие элекгри-ческим или пневматическим ротационным двигателем. В ротационно-пневматической шлифовальной машине типа ШР-2 завода Пиев-матика>, применяемой для зачистки поверхностных дефектов на поковках (фиг. 15), статор 5 помещается между хоботом 2 и рукояткой 5 и скрепляется четырьмя болтами 3. Статор покрыт кольцевым кожухом с прорезью для выхода отработанного воздуха. Принцип работы ротационного двигателя с четырьмя лопатками показан на фиг. 16. Статор изготовлен из антифрикционного чугуна или стали марки 15. Внутренняя поверхность стального статора подвергается цементации и закалке на твердость =>40- 48. Лопатки имеют возможность перемещаться радиально в прорезях ротора, и при вращении последнего кромки лопаток постоянно прижаты к внутренней поверхности статора. С торцов статор закрыт крышками. Ось вращения ротора расположена эксцентрично относительно внутренней поверхности статора. Сжатый воздух поступает в статор через отверстие 4 и, производя давление на выступающую из прорези часть лопатки, заставляет вращаться ротор. Сжатый воздух, находящийся между соседними лопатками, выполняет дополнительную механическую работу до того положения, пока лопатка не достигнет выхлопных отверстий 5, сообщающихся с атмосферой. Каналы 6 в теле ротора служат для уравновешивания давления на торец лопатки.  [c.102]

Существенным недостатком двигателей внутреннего сгорания являются возвратно-поступательное движение поршня н наличие больших инерционных усилий, что не позволяет создавать поршневые двигатели больших мощностей с малыми габаритными размерамй и массой. В газовой турбине, как и в двигателе внутреннего сгорании, рабочим телом являются продукты сгорания жидкого или газообразного топлива, но возвратно-поступательное движение заменено вращательным движением колеса под действием струи газа (рис. 7.3, а). Кроме того, в турбине осуществляется полное адиабатное расширение продуктов сгорания до давления наружного воздуха, с чем связан дополнительный выигрыш работы (ил. 4 414 на рис. 7.3, б). Это обстоятельство, а также ротационный принцип работы газотурбинного двигателя позволяют выполнять его быстроходным, с высокой частотой вращения, большой мощности в (Отдельном агрегате при умеренных размерах и небольшой массе.  [c.115]

Двигатели пневматических инструментов, использующих энергию сжатого воздуха, могут быть порщневыми, ротационными и турбинными. Принцип работы порщнево-го пневматического двигателя заключается в следующем (фиг. 38, а). По трубопроводу 1 к двигателю поступает сжатый воздух. Отверстие, сообщающее цилиндр 9 с этим трубопроводом, перекрывается золотником 10. В цилиндре перемещается поршень 5. Усилие от сжатого воздуха, действующее на порщень, передается через шатун 7 на коленчатый вал 6. Возвратно-поступательное движение золотника 10 осуществляется посредством экс-  [c.78]

Ленинградский научно-исследовательский институт судостроительной промышленности разработал конструкцию пневматического резьбонарезателя ПРН-8 легкого типа (рис. 63, а) для нарезания мелких резьб. Принцип работы этого инструмента (рис. 63, б) такой же, как и у электрорезьбонарезателя. Четырехлопаточный ротационный пневматический двигатель 1 приводит во вращение через редуктор свободно сидящие зубчатые колеса 6 я 8. Шпиндель 5 посредством закрепленной на нем зубчатой муфты 7 может входить в зацепление либо с колесом б  [c.93]

Пневматический гайковерт конструкции научно-исследовательского института тракторного и сельскохозяйственного машиностроения (НИИтракторосельхозмаш) показан на рис. 89. Принцип работы этого гайковерта следующий. Ротационный шестилопаточный двигатель 3 приводит во вращение поводок 7 с диаметральным сквозным пазом. В этом пазу помещаются два цилиндрических массивных пальца 2, которые при вращении поводка под действием центробежных сил расходятся и упираются в выступы а стакана-шпинделя 1, увлекая его за собой. Когда монтируемая гайка доходит до конца и  [c.129]

На этом же принципе основана работа пневматического напильника, главное отличие которого от электронапильника состоит в том, что движение осуществляется от пневматического ротационного двигателя,  [c.21]


ТУРБИНЫ паровые, ротационные двигатели с непрерывным рабочим процессом. По способу своего действия Т. паровая принадлежит. к классу ротационных двигателей и в отличие от двигателей поршневых (паровых машин и двигателей внутреннего сгорания) характеризуется основным признаком—непрерывностью рабочего процесса. При установившемся рабочем режиме по скорости и нагрузке в каждой определенной точке рабочих органов и полостей Т. все параметры процесса — скорости, статич. и динамич. усилия, давление,, темп-ра и теплосодержание—о с т а ю т с я постоянными по времени весь процесс является процессом непрерывным. Наоборот, в поршневой машине любого типа и назначения рабочий процесс представляет собою процесс периодический с непрестанно меняющимися элементами в каждой определенной, так сказать, координате рабочих органов процесс является пульсирующим, большей или меньшей частоты в зависимости от числа оборотов Всякий периодический процесс сопровождается появлением периодических, иногда меняющихся в весьма широких пределах, сопровождающих его динамич. эффектов. Этот неизбежный спутник всякого процесса поршневого-двигателя в. значительной мере усложняет-конструктивные формы и в конечном итоге-является отрицательным процессовым фактором, с которым особенно приходится считаться в современных быстроходных поршневых двигателях. В отличие от этого принцип непрерывности, характеризующий работу лопаточных двигателей, обладает ценным-, свойством—постоянством и устойчивостью рабочего процесса и отсутствием периодических, возмущающих усилий. Непрерывность процесса позволяет применять высокие скорости как рабочего тела, так и рабочих органов, превышающие во много раз соответственные скорости в поршневых двигателях и позволяю-пдие осуществлять нанвыгоднейшие кинематич. соотношения для получения возможно максимальной тепловой экономичности. В тепловом термодинамич. отношении ноирерывность процесса представляет выгоду в том отношении, что в большей море обеспечивает постоянство тепловых явлений, теплоотдачи, перехода одного вида энергии в другой, а вместе с этим, почти сводя колебания вышеуказанных явлений на-пет, улучшает условия работы машины в целом и позволяет надежнее учитывать влияние отдельных, постоянных для данной машины факторов. В Т. тепловая энергия преобразуется, вначале в промежуточную форму—и энергию кинетическую (истечения), а послед-  [c.111]

Испытания на ударные изгиб и кручение при больших (до 300 м1с) скоростях движения бойков проводятся на ротационных копрах. Примером такой машины для испытаний на ударный изгиб является копер конструкции Ф. Ф. Витмана. Принцип действия этого копра состоит в том, что диск диаметром 320 мм, установленный в массивной стальной раме, электродвигателем разгоняется до 3000—6000 об1мин. Частота вращения контролируется стробоскопическим тахометром. При достижении необходимого числа оборотов двигатель отключается, и в этот момент к диску, имеющему на образующей один жонсольно закрепленный ломающий нож, автоматически подводится испытуемый образец, который мгновенно разрушается. Измерение работы, -затраченной на разрушение образца, не производится из-за потерь, возникающих при больших скоростях вращения диска (потери на сотрясение копра при ударе, на смятие образца в местах удара и т. д.), которые трудно учесть. Обычно определяют только деформационные характеристики непосредственно на образце.  [c.9]


Смотреть страницы где упоминается термин Принцип работы ротационных двигателей : [c.119]    [c.300]   
Смотреть главы в:

Справочник механика машиностроительного завода Технология ремонта Том 2 Изд.2  -> Принцип работы ротационных двигателей



ПОИСК



5.431 — Принцип работ

Принцип работы двигателя

Работа двигателя



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте