Сальники Давление пробное

Максимальное расчетное усилие на конце рычага при закрытии 2170 Н. Предусмотрен местный указатель положения шибера. Основные детали задвижки — корпус, шибер, бугель — изготовляются из углеродистой стали. Гидравлические испытания на прочность проводятся пробным давлением 18 МПа, на герметичность соединений и сальника—давлением 15 МПа. Задвижки изготовляются по ТУ 108-681—77. Масса задвижки без электрического исполнительного механизма 18,9 кг. [c.139]

Конические штифты Силовые соединения — конусы валов и штоков, болты, работающие на срез Уплотняющие конусы кранов Конусные пробки и заглушки, соединения которых должно быть плотным и легко разъемным фрикционные соединения Соединительные конусы трубопроводов высокого давления Соединительные конусы трубопроводов низкого давления пробные, спускные, перепускные клапаны запорные клапаны воздушных баллонов Пусковые, предохранительные компрессорные, невозвратные клапаны Впускные и выпускные клапаны четырехтактных двигателей, конусы сальников дроссельные клапаны [c.70]

При проверке арматуры различают пробное давление, на которое производится ее гидравлическое испытание на прочность, и условное давление, на которое арматура испытывается на плотность затвора, фланцевого соединения и набивки сальника. Гидравлические испытания арматуры производятся в течение времени, необходимого для ее осмотра, но не менее 3 мин для арматуры условным диаметром Dy 50 мм и не менее 1 мин для арматуры меньших размеров. Из табл. 32 и 33 видно, что пробное и условное давления зависят не только от рабочего давления, но и от температуры, при которой должна работать каждая единица арматуры. [c.65]

После монтажа котлоагрегат подвергают гидравлическому испытанию пробным давлением 0,9 МПа. Испытанный агрегат промывают и подключают к системе отопления, предварительно установив запорно-регулирующую арматуру согласно схеме (рис. 5.26, б). Открыв задвижку 8 и воздушный вентиль, котлоагрегат заполняют водой для промывки, после чего воду спускают в канализацию через спускной кран после окончания промывки кран и вентиль закрывают и приступают к заполнению котла и системы отопления, для чего открывают задвижку 4, при появлении воды из сигнальной трубы расширительного бака наполнение прекращают. Если вновь монтируемый котлоагрегат подключают к работающей системе отопления, то открывают вентиль и задвижку 8 и, когда вода начнет поступать в раковину от вентиля, его закрывают и открывают задвижку 4. Котлоагрегат и всю арматуру тщательно осматривают при рабочем давлении. Обнаруженные в сальниках и соединениях неплотности устраняют. [c.182]

Порядок проведения гидравлического испытания до начала испытаний необходимо полностью открыть все задвижки, установленные на испытываемом участке, и на всех ответвлениях установить заглушки и проверить плотность набивки сальников, чтобы через них не было течи. После этого начинают заполнять водой трубопровод. Во время заполнения должны быть открыты все краны для выпуска воздуха, установленные в местах возможного его скопления. В трубопроводе устанавливают пробное давление, равное рабочему, и выдерживают в течение времени, необходимого для осмотра стыков, но не менее 10 мин. Если во время испытания пробным давлением не будет обнаружено каких-либо дефектов или утечки, то давление доводят до испытательного и выдерживают в течение времени, потреб- [c.137]

Испытания кранов на прочность и плотность материала корпуса и пробки производятся водой пробным давлением р р, обычно в 1,5 раза превышающим рабочее давление, при открытом положении крана. Давление воды подается в один из патрубков крана, а остальные патрубки заглушаются. Испытания проводятся при постоянном давлении в течение времени, необходимого для тщательного осмотра крана, но не менее 1 мин. Краны, выдержавшие испытания на прочность и плотность материала, подвергаются испытанию на герметичность. Испытания проводятся водой или воздухом при закрытом положении пробки при давлении, равном условному. Давление подается в один из патрубков крана при открытом выходном патрубке (патрубках). Кран считается выдержавшим испытания в случае отсутствия пропусков воды (воздуха) через уплотнительные поверхности затвора, а также через сальник. Время, необходимое для испытания на герметичность, зависит от назначения крана и оговаривается соответствующими техническими условиями. [c.137]

Баллоны должны выдерживать пробное гидравлическое давление для аммиака р=35 ат, для углекислоты р = 100 ат. Продолжительность гидравлического испытания составляет 5—7 мин. Кроме самого баллона испытанию подвергаются вентиль и сальник. [c.515]

Основные детали клапана, соприкасающиеся с рабочей средой, выполнены из коррозионно-стойких сталей. Гидравлические испытания клапанов на прочность проводятся пробным давлением 15МПа. Герметичность прокладочных соединений и сальников проверяется давлением 10 МПа. При закрытом плунжере в клапане допускается повышение давления среды до 10 МПа. Клапаны изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-205-77. Масса клапана не более 108 кг. [c.132]

Дроссельный клапан Ду=100 мм на рр = 6 МПа. Условное обозначение 853-100-Рз (рис. 3.42). Клапан — угловой, предназначен для дросселирования давления путем изменения расхода рабочей среды температурой до 275° С устанавливается вертикально узлом привода вверх и присоединяется к трубопроводу сваркой. Седло и плунжер наплавлены сплавом повышенной стойкости. Шток уплотняется в корпусе сальниковой набивкой. Клапан управляется при помощи рычага от электрического исполнительного механизма МЭО 63-40. Время, необходимое для полного открытия клапана, равно 10 с. Основные детали клапана выполняются из углеродистой стали. Гидравлические испытания на прочность проводятся пробным давлением И МПа, испытания на герметичность запорного органа и сальника давлсппсм 7,5 МПа. Клапаны изготовляются и поставляются по ТУ 108-681—77. Масса клапанов без электрического исполнительного механизма 137, 6 кг. [c.139]

Испытывают арматуру на плотность на специальных стендах при закрытом затворе и с подачей воды для вентилей Оу= 10— 50 мм под тарелку, а при Оу= 50 мм яг тарелку. Обратные клапаны испытывают подачей воды на тарелку. Клинкетные и шиберные задвижки испытываются попеременно с каждой стороны затвора. Испытания сальника и соединения крышки с корпусом у вентилей с давлением среды под тарелку и у задвижек производят при открытом затворе. Продолжительность испытания на плотность пробным давлением 5 мин. [c.198]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...