Посадки соединений конических гладких

Посадки скользящие 5 — 45 --- скользящие соединения конических гладких 5 — 65 [c.209]

Гладкие штифты, цилиндрические (рис. 276, а) и конические (рис. 276, д) обеспечивают точную фиксацию соединяемых деталей, но требуют высокой точности изготовления и обработки посадочных отверстий. Недостатком цилиндрических штифтов является ослабление посадки при повторных сборках. Соединения коническими штифтами имеют более высокую стоимость, но долговечнее. Для точной фиксации деталей и узлов обычно устанавливают по два штифта на максимально возможном расстоянии /max (рис. 276, а). [c.415]

Рассматриваются допуски и посадки на гладкие цилиндрические и плоские сопряжения с параллельными плоскостями, шероховатость и классы чистоты поверхностей, отклонения формы и расположения поверхностей, размерные цепи, допуски и посадки типовых соединений (конических, с подшипниками качения, шпоночных, зубчатых, резьбовых и др.) отклонения на расстояние между центрами отверстий под крепежные детали, допуски зубчатых и червячных колес, и передач, допуски и посадки для пластмассовых деталей, а также для приспособлений и штампов. [c.2]

Устранение люфтов в сопряжении зубчатых колес с гладким валом и в шпоночном соединении осуществляется путем постановки штифтов, посадки на коническую поверхность, посадки на клей и разжимных пружинных колец. [c.157]

Гладкие соединения — наиболее распространенный вид соединений, встречающийся в основном при сборке узлов и передач механизмов вращательного движения, а также в механизмах преобразования движений. Такие соединения бывают цилиндрическими и коническими. Гладкие цилиндрические соединения обозначаются на чертежах диаметром сопрягаемых поверхностей, посадкой и классом точности (фиг. 21, а). [c.41]

В справочном пособии рассматриваются различные условия пластичности и их выбор для расчета соединений с натягом. Приводятся формулы, графики и таблицы для расчета и конструирования гладких цилиндрических соединений при посадках с натягом, гладких конических и профильных соединений с натягом, а также соединений с натягом, достигаемым специальными средствами (применением упругих колец, применением сжимающей промежуточной среды, гальванических покрытий, термической обработки и др.). Рассматриваются также вопросы, связанные с технологией изготовления и сборки соединений с натягом. Справочное пособие предназначено для широкого круга инженерно-технических работников машиностроительных предприятий. Оно также может быть использовано студентами втузов машиностроительных специальностей. [c.2]

Определение величины — см. Допуски и посадки гладких конических соединений , стр. 65. [c.61]

ДОПУСКИ и ПОСАДКИ ГЛАДКИХ КОНИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ [c.65]

В зависимости от характера соединения гладких конических изделий различают свободные, скользящие и неподвижные посадки. [c.65]

Наиболее простым из рассматриваемых соединений деталей из ПМ является крепление с помощью разрезной вставки с гладким отверстием, изготовленной из упругого ПМ, например из ПА [150] (рис. 5.126). Разрезную вставку вводят в гнездо одной из соединяемых деталей, к которой затем с помощью формующего винта присоединяют вторую деталь. Благодаря тому, что отверстие во вставке коническое, ее разрезные части несколько расходятся ( раздаются ), обеспечивая плотную посадку винта. [c.282]

Для нормальной эксплуатации конического соединения необходимо, чтобы отклонения действительных размеров конуса находились в пределах заданных допусков. Допуски и посадки для ко- нических соединений устанавливает ГОСТ 25307—82, введенный с 01.07.1983 г. Этот стандарт распространяется на гладкие конусы с диаметрами до 500 мм и конусностью от 1 3 до 1 500. [c.128]

Штифты гладкие цилиндрические (рис. П1-7, о) обычно устанавливают в отверстие с натягом (ГОСТ 3128—70). При повторном монтаже соединения посадка ослабевает, поэтому цилиндрические штифты применяют реже, чем конические (рис. П1-7, б). Если цилиндрический штифт используется только для фиксации деталей (нагрузку не передает), то целесообразно посадить его в одной детали с натягом, а в другой (верхней)—с зазором. Размеры некоторых штифтов приведены в табл. П1-25. [c.121]

В учебнике даны краткие сведения из теории ошибок, изложены основные понятия о допусках и посадках, рассмотрены схемы расположения полей допусков для гладких цилиндрических изделий, гладких калибров, подшипников качения, конических поверхностей, резьбовых изделий и калибров, шпоночных и шлицевых соединений, зубчатых колес, а также описаны методы и средства измерения линейных и угловых величин. [c.2]

Допуски и посадки гладких конических соединений [c.256]

Характер соединения гладких конических деталей может быть различным. Для них различают плотные, подвижные и неподвижные посадки. [c.262]

Вопросы взаимозаменяемости, точностных расчетов машин и механизмов, назначения допусков на них и технические измерения получили свое развитие в трудах ряда советских ученых. Была создана наука о точности, разработаны методы инженерных расчетов точности машин, приборов и технологических процессов и новые методы и средства технических измерений и контроля качества продукции. Эти труды находят широкое применение при научных исследованиях качества продукции, анализах точности изделий и их производства. Работы советских ученых обеспечили выпуск различных нормалей, государственных стандартов и международных рекомендаций, связанных с точностными расчетами, назначением допусков, метрологией и техническими измерениями. Внедрение этих работ в промышленность, их широкое распространение внутри страны и за границей во многом определило развитие взаимозамёняемости и технических измерений в Советском Союзе и за ру-белшм. Утверждены государственные стандарты (ГОСТ 16319—70 и 16320—70) на точностные расчеты размерных цепей, в основу которых положена теория размерных цепей, разработанная заслуженным деятелем науки и техники д-ром техн. наук проф. Б. С. Балакшиным, а также работы других ученых и многолетний опыт практического применения этой теории в промышленности. В последние годы выпущен ряд новых государственных стандартов на допуски и посадки различных сопряжений (гладких цилиндрических, конических, резьбовых, зубчатых и других). Многие из этих стандартов соответствуют международным рекомендациям СЭВ и 150. Так, например, государственные стандарты на допуски резьбовых и зубчатых сопряжений соответствуют рекомендациям, принятым международными организациями СЭВ и 150. В настоящее время ведется большая подготовительная работа в СССР и в Международных организациях 150 и СЭВ по переводу допусков из системы ОСТ на гладкие цилиндрические соединения в систему 150 и наоборот. [c.3]

Допуски н посадки для конических соединений устанавливает СТ СЭВ 1780—79, начало применения которого в народном хозяйстве СССР определено с 01.01Л983 г. Этот стандарт распространяется на гладкие конусы [c.107]

Для установления единых для всех стран — членов СЭВ норм взаимозаменяемости на протяжении ряда лет разрабатывается единая система допусков и посадок (ЕСДП). Система состоит из нескольких разделов. Каждый раздел включает комплекс стандар-то1, регламентирующих не только допуски и посадки, но и размеры и геометрические параметры определенных соединений. Так, раздел гладких цилиндрических соединений включает в себя стандарты на предпочтительные числа и линейные размеры, на допуски и посадки размеров до 3150 мм раздел резьб — стандарт на профили, основные размеры, диаметры, шаги, допуски и посадки всех видов резьб раздел шпоночных соединений — стандарт на размеры сечении шпонок и пазов, все виды шпонок, размеры шпонок, допуски и посадки шпоночных соединений. Остальные разделы предусматривают международную унификацию размеров, допусков и посадок шлицевых соединений, зубчатых передач, конусов и конических соединений, деталей из пластмасс и др. [c.53]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...