Материалы Коэфициент трения о сталь

Испытание на трение часто производится для сравнительной оценки величины коэфициента трения разных материалов в паре со сталью в условиях несовершенной смазки. Козфициент трения при несовершенной смазке зависит не только от свойств испытуемого материала, но и от ряда других факторов, из которых одни могут легко поддерживаться в течение испытания постоянными (скорость скольжения, нагрузка, смазочный материал), в то время как другие изменяются в процессе трения вследствие приработки (фактическая поверхность соприкосновения, температура и вязкость смазки в зазоре, шероховатость поверхностей трения). [c.207]

Во избежание совершенно недопустимого проскальзывания свариваемых листов в электродах при осадке листы должны надежно зажиматься. Величина усилия зажатия зависит от коэфициента трения между свариваемым листом и электродами. Этот коэфициент выше при зажатии мягкой малоуглеродистой стали и ниже при сварке листов нержавеющей стали он существенно зависит также от материала электродов — с увеличением их твердости, как правило, коэфициент трения падает. Тем не менее, стойкость электродов настолько важна при сварке тонких листов (при износе электродов облегчается смещение кромок свариваемых листов, а смена или регулировка электродов снижает производительность процесса), что приходится применять электроды высокой твердости, несмотря на необходимость увеличения зажимных усилий сварочной машины. При сварке листов из нержавеющей стали усилие зажатия листа должно по крайней мере в 3,75 раза превышать необходимое при сварке усилие осадки. Это отношение при сварке листов из малоуглеродистой стали может быть понижено до 2,75, а при сварке легированных сталей перлитного класса и углеродистых сталей с повышенным содержанием С — до 3,25. [c.104]

Рабочие тела фрикционных передач должны иметь возможно более чистые поверхности, так как повышение чистоты поверхности способствует повышению износоустойчивости, долговечности и коэфициента сухого трения. Особенно высокие требования должны предъявляться к рабочему телу из более твёрдого материала и вообще к телам из закалённых до высокой твёрдости сталей. В ручных передачах приборов, где износ не играет роли, рабочую поверхность одного из тел для увеличения коэфициента сцепления иногда делают рифлёной. [c.404]

По тем же соображениям из легкого сплава изготовляют иногда такж балансиры и тому подобные детали многозвенных механизмов привода шпинделя зубодолбежных станков. Материал для камней (ползушек) выбирают с таким расчетом, чтобы коэфициент трения скольжения был по возможности малым, а износостойкость камня меньше, чем сопряженной — обычно более дорогой— детали механизма чаще всего ползушки изготовляют поэтому из бронзы или антифрикционного чугуна. Пальцы и валики шарнирных соединений должны иметь износостойкую поверхность наиболее подходящий для них материал — цементуемая сталь типа 15 или 20Х, если палец работает в паре со сталью или чугуном, и термически улучшаемая сталь типа 45—при работе с бронзой. [c.522]

Коэфициент трения / зависит как от материала свариваемых деталей, так и от материала электродов. Он уменьшается с повышением твердости деталей и электродов. При сварке горячекатанной углеродистой стали в медных электродах достаточно, чтобы Рз > , ЪРос- [c.227]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...