Долбяки Сопряжение с зубчатой рейкой

Кинематика изготовления сопряженных поверхностей зубьев цилиндрических эвольвентных зубчатых колес. Применение первого способа Оливье покажем на примере обработки эвольвентных зубьев посредством режущего инструмента, который выполняется или как зубчатое колесо с режущими гранями на зубьях (долбяк), или как зубчатая рейка (гребенка), которую можно рассматривать как предельную форму зубчатого колеса при стремлении числа зубьев к бесконечности. Для рейки все окружности переходят в параллельные прямые, а эволь-вентный профиль зуба — в прямую, образующую угол а с перпендикуляром к этим прямым (рис. 92). Кроме гребенки к режущим инструментам реечного типа относят также червячную фрезу, которая выполняется как винт с режущими гранями на зубьях. Наибольшее распространение имеет реечный инструмент. [c.187]

Фиг. 32. Сопряжение рабочего контура зубчатой рейки с долбяком.

Более совершенным методом изготовления зубчатых колес, получившим широкое распространение, является метод обкатки, при котором в качестве инструмента применяются специально изготовленные зубчатое колесо (долбяк) или инструментальная рейка (гребенка). В основу этого метода положено указанное выше стой" ство сопряженных профилей, а именно то, что сопряженные профили зубчатых колес являются взаимно огибающими кривыми. В процессе нарезания заготовке и инструменту сообщается такое, же относительное движение, какое они имели бы, находясь в действительном зацеплении. Это движение, называемое движением обкатки, осуществляется особым механизмом подачи, связывающим движение вала инструмента и вала нарезаемого колеса. [c.233]

Прямозубый долбяк представляет собой исходное прямозубое зубчатое колесо, сопряженное с нарезаемым, превращенное в режущий инструмент. Для обеспечения нормальной работы на режущей части долбяка создают целесообразные задние и передние углы. Будем считать, что задняя поверхность зуба долбяка образуется с помощью зуборезной гребенки (фиг. 88), у которой передний угол равен нулю и режущая кромка является копией контура исходной зуборезной рейки. Обрабатывая прямозубое зубчатое колесо, гребенка совершает возвратно-поступательные движения резания параллельно оси заготовки. [c.159]

На фиг, 32 показано сопряжение рабочего коцтура зубчатой рейки с зубом долбяка в произвольном торцовом сечении последнего, где коэфициент смещения рабочего контура равен [c.418]

Буфернаи пружина установленная на верхнем конце ползуна, не должна быть чрезмерно ослаблена или натянута. В связи с изменением длины хода ползуна, вызванной различной шириной обода заготовки колеса или различным вертикальным положением долбяка, необходимо проверять натяжение буферной пружины. Натяжение пружины влияет на характер зацепления круговой рейки с зубчатым сектором коромысла. Показателем правильного натяж,ния является отсутствие стука в этом сопряжении. Регулировку натяжения пружины производят завертыванием или отвертыванием регулирующей, айки. [c.232]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...