Деформационные швы в мостах

На основе общей теории устойчивости плоской формы изгиба выполнено исследование условий устойчивости для моста двухбалочной коробчатой конструкции. Решение проведено энергетическим методом. В результате получено наиболее полное выражение для критерия устойчивости таких конструкций, учитывающее конструктивные, нагрузочные, деформационные условия работы. Выполнено численное решение по проверке устойчивости для дополнительного моста крановой мешалки конструкции завода Волгоцеммаш . [c.424]

МОСТИ свойств материала от температуры. В. А. Ломакин [154] предложил систему соотношений, основанных на деформационной теории пластичности, отвечающих рассматриваемой задаче. [c.155]

Рельсовые стыки не следует располагать ближе 2 м от концов главных ферм или прогонов деревянных мостов, а в арочных мостах — от деформационных швов, и замка свода. [c.256]

План моста вычерчивается как третья проекция. Он обычно выполняется в том же масштабе, что и фасад. На нем показывают въезд на мост, расположение дорожек для пешеходов, рельсовых и других путей, а также мачт или столбов для освещения. На плане указываются места расположения деформационных швов, устройство верхнего строения и необходимые размеры. [c.158]

Осмотр мостового полотна. Путь на мостах в отношении содержания по шаблону и уровню должен удовлетворять требованиям, предъявляемым к пути на перегонах. Для уменьшения динамического воздействия подвижного состава на мост рельсовые стыки сваривают или заглушают постановкой вкладышей в отверстия для болтов на всех мостах длиной менее 30 м, на мостах с уравнительными приборами и в местах, расположенных ближе 2 м от концов ферм, деформационных швов и замка свода. В остальных случаях стыки имеют обычные зазоры. При мостовых брусьях стыки рельсов Р43, Р50 и Р65 могут располагаться как на весу, так и на брусьях, при этом расстояние между осями брусьев допускается не более 40 см. [c.113]

Изменение ударной вязкости кипящей и спокойной стали марки Ст. 3 мост, после деформационного старения [c.148]

Для обеспечения свободы больших перемещений наряду с резиновыми компенсаторами в деформационных швах городских мостов и транспортных сооружений применяют скользящие стальные листы. При этом различают швы с плоским, скошенным и плавающим листами, обеспечивающие перемещения соответственно до 100, 200 и 300 мм. [c.351]

Расчет на полный вес толщи пород до поверхности, причем эта нагрузка принимается постоянной на всех стадиях выемки камер в блоке нагрузки на угольные (рудные) и искусственные целики в блоке распределяются в соответствии с их суммарной площадью на каждой стадии выемки и деформационными свойствами руды и закладки. При этом допускается, что на каждой стадии отработки деформации всех целиков в блоке остаются одинаковыми [18]. Это предположение приемлемо далеко не всегда. Так, условия передачи на искусственные целики полного веса пород до поверхности могут возникать в частных случаях при наличии слабых, сильнотрещиноватых пород кровли или при достаточно больших пролетах отработки, соизмеримых с глубиной работ. Далее, во многих случаях деформации и разрушения пород кровли ограничиваются породами-мостами или недостаточно большим пролетом отработки при локальном залегании руд в крепких вмещающих породах. Поэтому данный метод расчета может приво- [c.296]

Ж терно существенное упрочнение в процессе статического и циклического нагружений за счет образования эффективных барьеров скольжению [228]. Этот тип зависимости характерен для ГЦК метал-лов и сплавов, не подвергавшихся предварительному деформационному упрочнению (отожженные чистые металлы с ГЦК-решеткой (Си, Ni)), и твердых растворов с небольшим количеством включений Рис. 107. Различ- второй фазы, концентрирую-ные виды зависи- щихся, В ОСНОВНОМ, в области мостеи А8д — / (N) зерен (алюминиевый [c.136]

Продолжительность нагрева может быть невелика, так как процесс рекристаллизации протекает уже при нагреве. Однако для обеспечения хорошей штампуе-мости длительность отжига принимают 2—12 ч. В случае спокойных сталей, особенно содержащих алюминий, для уменьшения склонности к деформационному старению выдержку увеличивают до 5—20 ч. Время отжига сильно сокращается при отжиге распущенных рулонов, т. е. создании зазоров между витками. Рулоны и листы нужно отжигать в защитной атмосфере (экзо-газ или 95—97 % N2, 3—5 % Н2) или в вакууме. Охлаждение рулонов и листов после отжига до 150— )80 °С должно быть медленным для обеспечения полного выделения из раствора углерода (РедС) и азота (РсдС), вызывающих старение стали. Структура после. <ига — полностью рекристаллизовакный феррит [c.255]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...