Фазы упорные

Для обеспечения правильности фаз газораспределения необходимо шестерни установить так, чтобы метка О на зубе шестерни коленча- ого вала приходилась против риски у впадин зубьев шестерни распределительного вала (фиг. 18). От осевых перемещений распределительный вал удерживается стальным упорным фланцем 2 (фиг. 19), привернуты.м двумя болтами 3 к переднему торцу блока. Этот фланец помещается между торцом первой опорной шейки 5 распределительного вала и ступицей распределительной шестер- [c.32]

Диаграмма состояния системы АЬОз—5102 (см. рис. 44, стр. 167) показывает, что с повышением содержания АЬОз в смеси при температуре выше 1545 или 1585 увеличивается количество твердой фазы — муллита или корунда и соответственно уменьшается количество жидкой фазы, которая может в нем образоваться. Такое изменение фазового состава обусловливает повышение огне упорных свойств изделия. Однако эти данные о температуре образования и количестве жидкости справедливы лишь для двухкомпонентной системы. Примеси третьих окислов даже в незначительном количестве существенно снижают все огнеупорные свойства [c.226]

Для фиксации кожухов штанг в головке цилиндра между упорным кольцом штанги и втулкой толкателя 12 устанавливается вторая пружина 11. Втулки толкателей запрессовываются в картер и имеют отверстия для подвода масла. Правильность запрессовки контролируется по меткам на втулке. Толкатели 13 предназначены для передачи движения от кулачков распределительного вала 14 к штангам. Толкатели имеют грибообразную форму с плоской головкой. В стержне толкателя имеется отверстие для масла. Головки толкателей скользят по образующим кулачков распределительного вала 14, который имеет, кроме того, кулачок привода бензонасоса. Распределительный вал приводится во вращение с помощью шестерни 15, входящей в зацепление, с распределительной шестерней коленчатого вала. В картере двигателя распределительный вал устанавливается на подшипниках скольжения 16, изготавливаемых из бронзовой ленты. Фазы газораспределения, обеспечиваемые механизмом, приведены в табл. 3.1, где представлены также аналогичные данные для двигателя ЗИД-3. [c.86]

От осевых перемещений каждый распределительный вал удерживается упорным стальным термоупрочненным или пластмассовым фланцем, который входит в выточку крышки передней опоры и в проточку на передней опорной шейке распределительного вала. Распределительные валы обеспечивают следующие фазы газораспределения впускные клапана открываются с опережением на 14° до прихода поршня в ВМТ, закрываются с запаздыванием на 46° после прихода поршня в НМТ, выпускные клапана открываются с опережением 46° до прихода поршня в НМТ и закрываются с запаздыванием на 14° после прихода поршня в ВМТ. Указанные фазы газораспределения действительны при правильной установке привода распределительных валов. [c.21]

Так, варьируя глубину модуляции фазы, т, е. изменяя d , компенсируют часть амплитуды вибрации объекта, что позволяет проводить исследования колебаний nfi-ьектов с if(, > ЮХ. Автоматическую модуляцию фазы опорной волны получают закреплением небольшого зеркала па исследуемой поверхности, т. е, формируют упорную волну из части предметной. [c.131]

Шипйика, сидит йсестко связанная с ней цилиндрическая муфта с большим числом торцовых зубьев, обращенных к щеке вала. Торцовыми зубьями муфта соединена с однопрофильным простым кулачком, который свободно сидит на валу. Это устройство позволяет легко изменить фазы выхлопа. При затяжке гайки упорного подшипника муфта п кулачок фиксируются относительно вала. Внутри передней крышки укреплены девять коромысел, ролики которых катятся по кулачку, а вторые концы приводят в двиягение толкатели. Ролики и толкатели видны на фиг. 168. Толкатель выполнен не жесткой конструкции, а с гидравлической передачей усилий. Такая конструкция необходима для смягчения ударов при подъеме и посадке клапана, ввиду больших скоростей и ускорений в клапанном механизме двухтактного мотора. [c.221]

Реле оборотов применяют для закуска расщепителя фаз. На электровозах ВЛбО" и ВЛвО" установлены реле оборотов РО-60, на электровозах ВЛ80", ВЛ80 , ВЛвО до № 430 (а грель 1983 г.) реле РО-33 (рис. 8.20). Схема этих реле одинакова, они взаимозаменяемы но установке, но конструкция их несколько различна. У реле РО-3.3 усилены узлы вращения, шариковые подшииники заме нены роликовыми, узел с центробежным механизмом передает усилие через упорный шариковый подшипник. Ко всем узлам вращения и трения подведена смазка, применена быстродействующая блокировка. [c.196]

Отбросить заслонки стартера вниз до того, чтобы упорный подшипник кулака опирался на винт регулировки (управление акселератором заблоки -рует тогда управление стартера в совпадающем направлении (фази ровка). [c.50]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...