Секции доступные

Здания локомотивных депо должны предусматривать возможность обслуживания различных типов и серий локомотивов и ввода их в стойловые секции доступность управления производственными процессами удобство взаимного расположения цехов и отделений мастерских по технологическому признаку. [c.324]

Связь обратная отрицательная 183 Семейства кривых 135, 156 Секции доступные 158 Сигнал [c.321]

Секционный котел Шухова состоит из паросборника 2 (фиг.67) диаметром 640 мм, соединенного с одной или двумя секциями, каждая из которых образована двумя короткими барабанами — головками 5 диаметром 670 мм, в днищах которых развальцованы 28 (в первоначальной конструкции 19) кипятильных труб 4 диаметром 76/70 мм. Передние днища головок отъемные, овальной формы для возможности ввести их внутрь головки и закрепить барашками. При открывании одной крышки становятся доступными все 28 труб. [c.92]

Секция просмотра результатов становится доступной пользователю по окончании вьшолнения расчета и предназначена для просмотра с экрана терминала вычисленных параметров. [c.321]

Ha этой закладке информация не доступна для редактирования и носит справочный характер. Можно определить библиотеку, к которой принадлежит выбранный компонент, его состав по логическим секциям, тип посадочного места и другую подобную информацию. [c.122]

В этом отчете собирается вся доступная информация об активном компоненте. А именно число элементов, имена групп, подробная информация о выводах для любой секции, входящей в компонент. Файл этого отчета имеет расширение СМР. [c.121]

Промышленные аппараты для мембранных процессов должны удовлетворять следующим требованиям иметь большую рабочую поверхность мембран в единице объема аппарата быть доступными для сборки и монтажа жидкость при движении по секциям или элементам должна равномерно распределяться над мембраной и иметь достаточно высокую скорость течения для снижения вредного влияния концентрационной поляризации при этом перепад давления в аппарате должен быть по возможности небольшим. При конструировании мембранных аппаратов необходимо учитывать также требования, обусловленные работой аппарата при повьппенных давлениях обеспечение механической прочности, герметичности и др. Создать аппарат, который в полной мере удовлетворял бы всем перечисленным требованиям, по-видимому, невозможно. Поэтому для каждого конкретного процесса разделения следует подбирать аппарат такой конструкции, которая обеспечивала бы наиболее выгодные условия проведения процесса. [c.346]

Если термометр в главном стояке показывает температуру воды до +95 °С, а в системе не слышно стуков, то систему дополняют обычным путем. При температуре свыше +95 °С, когда слышны стуки — гидравлические удары от парообразования в системе, — открывают дверцы и стараются удалить часть или все горящее топливо. При другом способе закрывают шибер, воздухосборник, заслонку воздуховода, чтобы несколько уменьшить горение. Но при этом возможно появление угара, поэтому проветривают помещение котельной всеми доступными методами. Добавление сверх меры в топку свежих порций топлива тоже будет способствовать понижению температуры. Когда она упадет до +75 °С, можно дополнить систему водой и вновь начать растапливать котел. Еще быстрее уменьшится температура воды, если очень осторожно влить в обратную магистраль холодную воду, начиная с минимальных порций, чтобы не создавать в секциях температурных перенапряжений. [c.274]

Выбор переменных конденсаторов для настройкн усилителя ограничен выпускающимися промышленностью переменными конденсаторами. Наиболее доступны сдвоенные конденсаторы с емкостью каждой секции 20—500 пф. Если секции соединить нарал-лелы10, то получается емкость 40—1000 пф. Максимальное изме- [c.372]

Опции секции Se tion ut Options (Опции сечения) становятся доступными при выборе опции Se tion ut в предыдущем окне. С их помощью задаются плоскости сечения модели для получения отображаемого фрагмента модели [c.326]

При аргоно-дуговой сварке алюминиевых шин толщиной более 8 мм производится прадварительный подогрев. Сварку шинопроводов коробчатого или другого сложного профиля ведут током такой же величины, как и для плоских шин. Ток для предварительного подогрева кромок берется при этом на 30% больше. При сварке неповоротных стыков секций многополосных шинопроводов применяют способ приварки вставок. Сварку стыков, доступных только с одной стороны, шинопроводов коробчатого профиля также осуществляют с применением вставки передние швеллеры шинопровода делаются короче задних с таким расчетом, чтобы при стыковании получился вырез длиной в 200 мм через этот вырез производится сварка задних швеллеров. Для монтажных условий рекомендуются простейшие схемы постав аргоно-дуговой сварки с балластными сопротивлениями или аккумуляторами для снижения величины постоянной составляющей сварочного тока (см. табл. 2). [c.627]

Охладитель масла (рис. 23) охлаждает масло в системе охлаждения дизеля. Охладитель трубчатого типа, одноходовой по охлаждающей жидкости и многоходовой по маслу, включает цилиндрический корпус 13, трубчатую охлаждающую секцию 14 и две крышки 1 и 11. Для подвода и отвода масла к наружной поверхности приварены два фланца 3. На крышках 1 и II расположены фланцы подвода и отвода охлаждающей жидкости. Охлаждающая секция состоит из двух трубных досок 2 и 7, охлаждающих трубок и поперечных перегородок 12. Охлаждающие трубки закреплены в отверстиях трубной доски методом развальцовки. Для уменьшения перетока масла по периферии, минуя трубный пучок, установлены заполнители 8. Для фиксации перегородок 12 последние приварены в доступных местах к направляющим стержням 9. Трубная доска 2 прикреплена к фланцу корпуса жестко, другая трубная доска 7 плавающая, позволяющая компенсировать удлинение трубок при нагреве охлаждающего элемента. Плавающая доска уплотнена промежуточным стальным кольцом 5 и двумя резиновыми кольцами 4. Для выпуска воздуха имеется штуцер 6. Из охладителя жидкость сливается через пробки 15, а масло — через сливной клапан 10. [c.39]

Подготовка трубопровода к нанесению защитной изоляции заключается в укладке отдельных секций на подкладки или лежки. Такая укладка необходима, чтобы обеспечить доступность всей окружности трубы. Для этой цели достаточна высота подъема в 15—20 см. Подкладки должны быть размещены так, чтобы обеспечить расположение трубопровода по профилю. Под трубопроводом не должно быть травы, комьев земли и всего, что может касаться его поверхности или мешать работе по нанесению изоляции. Поднимают трубопровод обычно при помощи трактора-трубопрокладчика (рис. 76), имеющего сбоку стрелу и снабженного специальным крюком и троллеем (рис. 77). Троллей применяют для непрерывного подъема трубопровода, например для прохождения чистильной или изоляционной машины, или для постепенной укладки трубопровода в траншею. [c.132]

Выключатель главных троллейных проводов напряжением до 660 В должен быть закрытого типа и рассчитан на отключение рабочего тока всех кранов, установленных в одном пролете. Выключатель необходимо устанавливать в доступном для отключения месте. Он должен отключать троллеи только одного пролета. Если главные троллеи имеют две и более секции, каждая из которых получает питание по отдельной линии, то допускается посекционное отключение троллеев. При этом необходимо принять меры по предотвращению случайной подачи напряжения на отключенную секцию от секций, находящихся под напряжением. [c.178]

После того как программа завершит свои расчеты, за ходом которых вы можете наблюдать в окне PSPI E, на экране откроется окно Availiable Se tions (Доступные секции). Здесь находится список кривых для всех значений вашего параметра (в данном случае, температурного коэффициента) - см. рис. 8.5. [c.158]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...