Репка

Чтобы из рейки а получить червяк, достаточно рейку перемещать винтовым движением вдоль и вокруг осп 0 . Если при повороте репки а на угол, равный 2л, зуб Ь рейки перемещается вдоль оси Oi на величину, равную шагу р, то мы получаем червяк с одной ниткой, или однозаходный червяк (рис. 7.14). Если зуб Ь рейки а при повороте па угол 2я, продвинется па величину, равную 2р, то мы получаем двухзаходный червяк, и т. д. [c.148]

Пример обозначения точности зубчатой репки со степенью точности 7 1ю всем трем нормам, с видом сопряжения Л и неизменным соответствием между видами сопряжения и допуска па боковой зазор [c.301]

Храповая репка 1, имеющая цевки а, движется поступательно в неподвижных направляющих Ь — Ь. Собачка 2 вращается вокруг неподвижной оси А и имеет рабочий профиль е, очерченный по дуге круга из центра Л. Движение рейки 1 возможно только в одном направлении, так как при обратном ходе рейка заклинивается собачкой 2. Возможное направление движения рейки 1 зависит от положения перекидной собачки 2. [c.331]

Зубчатая рейка 2, движущаяся поступательно в неподвижной направляющей А, входит в зацепление с зубчатым колесом 6, входящим в зацепление с зубчатой рейкой 3, движущейся поступательно в неподвижной направляющей С. Зубчатая рейка 7 входит в зацепление с колесом 5, вращающимся вокруг неподвижной оси D, и во вращательную пару Е с колесом 6. С колесом 5 жестко связано зубчатое колесо 8, входящее в зацепление с двусторонней зубчатой рейкой 9, движущейся поступательно в неподвижной направляющей К. Рейка 9 входит в зацепление с зубчатым колесом 10, которое входит в зацепление с зубчатой репкой 4, движущейся в неподвижной направляющей N. Колесо Ю входит во вращательную пару F со звеном 1, движущимся поступательно в неподвижной направляющей М. Первое слагаемое пропорционально линейному перемещению So рейки 2. Второе слагаемое пропорционально линейному перемещению рейки 3. Третье слагаемое пропорционально линейному перемещению 4 рейки 4. Линейное перемещение рейки 1 пропорционально полусумме слагаемых s , S3 и вводимых на рейках 2, 3 и 4, т. е. [c.551]

Звено /, движущееся поступательно в неподвижных направляющих а — а, входит во вращательную пару А с колесом 6, перекатывающимся по неподвижной рейке 4. Колесо 6 зацепляется с рейкой 2, движущейся поступательно в неподвижных направляющих. Рейка 2 входит во вращательную пару В с колесом 7, радиус начальной окружности которого равен радиусу начальной окружности колеса б. Колесо 7 зацепляется с рейкой 3, движущейся поступательно в направляющих а — а и перекатывающейся по неподвижной рейке 5. Перемещение 2 репки 2 равно = 2sj, а перемещение Sg рейки 3 равно = = 26j = 4si, где Sj — перемещение звена 1. [c.554]

Форма кривой фланкированной части профиля зуба должна выбираться так, чтобы при данных значениях глубины и высоты фланка получить максимальный эффект от введения фланкирования, т. е. снизить до минимума динамические нагрузки, вызванные отличием действительных скоростей зубьев на линии зацепления от теоретической скорости. Исследованиями ЦНИИТМАШа [8], произведенными при разработке ГОСТ 3058 — 45, утверждалось преимущество прямолинейного фланка на рабочем контуре зубчатой репки, которому соответствует эвольвентный фланк на зубчатых колесах. В дальнейших исследованиях Ш, 10] оценка эффективности фланкирования производилась непосредственно по величине динамической нагрузки и снижению шума зубчатых колес. [c.215]

I — электродвигатель 2 — рабочая стрелка 3 — рейка 4 — упор 5 — маятник 6 — рычаг 7 — корректирующее, устройство 8 — захваты 9 — шкала 10 репка [c.41]

Козффициент ВЫСОТ ) зуба исходной репки в нормальном или торцовом сечении [c.367]

Коэффициент высоты зуба основной репки [c.430]

Резание ножовкой и область применения. Ручные ножовочные станки. Резание ножовкой различного металла и труб. Причины поломки полотен н зубьев и меры нх предупреждения. Правила безопасности при репке. [c.647]

Точ- ка Отсчет по репке, шл --— — Превышение, ш Отме тка,м [c.6]

На тактограмме записываются сигналы х, — головка 7 ИМ1 в левом крайнем положении, нажат выключатель /(, лг, — головка 7 ИМ1 правом крайнем положении, нажат /(f Xj — шток 6 ИМ2 вверху, нажат Kj — шток 5 внизу, нажат Кэ — рейка 4 ИМЗ в правом крайнем положении, нажат Кг, — репка 4 в левом положении, нажат. Проставляются значения (О или 1) сигналов Л в каждом такте. [c.193]

Если движущийся элемент — челнок шагового конвейера — совершает только горизонтальное возвратно-поступательное перемещение, то на каждой позиции устанавливают дополнительно подъемные столы 1 (рис. 2.24, а, б). После перемещения деталей 3 па шаг посредством подвижных направля10н1,их столы I с деталями 3 поднимаются направляющие 2 во.чвраща-ются в исходное положение. Движение направляющих 2 с рейками 4 по опорным роликам 6 задается вращением шестерен 5, приводимых от общего вала. Расположение направляющих с репка- [c.26]

Корни уравнения (67) могут быть найдены по точным формулам для репк ния кубических уравнений (формулам Кардано). Во многих случаях удобно воспользоваться численным методом Ньютона, 1гредставив уравнение (67) в виде [c.45]

Колесо 1, выполненное в виде круглой репки с зубьями, жестко связано со стойкой. Колесо 2 вращается с угловой скоростью (1>л вокруг оси ОВ водила 3, вращающегося вокруг неподвижной оси ОА с углово скоростью 0J3. Оси ОА и ОВ пересекаются в точке О, Передаточное отношение механи ма равно [c.26]

Ввод слагаемой величины осуществляется поворотом маховика /. жестко закрепленного на валу а, движение которого через зубчатые колеса 2, 3, 4 и 5 передаются валу d со стрелкой с. Величина слагаемого регистрируется но шкале е. Вращение через конус Ь передается связанной с ним фрикционной втулке 6, на которой закреплена стрелка /, поворачивающаяся на тот же угол, что и стрелка с. Одновременно вращение втулки S через зубчатые колеса 7 и S передается зубчатому колесу g, которое перемещает репки 9 и /О в разные стороны. Рейка 9, перемещаясь влево, нажимает на диск //, соединенный штифтом и со стержнем /г, находящимся в полой части вала а. Таким образом, при перемещении диска II по валу а в пределах, допускаемых пазом /, перемещается стержень к, преодолевая при зтом сопротивление пружины 12. После ввода одного из слагаемых нажимают вручную на кнопку т стержня k, которым вместе с диском // начинает перемещаться вправо, при этом диск I, нажимая на рейку 9, перемещает ее также вправо, а рейка 10, следовательно, будет перемещаться влево. Это движение происходит до тех пор, пока диск It не войдет в соприкосновение с обеими реГ1ками, после чего дальнейшее перемещение будет невозможным. При таком положении реек 9 п 10 а диска 11 стрелка / устанавливается на нуле. Стрелка с остается на предыдущем отсчете. Ввод последующих слагаемых производится аналогичным путем. Таким образом, при вводе ряда слагаемых вал d повернется на угол, пропорциональный сумме слагаемых величин. Сумма, считываемая по показаниям стрелки с при помощи зубчатых колес П, IB и вала п, передается в другие механизмы. Фиксатор, состоящий из зубчатого колеса 13 и реек 14 и 15, служит для фиксации положения маховика 1 и для образования на валу d момента, большего чем момент, возникающий между втулкой 10 п валом d. Это необходимо для предохранения вала d от поворачивания при приведении стрелки с к нулевому отсчету. Пружина прижимает друг к другу зубчатые колеса 7 и S. [c.553]

При прнтяженип электромагнитом 1 углового рычага 2, вращающегося вокруг неподвижной оси А, входящая с рычагом 2 во вращательную пару В собачка 3 передвигает храповую репку 4 в направлении, указанном стрелкой. Упор 5 служит для исключения про-скакивания рейки 4 более чем на один зуб. Собачка 6, вращающаяся вокруг неподвижной оси С, стопорит обратный ход рейхи 4. [c.170]

Буквенные коды наиболее распространенных элементов механизмов, установ-лепные ГОСТ 2.703 (СТ СЭВ 1187—78) А — механизм (общее обозначение) В — вал С — элементы кулачковых механизмов (кулачок, толкатель) Е — разные элементы Н — элементы механизмов с гибкими звеньями (ремень, цепь) К — элементы рычажных механизмов (коромысло, кривошип, кулиса, шатун) М — источник движения (двигатель) Р — элементы мгльтнйских и храповых. механизмов Т — элементы зубчатых и фрикционных механизл)ов (зубчатое колесо, зубчатая репка, зубчатый сектор, червяк) X и Y — муфты, тормоза. [c.455]

Для сохранения при установке накладных направляющих неизменного взаим-ного расположения отдельных узлов в станках следует либо снять с сопряженных чугунных направляющих слой металла, в сумме равный (для прямоугольных направляющих) толщине накладок за вычетом износа, либо ввести соответствующие компенсаторы (опустить. зубчатую репку в столе продольно-строгального станка, установив под нее подкладки), что более целесообразно. При треугольных (V-образных) или комбинированных направляющих соотношение в толщине накладок (соответственно в толщине снимаемых слоев металла) для различных граней определяют в соответствии с рис. 5 [c.35]

На рис. 49, б изображено специализированное наладочное приспособление для фрезерования зубьев зубчатых реек на горизонта.т1ьяо-фре-зерных станках. Перемещение репки на заданный шаг осуществляется методом деления. Приспособление может быть также применено я при шлифовании роек на плоскошлифо-вальных станках. [c.439]

Цепные передачи редукторов контролируют в основном на степень провисания нерабочей ветви. На экскаваторах Э-651 и Э-652 цепные редукторы не имеют специальных натяжных устройств. Натяжение цепи проверяют по ее верхней ветви если последняя не видна через открытый люк, то это свидетельствует о том, что цепь сильно провисла и нулэдается в регулировании. Перед регулированием следует снять верхнюю часть кожуха. Положив репку 1 (рис. 246, а) на звездочки, проверяют наибольшее провисание цепи. Оно должно быть не больше 20—25 мм. Цепь натягивают смещением двигателя назад. Для этого следует с той стороны, в которую будет перемещаться двигатель, снять часть регулировочных прокладок и затем натяжными болтами 2 (рис. 246, б) с противо-по.яожной стороны передвинуть опоры 3 дизеля. После этого надо установить прокладки 4 между опорой дизеля и кронштейном 5, приваренным к полу платформы, и закрепить их болтом. [c.395]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...