Прерыватель струй

Прерыватель струй 356 Притяжение благодаря движению 51 Проводимость горл 181 — отверстий 173, 175 — приближенно цилиндрических труб 182 [c.475]

В предыдущих главах 2 и 3 было показано, как при воздействии слабых акустических возмущений можно осуществлять управление аэродинамическими и акустическими характеристиками дозвуковой турбулентной струи. В настоящей главе рассмотрены некоторые результаты экспериментального исследования воздействия интенсивных периодических и, в частности, акустических возмущений на аэродинамические характеристики турбулентной струи. Мы здесь не будем касаться энергетической выгодности такого способа управления турбулентными струями. Отметим лишь, что рядом авторов были выполнены экспериментальные исследования характеристик турбулентных струй с высокой интенсивностью периодического возбуждения. Однако сравнение результатов этих исследований затруднено тем обстоятельством, что периодический во времени закон модуляции расхода в струе определялся конструктивными особенностями устройств (прерывателей потока), создающих пульсации скорости в струе. Это обстоятельство затрудняет обобщение или сопоставление результатов опубликованных работ, так как структура течения в возбужденной струе, по-видимому, зависит от спектрального состава периодических пульсаций скорости и масштаба турбулентности в выходном сечении сопла. Отмеченное обстоятельство подтверждается существенными отличиями закономерностей распространения сильно возбужденных турбулентных струй, установленными в работах различных авторов [4.2,4.4,4.6,4.7,4.9]. [c.129]

Очистка двигателя. От загрязнений маслом, пылью и грязью двигатель очищают при очередном ТО-1 или ТО-2, используя установку для мойки двигателей. Перед мойкой двигатель прогревают до 50— 60°С и выключают. Снимают воздухоочиститель и плотно заворачивают карбюратор, прерыватель-распределитель, генератор, маслоналивную горловину хлорвиниловой пленкой. С помощь распылителя обильно опрыскивают двигатель моющей смесью, промывают горячей водой из бака водонагревателя и обдувают сжатым воздухом. Если в АТП нет установки для мойки, прогретый двигатель обильно опрыскивают из пульверизатора дизельным топливом и через 15—20 мин смывают загрязнения сильной струей воды из шланга. По окончании очистки двигателя протирают сухой тряпкой свечи зажигания, провода высокого напряжения и, сняв крышку прерывателя-распределителя, ее внутреннюю и наружную поверхности. Затем при открытом капоте пускают двигатель и прогревают его до полного испарения влаги. [c.48]

Регулировка электромагнитного прерывателя тока светового сигнализатора поворота автомобиля производится винтом 1 (см. рис. 51). Ввертывание винта увеличивает натяжение стру ны 3, а также зазор между контактами 5 и зазор между якорь ком 4 и сердечником 9, после чего ускоряется размыкание кон тактов 5, а вместе с этим повышается частота миганий ламп Для уменьшения частоты миганий ламп винт 1 вывертывают Подгибанием латунной планки 7 регулируется натяжение пру [c.268]

Однако, пожалуй, наилучший прерыватель для применения с телефоном можно получить, пользуясь неустойчивостью струи жидкости. При соответствующем подборе диаметра и скорости струи можно заставить струю под действием камертона разбиваться на капли с идеальной регулярностью, так что каждому полному колебанию камертона будет соответствовать одна капля. Можно заставить каждую каплю при падении замыкать электрическую цепь между концами двух тонких платиновых проволочек. Если электродвижущая сила батареи достаточно высока и если жидкость подсолена для улучшения проводимости, то получаются достаточные токи, в особенности если прибегнуть еще к помощи небольшого понижающего трансформатора. Наконец, можно осуществить автоматически действующий прибор, воздействуя на камертон электромагнитом, в обмотке которого протекает тот же самый прерывистый ток. Такой прибор можно заставить работать с частотой до 2000 в секунду он обладает многими преимуществами, из которых можно отметить почти абсолютное постоянство высоты тона и почти бесшумное действие. Принципы, на которых основано действие этого прерывателя, будут рассмотрены ниже в одной из дальнейших глав. [c.474]

Явление прерывания струи движущимся объектом используется в дискретных датчиках перемещения, аналоговых измерителях чисел оборотов и др. Датчик типа сопло—сопло состоит из питающего 1 и приемного 2 сопел и прерывателя (объекта) 3 (см. рис. 3.15, б). К соплу 1 подводится сжатый воздух давлением р , а приемное сопло 2 соединяют с пневмоусилителем или преобразователем выходного сигнала р в электрический импульс. В результате периодического [c.90]

За границей вместо бачков для промывки клозетов применяются также специальные краны. Их преимущества — компактность устройства, отсутствие всякого по-тенья , к-рое имеет место при металлических, клозетных бачках, "отсутствие утечек и необходимости иметь дело с шаровыми кранами, к-рые часто портятся. При промывных кранах возможно засасывание жидкости ив клозетных чаш в водопроводную трубу в случае возникновения в последней разрежения. Для предотвращения этого ставятся или особые прерыватели струи, к-рые подводят воздух в водопроводную трубу в случае образования в ней вакуума, или же эти прерыватели составляют в нек-рых конструкциях одно целое с промывным краном. Промывные краны для давления в сети от 2 а и выше (до 8) применяются обычно 20 мм, при давлении от 0,7 до 2 а1 — 25 мм и при давлении от 0,3 до 0,7 а1 — 32 и 40 мм. Для промывных кранов на основании нашей практики делают отдельные водопроводные стояки, имея в виду большой расход воды на один кран (ок. 1,5 л/ск) и необходимость обеспечить работу нескольких кранов в случае одновременного действия. Для кранов высокого давления (20 мм) стояки берутся диам. 32 мм, а для кранов низкого давления (25 и 32 мм) —40 мм. Смывные трубы для кранов диам. 20 мм берут диам. 25 мм, а для кранов 25, 32 и 40 мм диам. 32 и 40 мм при условии расположения крана центрально сзади чаши. При боковом расположении чаши трубу берут на один размер больше. Т. о. подводка воды к кранам-промывателям требуется большего размера, чем для смывных ачков, что удорожает стоимость устройства. [c.390]

Электролитическая щелочь, содержащая 120—140 г/л NaOH, 160—220 г/л Na l и 0,3 г/л Na lOs, из электролизеров стекает через разрывающую струю капельницу (прерыватель тока) в щелочной коллектор и далее поступает в сборник 11, а затем в цех выпарки щелочи. [c.46]

Пескоструйная очистка свечи производится на специальном приборе, в котором песок подается на свечу в струе воздуха с большой скоростью и очищает ее в 5—10 сек. Испытание на искрообразование производят на том же приборе в среде сжатого до 8—9 кг1см воздуха. Ток высокого напряжения подводится поочередно к двум свечам от катушки зажигания с электромагнитным прерывателем катушка питается от батареи 12 в. Одна из свечей должна быть эталонной. Сравнение искрения эталонной и испытуемой свечей дает представление о пригодности последней. [c.122]

В качестве примера самовозбуждающейся струи можно указать на прерыватель 235л В этом случае механизм, благодаря которому эффект возвращается обратно отверстию, — электрический. Но и обычные механические приспособления отвечают этой цели также хорошо. Введение резонатора, подобного камертону 235г, или телефонной мембраны, которую можно заставить выполнять такую же роль, если привести телефон в соприкосновение с отверстием, придает большую правильность процессу и обычно также допускает больший диапазон частот. Не следует забывать, что во всех этих случаях самовозбуждения необходимо удовлетворить определенному условию в отношении фазы. Так, например, если в прерывателе 235г (предполагая, что он хорошо работает) сместить платиновые точки на половину интервала между последовательными каплями, то очевидно, что действие его прекратится до тех пор, пока не будет достигнуто новое соответствие. [c.357]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...