Твердость по Шору

Твердость по Шору Температура хрупкости 67 88 55 50 30 93 [c.434]

Твердость по Бринелю....... Твердость по Шору........ 38 32 15 [c.599]

Для определения твердости по Шору применяют стандартный боек в форме цилиндра с коническим слегка закругленным алмазным концом. Боек падает со стандартной высоты. Высота отскока стандартного бойка, измеренная в условных единицах, является числом твердости по Шору и обозначается через Hs- За 100 условных единиц принимается высота отскока бойка от закаленной на мартенсит высокоуглеродистой инструментальной стали. Другими словами, эталоном твердости по Шору является твердость инструментальной стали, принятая равной Hs = 100. [c.56]

В современных приборах для определения твердости по Шору высота отскока бойка, т. е. число твердости, фиксируется автоматически (по циферблату). Поэтому удается проводить большое количество испытаний за короткий промежуток времени, что является большим достоинством данного метода. [c.56]

Отпуская ее, освобождают имеющуюся в ней пружину, под влиянием которой специальная рейка внутри трубки 7 перемещается по вертикали и поворачивает стрелку индикатора на угол, пропорциональный высоте отскока бойка. Показание стрелки на циферблате индикатора и является числом твердости по Шору. Циферблат разделен на 140 равных делений, условно обозначающих твердость по Шору, причем твердость инструментальной стали принята за 100 делений. [c.233]

Твердость по Шору 55, 223 —, определение алмазной пирамидон 54, 23 1 [c.287]

Рис. 44. Зависимость модулей упругости резины от ее твердости по Шору

Твердость по Шору, шкала А [c.169]

Твердость по Шору (шкала А) 62 68 67 63 68 67 [c.170]

Относительное удлинение, % Твердость по Шору (шкала А) Остаточная деформация при сжатии В (70 Т, 22 ч), % [c.177]

Деформация при нагрузке 0,28 кг/мм 30% Твердость по Шору [c.72]

Модуль 100, кг/мль Твердость по Шору (шкала А) [c.92]

Твердость изделия определяют как среднее арифметическое из пяти измерений. Причем, если разность между наибольшими и наименьшими значениями твердости более 5 ед., то операцию повторяют по удвоенному числу измерений. Твердость по Шору обозначается HSD — например, HSD 45. [c.268]

Проверяют прибор по образцовым мерам твердости по Шору или образцовым мерам твердости МТР с твердостью HRB 90 10 HR 45 5 HR 65 5. [c.271]

На графике приведены упругие характеристики амортизаторов из резины с твердостью по Шору 45, 60, 75. [c.739]

Характеристики шарнира, приведенные на рисунке, даны для резины с твердостью по Шору 50—70 единиц. [c.750]

Твердость по Шору — 67 93 52 тренняя и внешняя футеров- [c.98]

Определение твердости по Шору. За меру твердости по Шору принимают величину упругой энергии отскока бойка, падающего на образец. Часть кинетической энергии бойка в момент удара затрачивается на создание отпечатка вследствие пластической деформации, а часть затрачивается на упругую деформацию материала под бойком. Энергия упругой деформации заставляет боек отска- [c.55]

Примечание. В практике строительства допустимыми кагрузкями для резины, имеющей твердость по Шору 50 — 70, являются 3—4 кГ см ] для твердости по Шору 30 — 50 допустимые нагрузки равны 1,5—2 кГ/см . [c.111]

На рис. 40 представлены результаты испытания жестких прокладок, проведенные инж. В. И. Крищиком, при изменении нагрузки на четыре усеченные пирамидальные прокладки из резины твердостью по Шору 50 и размерами нижнее основание 65 X 65 мм, верхнее 40 X 40 мм при высоте 62 лгж в ненагруженном состоянии. Пример применения резиновых прокладок, выполненных в виде усеченных пирамид, приведен в гл.УП . Необходимо отметить, что все выводы и рассуждения [c.119]

Общая площадь резиновых прокладок Sj- выбирается из учета их технических характеристик. В данном случае принимается резина со следующими данными твердость по Шору — 60 модуль упругости = 50 кПсм ) допускаемое рабочее напряжение озоп = 3 кГ/см . [c.122]

Проведенный расчет показывает, что твердость резины по Шору должна быть 100—150. Однако же более мягкие сорта, допускающие нагрузку в 1 кПсм" , также могут быть использованы и даже с большей эффективностью, так как собственная частота системы при этом понизится. В конкретном рассматриваемом нами случае была принята резина (ГОСТ 7338—65) с твердостью по Шору 50, из которой изготовлялись детали 05. Отверстия в резиновых шайбах делались из тех соображений, чтобы дать возможность резине под действием динамических нагрузок сохранять постоянный объем прокладки, [c.125]

Доза облуче- Твердость по Шору Удлинение Предел прочности на разрыв Примечание [c.89]

Материал диафрагмы стандартных тормозных камер должен иметь сопротивление разрыву не менее 160/сГ/сж , относительное удлинение — не менее 500%. Резина должна хорошо сопротивляться старению. Диафрагма должна выдержать до разрушения не менее 400 000 включений. Для диафрагм рекомендуется применять резину на найрите, изготовленную способом формовой вулканизации с двумя тканевыми прокладками. Физико-механические показатели резины должны быть следующими твердость по Шору 55—65, сопротивление на разрыв не менее 100 кГ/сж , относительное удлинение не менее 600%, остаточное удлинение не более 20%, коэффициент старения при 70° (96 ч) 0,6—0,8. Основной причиной старения диафрагмы являются ее перегибы около мест закрепления. Поэтому рекомендуется создавать максимальные закругления крепящих деталей, обеспечивающие отсутствие резких перегибов. По мере увеличения хода штока усилие, передаваемое диафрагмой, уменьшается вследствие затраты энергии на деформацию самой диафрагмы и возвратной пружины 8. Кроме того, с увеличением хода штока сокращается активная площадь диафрагмы, так как при больших ходах часть диафрагмы ложится на корпус. Уменьшение усилия весьма существенно зависит от физико-механических свойств примененной диафрагмы (числа тканевых прослоек). Более эластичная диафрагма быстрее вытягивается, и ее активная площадь уменьшается быстрее, чем у более жесткой диафрагмы. Поэтому усилие, развиваемое тормозной камерой с эластичной диафрагмой, в большей степени зависит от величины хода штока. На фиг. 107 приведены полученные экспериментально зависимости изменения усилий от давления и хода штока в стандартных тормозных камерах различного размера [14]. [c.164]

Назначе- Классы Твердость по Шору [c.439]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...