Процесс переходный в при движении поршня

Закон перемещения пресс-поршня и соответствующие этому перемещению сигналы управления исполнительными устройствами применительно к машине с холодной горизонтальной камерой показаны на рис. 6.10. Участок / движения пресс-поршня состоит из участка Г низкой скорости, необходимой для перекрытия заливочного отверстия и вытеснения воздуха из камеры прессования, и участка Г высокой скорости, которую пресс-поршень приобретает перед заполнением пресс-формы металлом. На участке II движения пресс-поршня происходит заполнение формы металлом. Этот участок может начинаться либо с момента разгона пресс-поршня, либо в период разгона, либо после разгона, в период установившегося движения. На участке III пресс-поршень останавливается, что соответствует окончательному заполнению пресс-формы металлом. В этот момент программируемый задатчик автоматически переключается с регулирования скорости пресс-поршня на регулирование давления. Система управления позволяет выдерживать переходное и установившееся давления. Управление давлением осуществляется сервоклапаном давления. На участке IV процесса литья под давлением происходит раскрытие пресс-формы и одновременное перемещение пресс-поршня с целью выталкивания пресс-остатка из камеры прессования. На участке V пресс-поршень возвращается в исходное положение. [c.219]

Когда разность давлений достигнет величины, необходимой для преодоления сил сопротивления механизма, поршень приходит в движение (см. кривую 2). В период движения поршня давление в обеих полостях падает. После некоторого переходного процесса разность давлений в процессе перемещения поршня остается почти постоянной вследствие неизменности нагрузки. Однако по кривой 4 скорости заметно некоторое ее увеличение в течение хода поршня. Для заключительного периода характерно нарастание давления в рабочей полости. [c.118]

При движении тепловоза под уклон ток тяговых электродвигателей уменьшается, и вал силового серводвигателя поворачивается в сторону уменьшения подачи топлива. Поршень 5 выдвигает сердечник индуктивного датчика. Полное сопротивление катушки датчика уменьшается, и в электрическую систему тепловоза поступает сигнал, приводящий к увеличению тока возбуждения тягового генератора. Напряжение тяговых электродвигателей увеличивается, сила тяги тепловоза уменьшается, скорость возрастает. Перекрыта П, т, е. расстояние от нижней кромки втулки 10 до отверстия слива масла в ванну регулятора, значительно больше перекрыши Р. Поэтому при перемещении поршня 5 вниз, приводящем к увеличению напряжения возбуждения, проход маслу (теперь уже наоборот из полости Н в полость Ж и далее в ванну) открывается позже, чем при движении поршня 5 вниз. Время переходного процесса регулирования при этом возрастает. [c.68]

По окончании процесса регулирования (переходного процесса) шток золотника возвращается в среднее положение, а поршень гидроцилипдра занимает другое положение, отличающееся от того, в котором он находился в начале процесса регулирования. Соответственно и заслонка также занимает другое положение, и новая установившаяся скорость движения вала будет больше (при уменьшении нагрузки) или меньше (при увеличении нагрузки) первоначальной. Чем меньше время переходного процесса, тем меньше разность между новой установившейся скоростью и первоначальной. [c.310]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...