Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Время оборота контейнера

Пример. Определить потребное количество контейнеров для прямых автомобильных перевозок, если на этих перевозках занято 40 автомобилей, время оборота автомобиля на маршруте составляет 3 ч, время оборота контейнера — 48 ч. На платформе автомобиля одновременно размещается 6 контейнеров.  [c.95]

Если время оборота контейнера выражается не в часах, а в сутках, потребный рабочий парк контейнеров определяют по следующей формуле  [c.31]

Воздуходувки 345 Воздухоснабжение 143 Время движения 127, 128 Время оборота контейнера 364  [c.411]


Среднее время оборота 6 данного ((-го) типа контейнера в прямых сообщениях но видам транспорта, или с участием автомобильного транспорта, используемого для вывоза и подвоза контейнеров к контейнерным терминалам и пунктам, в общем виде определяется  [c.155]

Оборот контейнера — комплексный показатель, определяющий время, затрачиваемое на весь транспортный цикл — от одной погрузки до другой. Объем перевозок, который может быть выполнен имеющимся парком контейнеров при прочих равных условиях, прямо пропорционален величине оборота. Измеряется оборот в сутках и рассчитывается для сети Ос — делением среднесуточного рабочего парка п на погрузку Мп и для дороги Од— делением рабочего парка на работу  [c.92]

Учет простоя контейнеров на контейнерных пунктах ведут каждые сутки номерным или безномерным способом (см. стр. 95). В настоящее время простои на контейнерных площадках составляют на сети более 20% общего времени оборота контейнера, а на дорогах — 50 — 80%. Значит, правильное нормирование этого показателя приобретает особое значение — именно здесь имеется наиболее значительный резерв для ускорения оборота контейнера.  [c.93]

Время оборота прямо зависит от величины груженого и порожнего рейса контейнера. Имеющаяся отчетность по контейнерным перевозкам (отчет формы КЭО-2, Об отправлении контейнеров ) позволяет определить пробег контейнеров по тарифным (кратчайшим) расстояниям. В среднесетевых условиях фактический пробег их на 1 — 1,5% больше исчисленного по кратчайшему  [c.93]

Время оборота состоит из следующих элементов времени нахождения загруженного контейнера у отправителя времени перевозки контейнера от отправителя к получателю и выполнения погрузочно-разгрузочных работ времени нахождения контейнера у получателя времени, затрачиваемого на возврат контейнера отправителю или доставку другому грузовладельцу времени ожидания загрузки контейнера грузом.  [c.92]

Время оборота единицы подвижного состава (.время, затрачиваемое от начала погрузки одного контейнера на пункте до начала погрузки следующего контейнера на этом пункте) Определ.яют по формуле  [c.32]

Время нахождения контейнера иди средства пакетирования -в обороте определяют по формуле  [c.23]

Таким образом, полное время нахождения контейнера или тары в обороте  [c.364]

Рис. 7.85. Механизм привода цепного конвейера с остановкой для переноса контейнеров и их наполнения. Движение ведомой звездочке 6 приводного вала 3 сообщается через дифференциал, поводок 8 которого качается кулачком 9 и зубчатыми колесами 1 и 4. Если, например, на каждом отрезке конвейерной цепи, равном длине делительной окружности звездочки, имеется четыре станции заполнения контейнеров и время пауз, найденное опытным путем, соответствует 7в оборота вала 3, то необходимо, чтобы за 7з оборота вала 3 кулачок сделал Рис. 7.85. Механизм <a href="/info/343444">привода цепного конвейера</a> с остановкой для переноса контейнеров и их наполнения. Движение ведомой звездочке 6 <a href="/info/708043">приводного вала</a> 3 сообщается через дифференциал, поводок 8 которого качается кулачком 9 и <a href="/info/999">зубчатыми колесами</a> 1 и 4. Если, например, на каждом отрезке конвейерной цепи, равном длине <a href="/info/201">делительной окружности</a> звездочки, имеется четыре станции заполнения контейнеров и время пауз, найденное опытным путем, соответствует 7в оборота вала 3, то необходимо, чтобы за 7з оборота вала 3 кулачок сделал

Срок доставки считается вьшолненным, если на станции назначения груз выгружен средствами железной дороги до истечения срока доставки. Время выгрузки груза средствами железной дороги указывается на обороте накладной путем постановки календарного штемпеля станции назначения ( 10 Правил заполнения накладной). Срок доставки считается также вьшолненным, если вагон или контейнер с грузом подан под выгрузку средствами грузополучателя (ст. 45) до истечения срока доставки, а при задержке подачи вагона или контейнера по причинам, зависящим от грузополучателя, если груз прибыл на станцию назначения до истечения этого срока. В том случае, когда часть вагонов из отправленной группы вагонов или маршрута по одной накладной прибыла с нарушением срока доставки, срок доставки груза по данному договору перевозки считается невыполненным. Однако штраф за просрочку в доставке взыскивается только за вагоны, которые прибыли с нарушением срока (письмо Госарбитража СССР от 21 ноября 1980 г. № С-7/278) (Хозяйство и право, 1981, № 5, с. 62—63).  [c.117]

Шофер-экспедитор доставляет груженый контейнер грузополучателю, который после осмотра его и проверки исправности пломбы разгружает (или обменивает) контейнер и очищает его от остатков груза и мусора. В соответствующих графах на обороте двух экземпляров наряда и дубликата грузополучатель расписывается в получении контейнера и проставляет свою фамилию, имя, отчество, должность, время прибытия (часы, минуты) автомобиля и время его ухода после выгрузки, указывает дату (число, месяц, год) и ставит свою подпись, которая заверяется печатью или штемпелем предприятия (организации, учреждения). При доставке централизованным порядком домашних вещей гражданам и строительных материалов индивидуальным застройщикам вместо штемпеля грузополучатель указывает номер своего паспорта или справки сельсовета.  [c.112]

Маятниковый маршрут с загрузкой или выгрузкой груза из контейнера без снятия его с автомобиля, что наименее эффективно, так как в этом случае время простоя под погрузкой-разгрузкой занимает значительный удельный вес в общем времени оборота. Такую схему применяют при непостоянных или незначительных по объему контейнерных перевозках, делающих нецелесообразной установку механизмов в пунктах погрузки или разгрузки.  [c.89]

Кроме того, в договорах на эксплуатацию подъездных путей устанавливается порядок разметки вагонов по пунктам вьпрузки, расстояние для определения сбора за подачу и уборку вагонов (см, п. 3), время оборота контейнеров, размеры предоставленного железной дорогой в пользование земельного участка (см. комментарий к ст. 13), порядок подачи вагонов контрагентам ветвевладельца (см. комментарий к ст. 89), порядок подачи маршрутов под погрузку и выгрузку (см. коммеотарий к ст. 91), мероприятия по сокращению простоя вагонов па подъезд1юм пути и сроки их вьшолнения (см. комментарий к ст. 94) и др.  [c.185]

Время оборота контейнера — это суммарная продолжительность его транспортного цикла, начиная с момента погрузки на автомобиль и кончая возвращением из рейса и занолненн-ем ноной партией груза до полной готовности. При этом учитывается нахождение контейнера как в пунктах погрузки, так и в пунктах разгрузки  [c.31]

Срок службы контейнера в основном зависит от интенсивности его зжсплуатации, которая в свою очередь зависит от числа его оборотов в год. Затраты на ремонт контейнера также зависят от интенсивности его эксплуатации. С увеличением числа оборотов контейнера затраты на его ремонт будут возрастать, Срок службы и затраты на ремонт контейнеров или тары зависят не только от интенсивности эксплуатации, ио и от основных особенностей их конструкции Разборные конструкции по сравнению с неразборными при прочих равных условиях имеют меньший срок службы и требуют больших затрат на ремонт. Время оборота контейнера ши тары складывается из времени нахождения в пути следования по железной дороге Г, (с учетом времени нахождения на железнодорожных станциях), времени нахождения в пути следования на автомобильном транспорте 7 г и времени нахождения контейнера или тары у отправителя и получателя груза в ожидании погрузки-разгрузки Тц.  [c.364]

При следовании контейнеров в прямом смешанном хселезнодорожно-водном (водно-железнодорожном) сообщении общее время оборота, необходимое для расчета парка, определяется суммированием времени оборота контейнера на каждом виде транспорта, участвующем в перевозке. Контейнеры, необходимые для прямых смешанных железнодорожно-водных перевозок, учитываются в потребности железнодорожного транспорта, а в прямом смешанном водно-железнодорожном сообщении — в потребности соответственно морского и речного транспорта.  [c.155]



Смотреть страницы где упоминается термин Время оборота контейнера : [c.31]    [c.32]    [c.32]    [c.149]    [c.33]    [c.23]    [c.217]    [c.322]    [c.322]    [c.199]   
Промышленный транспорт Издание 3 (1984) -- [ c.364 ]



ПОИСК



Время оборота контейнера машины

Контейнеры

Оборот



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте