Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Дефекты Цианирование

Дефекты цианированного слоя  [c.580]

ДЕФЕКТЫ ЦИАНИРОВАНИЯ И ИХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ  [c.118]

Глубина слоя 7 — 524 Цианированные изделия — Дефекты 7 — 580  [c.337]

Хрупкость (выкрашивание поверхностного слоя инструмента из быстрорежущей стали после низкотемпературного жидкого цианирования) Чрезмерное насыщение нитридами тонкого слоя поверхности вследствие длительной выдержки или повышенной температуры при цианировании Исправление дефекта нагрев в селитровой ванне до температуры 550—560° С с выдержкой 30 мин.  [c.580]


Остаточный аустенит (пониженная твёрдость цианированного слоя легированной стали после закалки) Высокая концентрация углерода и азота в цианированном слое большая скорость охлаждения Предупреждение дефекта закалка в масло с подстуживанием до 650—600° С. Исправление дефекта обработка холодом при температурах ниже 0° С  [c.580]

Пониженная глубина и твердость слоя могут быть следствием истощения ванны или недостаточной выдержки при цианировании. Систематический контроль состава ванны и соблюдение технологического процесса — лучшая гарантия против этих дефектов.  [c.118]

При наличии такого дефекта механические свойства цианированной стали значительно снижаются. Замечено, что все факторы, способствующие увеличению концентрации в слое азота, способствуют и образованию этого дефекта. Присутствие кислородсодержащих составляющих в газовой среде также способствует образованию этого дефекта.  [c.1021]

НИИТАвтопром во избежание образования этого дефекта рекомендует проводить газовое цианирование с минимальной добавкой аммиака, во время восстановления атмосферы в печи подачу аммиака не производить, триэтаноламин подавать в печь с небольшими скоростями, при жидкостном цианировании избегать длительных выдержек деталей в ванне.  [c.1021]

Разъедание (поражения в виде точек или рельефа на поверхности изделия при жидком высокотемпературном цианировании) (830—850° С) Наличие сернокислых солей свыше 0,7—0,8% в нейтральных солях применяемых для составления дианистойванны химиче ское действие нейтральных хлористых солеА Предупреждение дефекта тщательный контроль нейтральных солей на содержание в них сернокислых солей  [c.580]

При глубине слоя больше 1 мм трудно предотвратить его пересыщение азотом и образование дефектов структуры, снижающих усталостную прочность. Поэтому для легированных сталей процесс выполняют в атмосфере с минимальным количеством аммиака (до 3 %). В этом случае насыщение слоя углеродом происходит значительно интенсивней, чем азотом. Такой процесс называют карбонитрированием. Нитроцементации подвергают преимущественно малолегированные и углеродистые стали при повышенном содержании в них аммиака. По сравнению с газовой цементацией нитроцементацию проводят при более низкой температуре с меньшей продолжительностью процесса, что обеспечивает большую износостойкость деталей, меньшее их коробление, позволяет регулировать насыщение поверхностного слоя. Стоимость процесса нитроцементации ниже стоимости процессов газовой цементации и цианирования. Преимуществом нитроцементации является также безвредность процесса.  [c.228]


Биение зубчатого венца автомобильных колес с модулем 4 при этом составляет только 0,08 мм вместо 0,12 мм, обычно получаемых после газовой пемен-тацин деформация по профилю зуба не превышает 0,04 мм [19], [16]. С точки зрения обеспечения минимальной деформации описанный выше процесс газового цианирования является наиболее совершенным, однако при осуществлении его в производственных условиях требуется тщательное регулирование условий насыщения во избежание чрезмерного насыщения сравнительно глубокого слоя азотом. При чрезмерно высокой концентрации азота в микроструктуре появляется избыточное количество остаточного аустенита (карбонитриды), а на самой поверхности колес может образоваться сетка темных включений (возможно окислов), простирающаяся на глубину 0,01—0,03 мм от поверхности. Указанные дефекты структуры понижают прочность изделий и поэтому недопустимы для колес ответственного назначения.  [c.639]

Хрупкость — это основной вид брака. при цианировании инструмента из быстрорежущей стали. Такой дефект возникает при чрезмерно длительной выдержке или при использовании концентрироваиных ванн. Исправить брак по хрупкости инструмента можно путем нагрева его в селитряной ванне при температуре 550—650° с выдержкой в течение 30 мин. Это устраняет пересыщенность цианированного слоя хрупкими нитридами.  [c.118]

На нетравленых шлифах поверхностной зоны закаленного цианированного слоя (независимо от применяемой среды) иногда наблюдаются на глубине до 0,05—0,15 жж темная сетка или отдельные мелкие темные глобули, располагающиеся по границам зерна стали и напоминающие по своему внешнему виду такой же дефект цементованной стали.  [c.1020]


Смотреть страницы где упоминается термин Дефекты Цианирование : [c.25]   
Чугун, сталь и твердые сплавы (1959) -- [ c.268 ]



ПОИСК



Дефекты цианирования и их предупреждение

Цианирование



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте