Дроссель-шайба

Рис. 53. Осциллограммы скоростных характеристик приводов а — 8—/, дроссель — шайба с отверстием 0,2 см б — 9 — /,

В магистралях передних и задних полостей цилиндра наклона автопогрузчика модели 4004 поставлены дроссельные шайбы — постоянные дроссели. Шайбы оказывают сопротивление потоку жидкости в обе стороны при нагнетании и вытеснении из полостей цилиндров рабочей жидкости. [c.227]

Авторегуляторы подпора устанавливают только в тех случаях, когда давление воды в тепловой сети не обеспечивает постоянного заполнения водой местной системы или не предотвращает возможности вскипания воды в верхних точках системы и если необходимый для этого подпор не может быть создан постоянным дросселем (шайбой). [c.185]

Теория паромера. При прохождении потока пара через дроссель-шайбу (диафрагму) а (фиг. 1), острие края отверстия к-рой выполнено на конус с углом образующей кону- [c.330]

III и IV давления, скорости и площади сечения будут соответственно равны кг/м (мм вод. ст.), Wl м/ск, Fl м в сечении I перед дроссель-шайбой w , fo в плоскости [c.330]

В том случае когда диаметры трубы перед дроссель-шайбой и после нее одинаковы,т. е. когда Е =Е2=Е, коэф-ты т1=та =т и ур-ие (6) примет вид [c.331]

В том случае, если вместо дроссель-шайбы. применяют измерительный фланец (сопло) с закругленными краями (фиг. 4), то при правильном очертании поверхности фланца никакого дополнительного сужения потока пара по его выходе из фланца не будет поэтому для этого случая в уравнении (9) коэфициент сужения можно принять равным единице и секундный объем протекающего пара определится из ур-ия [c.333]

Применяемая весьма часто в П. д. и. п. взамен дроссель-шайбы или сопла труба Вентури (фиг. 10) состоит из параболического, обычно бронзового, сопла а и конич. трубы кольцевые полости с я й с помощью трубопроводов е и f сообщаются с измерительным прибором. [c.333]

ВОДУ п поступает в конденсатор, где конденсируется, и полученный конденсат автоматически отмеривается специальным водомером-счетчиком. Умножая количество полученного и замеренного водомером конденсата на коэф. пропорциональности дроссель-шайб а и /, обычно представляюш ий целое число, напр. 10 ООО или 100 ООО, получают количество действительно израсходованного пара, которое и показывает шкала водомера. Обилий вид установки такого паромера показан на фиг. 25, где а—паромер, Ъ—конденсатор, с—водомер-счетчик израсходованного пара, й—вакуумметр, шкала которого показывает мгновенный расход пара, е—самопишущий прибор. [c.338]

Пластинчатый дроссель (рис. 12.11, в) состоит из набора шайб с отверстиями. Расход меняется с изменением числа шайб, находящихся на пути потока жидкости. На характеристику дросселя этого типа мало влияют облитерация и вязкость жидкости, но он хуже работает на загрязненных жидкостях, чем щелевой. [c.197]

Дроссели инерционного типа (в идеальном случае) конструктивно выполняют в виде тонкой шайбы (диафрагмы) с круглым дроссельным отверстием. Сопротивление таких дросселей почти не зависит от вязкости рабочей жидкости. [c.38]

Увеличение подачи газа и первичного воздуха в горелки производить попеременно, небольшими порциями путем медленного увеличения открытия кранов, задвижек, дросселей, воздушных шайб. [c.90]

Причиной закрытия клапанов может быть также поломка пружины следящей системы регулятора скорости или разрыв трубопроводов командных линий, засорение шайб и дросселей на их подпитке. [c.88]

На рис. 61 дана номограмма для подбора типа и количества дроссельных шайб в зависимости от заданного расхода жидкости и перепада давления. По номограмме можно также определить потери мощности на дросселе. Типы и размеры шайб приведены в табл. 105. [c.148]

Рассмотренная зависимость коэффициента расхода р от противодавления должна быть учтена при расчете дросселей, состоящих из пакета дроссельных шайб, междроссельные камеры которых находятся под давлением. [c.75]

Отличительной особенностью делительного клапана типа Г75 (рис. 68, е) конструкции ЭНИМС [11, 17] является применение постоянных дросселей диафрагменного типа, которые установлены в полости подвода. В полости подвода 1 каждого клапана предусмотрена шайба 2 стремя парами калиброванных отверстий различных диаметров, которые выполняют функцию постоянных дросселей. Благодаря такому устройству клапан может быть настроен на три разных диапазона расходов при рациональном перепаде давления на постоянных дросселях. Переменные дроссели образуются кромками золотника 3 с отверстиями 5 и 5 во втулке. Осевые и радиальные отверстия 4 VI 9 в золотнике соединяют торцовые полости, образованные золотником и боковыми фланцами, с выходными отверстиями б и 7. [c.116]

Клапан делительный типа КД (рис. 68, г) отличается от рассмотренного клапана Г75, по существу, только расположением дросселирующих шайб. В этой конструкции шайбы 7 с калиброванными отверстиями (постоянными дросселями), разделяют полость подвода 8 с выходными отверстиями 3 и 4. Они встроены в золотник 9, кромками которого с радиальными отверстиями 2н5 (во втулке) образуются дроссели переменного сечения. В клапане предусмотрена замена дросселирующих шайб, однако для этого необходимо произвести почти полную разборку аппарата. Здесь несколько технологичней решен вопрос соединения торцовых полостей золотника 1 к 6 с выходными отверстиями 3 я 4. [c.116]

Рис. 50. Осциллограмма скоростной характеристики привода с односторонним управлением питанием и сливом (класс 7, рис. 49, в). Давление питавия ро = =40 кг/см (40-н м ), регулировка подпорного клапана ip = 0,5 дроссель— шайба с отверстием диаметром 0,2 см

Газовая система установки УРС-62А (рис. 49) состоит из баллона с аргоном, закрепленного в специальном гнезде, кислородного редуктора РК, электрогазового клапана ЭГК, газового дросселя ГД, ротаметра типа РС-3, уста1Ювленного на главном щите установки, ресивера Р емкостью до 2 л, регулировочного вентиля РВ и шлангов. Газовый дроссель (шайба с отверстием 0,7—1 мм) нужен для смягчения толчка газа на ротаметре РС-3 при открытии ЭГК- Объем ресивера Р совместно с объемом газовых шлангов обеспечивают поступление аргона в горелку в течение 8—15 сек после окончания сварки (перекрытия ЭГК), что нужно для защиты 126 [c.126]

В зависимости от того, измеряется ли разность давлений рг—р, т. е перед дроссель-шайбой, до начала сужения потока и в месте наибольшего сужения, или Р1—Р2, т. е. на относительно большом расстоянирх от дроссель-шайбы, перед началом сужения и после окончательного расширения потока, будем иметь для первого случая [c.331]

Значения коэф-та е вычисляются или берутся по особым таблицам для частного случая т/г = 0,35 в предположении л =1,30 значения е даны в табл. 2. Следует отметить, что значения коэф-та е справедливы для сопел с закругленными краями в широких пределах изменения р . р, а для дроссель-шайб с острыми краями для значений р р, лишь незначительно разнящихся от единицы. Из ф-л (11) и (12) следует, что количества протекающего пара меняется с изменением удельного (объемного) веса пара у. Размеры дроссель-шайбы, измерительного фланца (сопла) или трубки Вентури выбираются по рабочему давлению и 1° насыщенного пара. Если рабочее давление в паропроводе колеблется больше чем на 1 аШ, то необходи- [c.331]

Конструкция дроссель-шайбы, измерительного фланца (сопла) и трубы Вентури. Конструктивное выполнение дроссель-шайбы идно на фиг. 6. Шайба а окружена двумя кольцевыми полостями Ъ я к-рые двумя рядами круглых отверстий с и двумя узкими кольцевыми прелями сообщаются с про- странствами трубопровода перед шайбой и [c.333]

Паромеры с мембранами измеряют не непосредственно самый поток пара, протекающий по трубопроводу, а только пропорциональную этому потоку ответвленную часть. Примером паромера с мембраной молсет служить паромер Асканиа, конструкция которого схематически изображена на фиг. 24. К фланцу дроссель-шайбы а паропровода присоединен паромер Ь, имеющий камеру с, разделенную на две части при помощи топкой мембраны d, вес к-рой практически м. б. принят равным нулю. Верхняя полость е камеры с сообщается через измерительную дроссель-шайбу / и трубку [c.337]

Приток пара в мембрану е будет совершаться до тех пор, пока разность между давлением в коробке мембраны е и наружной атмосферой не станет равной Ар. Под действием этой разности давлений пар из мембраны е будет вытекать через измерительную дроссель-шайбу /, следовательно через дроссель-шайбу /, так же как и через измерительный фланец, поставленный в главном паропроводе, будет протекать пар при одной и той же разности Др давлений, и следовательно количества пара, протекающего через главный паропровод, будут пропорциональны количествам ответвлецного потока пара, протекающего через измерительную дроссель-шайбу f. Необходимо лишь учесть разницу уд. весов пара, идущего по главному паропроводу и вытекающего через измерительную дроссель-шайбу f. При работе паромера при установившемся истечении пара через дроссель-шайбу f клапан й будет открыт все время лишь настолько, чтобы в мембране е разность давлений равнялась Ар. При нарушении равновесия давлений клапан й переместится в новое полол ение, пока снова давления в обеих мембранах не придут в состояние равновесия. При помощи регулировочного винта д клапан й легко м. б. отрегулирован и установлен в такое положение, при к-ром он точно будет закрываться в тоа момент, когда Ар = 0. Гайка Н служит для регулировки упругости обеих мембран. Для определения мгновенных расходов пара к трубе г прпсоедршяют нормальный диференциальный манометр, тарированный на определенное давление пара. Для точности измерения надлежит наблюдать, чтобы через измерргтельную дроссель-шайбу / протекал пар без воды сконденсировавшийся в камере дроссель-шайбы пар отводится отдельна по трубке к. [c.338]

Отверстия применяют для регулирования трубопроводных систем и управления ими. От размеров отверстия зависят его сопротивление и давление после него. К таким устройствам, в частности, относятся шайбы для увязки давлений в ответвлениях вентиляционных сетей и систем отопления, а также дроссели в системах гидропневмоавтоматики. Любое запорное приспособление (вентиль, задвижка, кран и др.) по существу является отверстием с переменным проходным сечением. Отверстия служат также для измерения расхода (см. 51). Совокупность равномерно распределенных по сечению отверстий образует систему для выравнивания потока (решетки, жалюзи) или его очистки от твердой фазы (фильтры). [c.197]

Пластинчатый дроссель (рис. 136, г) состойт из набора шайб с отверстиями. Расход изменяется с изменением числа шайб, находящихся на пути потока жидкости. На характеристику дросселя этого типа мало влияют облитерация и вязкость жидкости. [c.198]

Жидкость под давлением, поступающая по штуцеру 1, проходит дроссели 2, представляющие собой набор шайб равного сопротивления, и попадает через отверстия а в цилиндр 3 по обе стороны плавающего поршня 4. Поршень 4, находясь под действием равных давлений жидкости, располагается между отверстиями d, через которые жидкость поступает в цилиндры управления тормозными решетками. При заклинивании одной из решеток или при неравном трен1ш в их механизмах равенство расхода жидкости нарушается, что ведет к понижению давления в полости большего расхода. Пол действием созданной разности давлений поршень 4 перемещается в сторону потока с большим расходом. При этом поршень перекрывает выходное отверстие d, в результате чего в полость большего расхода жидкости будет пропускаться меньше жидкости до тех пор, пока давление с обеих сторон поршня 4 не выравняется. Во избежание полного перекрытия поршнем 4 отверстий п с дв5 х сторон его выполнены упоры. [c.329]

Благоприятные результаты были достигнуты при установке за дросселем лабиринта из дырчатых шайб, шариков- и т. д., выбранного таким образом, что при полной нагрузке 757о падения давления приходилось на это дополнительное устройство. Наряду с уменьшением перепада на дроссельном клапане такие лабиринты препятствуют объединению струй. [c.293]

Смотреть страницы где упоминается термин Дроссель-шайба : [c.219] [c.135] [c.64] [c.432] [c.333] [c.333] [c.334] [c.337] [c.337] [c.338] [c.449] [c.459] [c.377] [c.378] [c.444] [c.152] [c.144] [c.21] [c.166] [c.78] [c.167] [c.284] [c.657]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...